Прокладка и установка музыки в Мегане

Просчитали мне изготовление такой железки в кол-ве двух штук на специализированном станке, выходит 750 руб материал (нержавейка 3 мм) и 550 руб изготовление.
По-моему проще отдать 550 руб, чем извращаться с лобзиками и болгарками

 

Ну не знаю - железо на халяву, а болгаркой ну минут 30-35 работы и усе!

 

Времени на 2ую проставку потратил мин 10-15, это уже 4ый меган которому я устанавливаю проставочный комплект...машина латыша заняла 3ее место в латышских соревнованиях по ФССА,т.е. качеству звучания в классе новичек до 300ватт 1 усилок, мне шампанское привезли =)

 

заготовку сделал из металла 1,5 мм. вырезал лобзиком мин. по 10 на каждую. поставил пока только на пассажирскую дверь подошло все отлично(делал точно по чертежу!!!кому нужен файл в "компосе" в натуральный размер пишите отправлю. я распечатал просто на ватмане и вырезал получилось лейкало).Облицовку пока резать не решаюсь колонка играет и обшивку не задевает. По началу самая большая проблема это снять обшивку, но на второй двери думаю пойдет все на много легче.

 

пришли на мыло siem82@mail.ru

 

ну как там дела двигаются ? или уже продал меган :-D

 

подскажите
Возможно ли не меняя штатную магнитолу и колонки подключить усилитель ?
жду ответа
заранее спасибо

 

профессионалы отзовитесь

профессионалы отзовитесь
Возможно ли не меняя штатную магнитолу и колонки подключить усилитель ?
жду ответа

 

Зайди сюда: http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=985

 

А зачем усь тогда? чо качать будем???

 

спасибо

 

ну я думаю через усилитель погромче и четче будет звук

 

А куда автор темы делся ??? надо же доделывать до конца !!! Пробовал кто, работает вообще такая металлическая проставка????

 

а какая толщина силового провода у автора? просто собирается инсталяция более серьезной системы,кидается 4 силомых провода, диаметром под сантиметр каждый. проблема состоит в возможности попасть в моторный отсек, по способу автора темы влезет только один кабель и то с трудом. может кто знает,где ещё есть проход от салона к двигателю?

 

На штатной акустике это бессмысленная трата времени и денег. А сделаешь "погромче" - вообще спалишь нафиг. Если цель небольшими средствами улучшить звук - начинать надо именно с акустики - шумо-виброизоляция, подиумы, динамики, провода - тут уже и усь мона ставить. но даже штатная начинает играть намного лучше с вышеперечисленными мероприятиями.
З.Ы. В Сене мне штатной музыки хватает - который год саб в коробке валяется, все никак не поставлю - не очень то и надо*PARDON*

 

ясно ну тогда не буду заворачиваться
в принципе если сравнивать то не так уж плохая музыка

 

Вопрос к Rasamaha или тем, кто уже поставил себе проставку под акустику. Чем вызвано то, что в указааных красным местах сделаны выборки? Это просто облегчение или там есть конструктивные элементы, которые требуют этих выборок?

Как я понял из представленных в теме фоток, там вроде ничего не мешает и можно продлить пластину даже ниже верхней кромки дверного кармана. Вообще я планирую 13 см ставить. Может под них можно что по-проще сделать.

 

Да все уже доделано как год тому назад, все никак с фоткать не соберусь.
Хитрая проставка из-за выступающих элементов железной части двери и!! обивки в первую очередь!

 

Там же можно демонтировать заглушку, будет свободных сантиметра 4 в диаметре дырка. но придется частично со стороны моторного отсека разбирать, чтобы вытащить провода...

 

Rasamaha, ну так фото в студию=)