Дым из рулевой колонки!!!

Добрый день! Выручайте!
Сегодня при нажатии на рычаг омывателя стекол из рулевой колонки пошел дым! =-O. Моторчик при этом напрочь отказался поливать стекло. После снятия кожуха колонки выяснилось что дым идет от контакта включения этого самого моторчика. В чем может быть дело??? Как я понимаю контакт рычага не напрямую подает питание на мотор, а через какой-то модуль. Где найти подробную схему этого узла? Куда копать???

 

Там никакой нужной информации нет

 

Сам блок(ЦБЗК)

Мой совет:Обратись к электрику!!!
Сам что сделать можешь-только почистить дренажные трубки и смазать механизм с/омывателей!!!

 

Все таки, как я понял, питание на мотор идет напрямую с подрулевого переключателя.....значит мотор (или заклинил или межвитковое)....

 

Нет,понял не правильно,все кнопки,переключатели импульсные,импульс поступает в ЦБЗК,который и подает питание(вкл.) на агрегаты(узлы).
Почему пошел дым с переключателя *PARDON*,по этому и советовал обратиться к электрикам!

 

Ради интереса тестором сегодня ткнусь в контакт, посмотрю что там на нем висит

 

Хотелось бы уточнить:Только нажал на переключатель или были и включены омыватели в каком то положении?На заднею стекло не пробовал-кидает или тоже дым идет?

 

Такую схемку нашел

Я бы проверил пред на 15А в салоне(G).

 

Только нажал на переключатель,(дворники были выключены).
Т.е. Тащу рычаг вверх, срабатывают дворники ...мотор омывателя молчит... (Если держать рычаг, то через пару секунд контакт рычага разогревается до красна и идет дым.....)
Если очень быстро нажимать на рычаг т.е. включать-выключать, то мотор кое как начинает "писать", но контакт все равно греется.....

 

Зачем насиловать проводку?
1) почисть контакты.
2) разбери и посмотри моторчик!!!!

 

если бы пред. перегорел, там бы пол салона не работало......
эту схему я тоже смотрел, по ней получается, что все таки питалово напрямую идет через выключатель, а с этого питалова снимается напруга (как управляющая) для управления дворниками....как то так....

 

Моторчик проще новый купить....

 

Ну,схемка проста,можно разобраться.
1.пред в салоне посмотри если по мощности соответствует.
2.Контакты в переключателе.(меняется поларность,например 1-5 на лобовое,2-5 на заднею)
3.Сам моторчик.

 

у меня седан, заднего омывателя нет..., моторчик уже заказал

 

Пока придет моторчик обследуй 1 и 2 пункт!
Омыватели фар есть?

Ну и последнее,название темы не то * Дым из рулевой колонки!!!*- * ... ... из подрулевого переключателя*

 

я ж не потому сказал разбери чтоб починил. а потому чтоб убедился что он либо заклинил либо щетки стерлись и кз пошло.....