Поломки и проблемы с АКПП

А шпильки стоят так?

Или так?

 

Володя, СПАСИБО тебе ОГРОМНОЕ!
Сильно выручил.

 

Доброго всем выходного!
Всё готовлюсь к замене ГТ...
По руководству к установке ГТ на место требуется приспособление Bvi.1531

Со своими сервис-менами обсуждал его применение - говорят, без него ставят.
Но мне покоя не даёт такой подход. Малейший дисбаланс - опять скидывать коробку и всё же пользоваться этим приспособлением.
На авито это чудо Bvi.1531 есть, правда стоит денег 4000 уплей - неадекватно брать.
На озоне чуть ранее тоже видел ~ 1100 рублей была стоимость, но в избранное не положил товар, теперь сожалею.
Купил бы, да парням на сервисе потом оставил для дальнейших работ.

Может кто заморачивался и попадался сей чудо-девайс под иностранным обозначением Bvi.1531?

 

правильно вам не даёт покоя такой подход - если дисбаланс будет то вы возможно даже не почуствуете а вот гидротрансформатору, маховику и возможно даже самой коробке хорошо достанется. а может попробовать узнать размеры этого девайса и попробовать выточить аналог из куска железа - ведь там простая форма в виде бублика со ступенькой.

 

К этому буду стремиться.

 

Загнал мегана в сервис.
Заменили ГТрансформатор на отреставрированный. Выставили уровень ATF.
Ушли пинки при переключении с 1-на-2. Переключения на других передачах стали более плавными.
Полагал, что пинки связаны с работой клапанов(Gear Box был только на малом уровне ATF). Ошибался.
Кайфую от работы коробки

 

12 рублей скинуть\поставить коробку.
Завтра наряд-заказ сфотаю, выложу. Попутно весь передок перетрясли по подвеске\рулевому.
Парни в сервисе ответственные, реношки знают хорошо. Ценники, на мой взгляд, приемлемые.

 

Да сервисы и у нас разные есть по ценнику.
Я больше с головой дружащих искал).

Сначала Ravenol с нашим допуском заливал. Переход с Elf-а вообще прошел незаметно.
Сейчас ATF-ку такую заливаю https://www.autodoc.ru/price/6870/3721900 с год примерно.
Вот на Лукойл переход был заметный в первую поездку. По ощущениям, что более густое масло залил и переключения на повышенную передачу стали запаздывать. Так как получался компот с Elf-ом, может это повлияло.
И даже gearbox выскакивал раз 5 после этого.
Но все смены ATF были до замены гидротрансформатора.
В дальнейшем всё как-то само собой устаканилось, Меган переварил новую ATF-ку видимо

 

Из личного опыта MANNOL 4036021401072 лучше Лукойла. Лукойл зимой дольше греть надо, летом в жару перегревается.

 

Да.

--- Сообщение объединено, 4 авг 2025 ---

Спасибо. Подумаю о переходе на Mannol.

 

Да Он еще и стабильней лукойла азии. Залил в меган 2 января, т.е. и зиму попробовал и лето сейчас. Морозов особых не было, но стандартные -5-10 были. Лукойл прям погреть приходилось, на этом так извращаться не надо и в жару тоже вязкость держит лучше. Уже чуть больше 5 тыщ на нем накатал. На драйве вычитал, там чел уже несколько лет Меган и Сценик на нем гоняет.

 

Так его еще тоже на карантине заливал Может еще состояние коробок в целом разное. Я сразу заметил после частичной замены, т.е. до этого еще Ельф был и тут 3 литра лукойла залил. Спустя время(тыщ 10 точно) еще лукойла долил, все так же средненько. Ну и смотри у меня давление уже 2,30-2,35 когда по техноте 2,45 уже ремонт нужен