Срок службы АКБ

А как это можно сделать? Я просто не совсем разбираюсь в этом

доп. инф. (акб не менялся)

 

подехать к електрику любому шаряшиму.. он возмет вольтметр .. погазует и скажет вердикт*PARDON*
заодно и акб проверит нагрузочнои вилкои..

 

1. Где ж взять таких?) В любом сервисе надеюсь есть такие)

2. А не проще новый поставить? Не миллионер, но за влияющие на ходовые качества машины готов поголодать:-D

3. Есть реальные шансы, что за 6 лет акб не на грани смерти? Пробег ~135k

 

*реальные шансы* есть что АКБ *на грани смерти* или даже сам генератор,поэтому надо проверить и одно и другое.
Например: у нас когда покупал новый АКБ пока гену не проверили,гарантию на АКБ не увидел*PARDON*

 

Если начинаешь задумываться о необходимости зарядить АКБ (неважно от зарядного или генератором) - все начало конца ему. Впереди зима.
Я поменял ровно в 5 лет.

 

просто проблема может бюыть не только инестолько в акб,, а например в генераторе.. тоды все опять по кругу повториться.. у меня авто 7 года акб роднои.. перед тои зимои тоже очкавал что надо покупать новую.. но акб на ура отработал ..

 

Бывает, но много чаще именно АКБ. Простая нагрузочная вилка нужна для диагноза.

 

Вопрос решился заменой АКБ MUTLU 75A/h 720A. Спасибо всем кто откликнулся

 

вот и у меня сегодня сдох аккумулятор.не работает одна банка,я вот что думаю на кой хрен на двигатель 1.4 французы впиндюрили акум на 70Ач?у меня на дизельном форд коннект стоял 70Ач!
у друга тигуан двух литровый(бензин) у него стоит 48 Ач акум,
подскажите можно ли на мегашу поставить акум 60Ач или меньше?будет ли его хватать?
или из за ЭУРА необходимо 70Ач?

 

E ]
У меня машина европейская, из Франции, сразу стоит 60 Ач. Хватает и зимой и летом, при том что дизель.

 

у вас ЭУР?

 

70 ампер , думаю, ставят с запасом. Может кто-то в Нижневартовске реношку купит или ещё где-нибудь в тех краях. :В Симферополе 60 можно ставить смело. В вот корейские авто с 40 ам. аккумуляторов даже у нас в городе зимой прикуривают у реношек.

 

На новой Пиканте тоже ЭУР и аккум около 40 А.
Врядли.

 

наверное куплю 60-ку, сэкономлю!зимы у нас не холодные минус 25 максимум!

 

Скоро уже как 7 лет служит Varta Blue Dynamic 74Ah 680A E12, высаживал в ноль я (и жена) всего два раза, всё ещё нормально работает, 2-х недельный простой держит без проблем (больше возможности проверить не было). Судьбу решил не испытывать, взял Varta Silver Dynamic 74Ah 750A E38.
Поставил и забыл да и старый на запас если что.

 

мой с 2007г. оригинал, прошлую зиму отработал хорошо. ждемс эту...

 

жёлтое пятно на аккамуляторе

подскажите пож. может кто сталкивался?на акккамуляторе рядом с зелёным глазом появилось жёлтое пятно см. 5 в диаметре что это за фигня.проблем пока не было.аккамулятору 1 год.через неделю нужно ехать на проверку по гарантии.хотелось бы знать что это что бы лапши на уши не навешали.

 

А подскажите такое. Вечер, заведена машина, включена тихо музыка, включен ближний свет и вентилятор на половину. Начинаю вращать руль влево вправо и свет чуть тусклеет, неужели эл усилитель столько энергии берёт? или АКБ уже подыхает? он у меня с завода 2007года ещё. Или это у всех так, кому не сложно проверьте)
Ясное дело проверять нужно на холостом ходу на стоячей машине.

 

Неделю назад при минус 26, не завелась. Зарядил, теперь все ок, но для успокоения заказал новый Topla Top 118072, 75 А/ч, 720 А. Стоял оригинал Tudor 72А/ч, на 720А.

 

Мой с середины 2008 года - пока что заводится всегда, до -30 было минимум в эту зиму.