Универсал во всем + 4х4

После последнего раза, когда сел на ровном месте на мегане, задумался о полном приводе... или хотя бы подключаемом.. + побольше "запихать" и с комфортом доехать )

У кого есть опыт, что думаете об этих аппаратах?

1. suzuki XL7 бу от 500 тыс руб



2. skoda scout бу от 600 тыс руб



3. subaru forester 2 бу от 500 тыс руб



4. audi allroad бу от 500 тыс руб

 

Как бэ авди наверно чисто для примера... 250 кобыл... даже налог стремно считать )
шкода = VW со своим капризным движком...
форик хз... как то дизайн не прет...
сузуки там 7 мест !!! честный подключаемый привод... но 16-20 литров бенза по городу...

PS машинки рассматриваю чисто на бензе...

 

Ф топку! Продал поджопного логана,купил сеню RX4,доволен как слон....от 250 тыс....ток хор экземпляр ннуна найти...

 

о.. спасибо что то я про него забыл... пойду почитаю про него... дамлер принимал участие в разработке ))


какие у него явные плюсы?

+ 140 кобыл
+ 18 см просвет

- постоянный полный привод? или нет?

как на дороге стоит при 110-120? и тд

 

Коротко,а то засыпаю...подробней есп чо патом....к корозии стоек! Если не бит был...маему 11 лет фсе родное,ни намека на коррозию!!!(питер) двигатель фсем знакомый f4r 2,0......140лыс,клиренс 210-220...в зависим. от резины..проходимость на высоте,свесов нет....салон ,ну фсе знают сеню ,кучи бардачкоф,столики,трансформер .....розетки везде .....ну,честно не видел ни чо более удобного...подвеска жестковата.....динамика норм...рулица нее хуже мегана,крены не большие..геморр:не разборный кардан(40 рублей)ходит в среднем 70 тыс.начинает выть подвесной подшипник...проблема решаема еесть куча контор покарданам,делаюнт разборным....ну вот вкраце..да про привод....виска муфта,при буксе переда,моментом подрубаецо зад....

 

форик - рулит
купил себе в довесок к мегану.
на меган теперь садится не хочется

 

Почти убедил... )

 

И мне после продажи мегана пришлось задумался*PARDON*
Allroad отпал сразу имхо разоришься на пневме (спрашивал, 1 стойка с компр. =40р=-O )
Зубару хорошо, но стоимость обслуживания и аццкий налог за 250л.с. *NO*
в Скауте насколько мне известно нет пневмы, а полный привод с клиренсом универсала - "кожаный пояс на голую *опу" (имхо)

Витара XL лично у нас ее вообще редко увидишь, куда делись не знаю, и сказать что либо не могу.

Сам тоже располагал бюджетом 500-550р. Можно посмотреть Сорик (как у Бабайки), Туксон или Спортейдж. У меня спортейдж 2л 140л.с. основной передний, при пробуксовке автоматически подключается полный (ну или принудительно с кнопки) расход 10-11 летом с климатом, зимой увидим, цены на запчасти как на меган, налог как на меган. В общем хозяин-барин:-D мнение у каждого свое, главное чтоб машина радовала удачного поиска

 

Все, определился со своей мечтой =) nissan x-trail I, удовлетворяет почти все мои запросы...

 

навару можно еще глянуть, аппарат что надо!!! в экстреле багажник не особо,

 

Спасибо=) но этот аппарат мне не поднять) по всем параметрам..:-D

 

Х- трайлов много на дорогах. Бери коль по душе. Но помни поговорку " Купил Ниссан е-сь с ним сам!" ( Шутка конечно).Удачного выбора!

 

у меня знакомый взял за 650, 2008 года с кунком 90 пробег, 1 хозяйн,

Добавлено через 42 секунды

тож самое что и рено_))

 

да, да пугает только 2 вещи, гниет металл быстро и жрет масло шустро

 

ну это исправлю сам... ) много плюшек у него других

 

Да кстати... он же на 60% х трэйл... надо почитать... блин как тяжело выбирать когда такой большой выбор.... спасибо за совет

 

если колеос то только дизель на автомате.там мотор яповский и коробка тоже
с бензинкой на варике от рено горя хапнешь