Проблемы с тормозами у Мегана

ну блин, архимедов винт используется для подъема воды. тут именно резьба на обоих частях. И да, суппорта я знаю от и до. И резба там глубокая и как там витки могут не достать - непонятно. Если только колодки вылетят полностью и поршень уйдет в диск. И то уже кто-то так ездил, ничего там не проскаивало, а терло по диску легко и непринужденно поршнем. Потому и проверяется он снятый, двигаешь рычаг тормоза и поршень идет вперед, но не убирается. В том и смысл автоподвода поршня при выработке колодок. И вот если втулка внутри закиснет, то хрен там чего будет работать, ручник держать не будет, так как втулка не подвинется дальше при выработке.

 

Я не пойму на кой ты мне это рассказываешь, я его перебирал десятки раз.

 

ну ведь только ты тут перебирал, остальные то идиоты, так?

 

Я не тебе пытался объяснить как он работает. Если ты не заметил, был задан вопрос.

 

А из этого длинного списка кто что ставил? И не думал что так много предложений примерно в один ценник...

 

Меня больше прильщает Masterkit, но не из-за оценок, а скорее что название на слуху на канале РемонтРено

 

у меня nty стоят.2 года всё прекрасно.Причём суппорта после долгого изучения вопроса брал не для мегана,а для какого то древнего опеля что ли.У самого суппорта конструкция абсолютно одинаковая,всё различие в креплении троса ручника.....по цене 1950 вместо 5200 из за 2х железочек,которые переставляешь за 2 минуты со старого суппорта.

 

а по подробнее... получается один в один суппорта... и устройство ручника тоже?

 

К стати, да очень похоже на задние суппорта зафира и астра

 

Колись! Сдавай явки и пароли. Это ж надо такую инфу и утаивал.

 

Артикулы в студию.

 

Если я всё правильно нашёл, то ценник на данный момент от Опеля равен Реновским суппортам, на тот момент может и было дешевле...

Человек пропал, держит интригу

 

да,сами механизмы один в один,разница в механизме ручника

эту инфу я на "драйве" нарыл,тамошний поиск иногда такие перлы выдаёт.....

помнить бы их ещё.....а магаз,где беру больше полугода выполненные заказы не сохраняет.

никуда я не пропал,чинил дверные петли на водительской двери.

 

удачно? что за способ починки?

 

Вероятно сварка)
Я так делал, удачно)

 

Заварить дверь намертво?

 

Запилить

 

Неужели вы не в курсе, как лечить петли?))

 

На водительской хруст есть при открывании-закрывании, как можно малой кровью обойтись?) С разборок петля будет стоить как целая голая дверь, так что отлетает этот вариант.

 

Наверное никак, там по-моему шлицы стираются и щелкает. Я на пассажирской замелил петлю с разборки, уже начала водительская щёлкать, особенно на втором положении когда максимально распахиваешь