Чистим фильтр в бензонасосе

Да, в моем случае видать проблема была и в насосе и в сеточке. После чистки сеточки машина поехала, перестала дергаться и глохнуть...Но народ советовал менять насос и эта мысль не давала покоя. В общем заказал я его для самоуспокоения только не в сборе, а сам моторчик бошевский (0986580804). И вот щас я действительно понимаю...менять его надо было обязательно...Спасибо за советы...

 

almanah я когда свой разобрал сетка тоже была на вид абсолютно чистая, но продуть ее я не смог). У меня она была забита не грязью, а какими то прозрачными смолами и присадками..поэтому и на вид чистая. Промывал ВДшкой и зубной щеткой..пока не стала легко дуться через нее) ЗЫ. Пробег 68 т. ..брал с пробегом 61 где и чем заправлялся предыдущий хозяин не знаю...я только лукойл.

 

короче поменял сам моторчик, тобиш насос. взял не заводской, а от десятки бошевский, езжу уже где то 2-3 дня, проблема пропала, машина порезвела. Надеюсь десяточный насос не подведет, как здесь обещали
Всем спасибо. если будут какие-то изменения по насосу - обязательно отпишусь

 

О

сегодня чистил сетку в баке ,почти небыло ничего так немного соринок ! пробег 85000 ! откручивал приспособой из уголка разрезаного на 2 лапки всё нормально пошло ,резинка -прокладка осталась цела ,хотя я не думаю что с ней что то случится ,если только в бак уронить ! трудностей ни каких только на резьбу при закрутке попасть трудно !

 

ребят посмотрел сетку ,теперь датчик топлива барахлит то много ,то мало ,фиг поймёшь! может на шлицы не так поставил поплывок ? кто подскажет?

 

попловок должен смотреть на ЛЕВУЮ пассажирскую дверь ,на самом корпусе насоса поплавок можно поставить в любом положении.

 

так и поставил ! странно ! что за дела ? куда лезть ?

 

Как и чем отвентить гайку подскажите плизз!Спец приспособления нету.....(Но как управиться без него незнаю.....Чем ток не пробывал откручивать нефига не идёт ток пару резцов сбил и всё....

 

купил себе такой
http://garagetools.ru/shop/semnik-kryshki-toplivnyh-nasosov-110-170mm

нормально

 

залез сегодня в бак ,оказывается поплавок с механизмом слетел с насоса на шлицах одел нормуль !всё ! а снимать легко сделать приспособу из уголка 25 го распилить болгаркой края по 7 см с каждой стороны середину не помню замерить по крышке и выгнуть лапки ,получится краб им открутить !

 

Спасибо покалдую!

 

Снимал для проверки бензонасос,пробег 88000 ( сетка оказалась абсолютно чистой, заправка только лукойл), при установке датчика его можно поставить в 3 положения - центральное, влево по часовой и вправо против часовой. В центральном и крайнем положении по часовой, датчик врет так как поплавок упирается в крышу бака, при установке в крайнее положение против часовой стрелки показания верные, по закону подлости правильное положение вычислил после того как перепробовал все предыдущие.

 

Народ Help!... Ситуация такая машина стала плохо заводится и теряла обороты, когда ездил на плановое то сказали что это скорее всего сетка бензонасоса, вообщем время свободное появилось решил я почистить сетку, снял насос почистил сетку проверил все контакты и моторчик, все собрал в обратной последовательности (невпервой) сажусь заводить блямс топливо не подается из бензонасоса????=-O вообщем снял еще раз все проверил, пошел к акуму накинул 2 провода поставил насос в ведерко... Опа работает и тянет все нормально...(ТОБИШЬ БЕНЗАНОСОС РАБОТАЕТ).. Опять ставлю наместо нифига нет подачи топлива при этом смышно что моторчик гудит и работает.. все контакты звонил тестером все работает... что за такое может быть?... пока ковырялся правда в баке топлива очень мало осталось.. может ему нехватает мошность завестись?... и скажите что это за штучка с пружинкой внутри справа от моторчика наверху стоит?... ЗАРАНЕЕ СПАСИБО...

 

Всем привет! Столкнулся на днях с проблемой, машина стала заводиться странно. При нажатии на старт катушки зажигания крутятся секунд 6-8, потом машина схватывает и заводится нормально как будто с пол тычка. На СТО сказали что после отключения двигателя давление в топливной системе со временем стравливается (говорят не держит обратный клапан встроенный в бензонасос), в результате бензонасос при каждом холодном пуске вынужден снова поднимать давление и докачивать бензин. В связи с этим возникли вопросы :
1) Точно ли проблема в бензонасосе и обязательна ли его замена?
2) Кто менял бензонасосы и ставил не оригинальные (оригинальный стоит 12500 руб.) как они себя ведут какой лучше брать?

P.S. Блин не в тот топик написал сор. Не знаю как удалить сообщение.

 

Всем привет! Столкнулся на днях с проблемой, машина стала заводиться странно. При нажатии на старт катушки зажигания крутятся секунд 6-8, потом машина схватывает и заводится нормально как будто с пол тычка. На СТО сказали что после отключения двигателя давление в топливной системе со временем стравливается (говорят не держит обратный клапан встроенный в бензонасос), в результате бензонасос при каждом холодном пуске вынужден снова поднимать давление и докачивать бензин. В связи с этим возникли вопросы :
1) Точно ли проблема в бензонасосе и обязательна ли его замена?
2) Кто менял бензонасосы и ставил не оригинальные (оригинальный стоит 12500 руб.) как они себя ведут какой лучше брать?



у меня была похожая проблема, в корпусе бензонасоса (он-же фильтр тонкой очистки) появилась маленькая трешина, и через неё падало давление в системе. и ешё, когда бензина меньше полбака, при повороте на право появляется провал, и при резком ускорении - повал. Вылечил, пропоял горячим паяльником прямо по шву.

немогу найти как приложить фото? помогите!

 

загрузи сюда и ссылку вставь на форум
http://piccy.info/

P.S. не чего если на Ты?

 

Че за "катушки зажигания крутятся"? Скинь видос, очень интересно это увидеть*ROFL*

 

нет проблем насчёт "Ты"
картинка - как смог, позже ешё добавлю;
:shok:

 

Че за "катушки зажигания крутятся"? Скинь видос, очень интересно это увидеть*

насчёт "катушки зажигания крутятся" - это к Johny!, у меня просто долго крутит стартер, пока бензонасос не поднимет давление!*PARDON*

 

такая же фигня только паяю уже 3й раз и всё в разных местах]:->