Вариант установки ксенона в М2Ф2

Странно, почему то мне с колхозным ксеноном ни разу со встречки не моргали, может не в ксеноне дело а в прослойки?

 

ну во-первых, оригенально про прослойку, во-вторых не ''прослойкИ'', а ''прослойкЕ'', в-третьих ТО я
законно прохожу, в отличае от Вас

 

У меня стоят темные линзованые фары с маркировкой DC, хороший ксенон MTF с колбами Филлипс, омыватель и автокорректор фар Hella, поэтому ТО я тоже прохожу законно. Кстати не оригЕнально, а оригинально.:bye:

 

какой же он тогда колхозный?

 

Просто на форуме все, что не оригинальное люди называют "колхозом" (может делают не очень хорошо), для меня это немножко странно, но как говорится "В чужой монастырь со своим уставом........." А "колхозного" у меня много: ксенон MTF, омыватель - корректор фар Hella, ДХО - Philips, сигналы Hella, партроник - ParkMaster, диски K&K, круиз с клавишами от Жигулей, диодный доп.стоп сигнал, диодная подсветка салона и багажника (правда когда в Меге на парковке мы одновременно открыли багажники с Мерсом ML, через 5 секунд тишины женский голос - Я что должна сумки в темноте складывать, посмотри какие машины люди покупают......- и такая гордость у меня за этот "колхоз" появилась.... Вот думаю что еще сделать?

 

*OK*

:-D доводчик багажника от лексуса

 

Кстати, очень удобная вещь. *OK*Почти год лежит, ни как не могу красиво пристроить, т.к. крепления снаружи, а на рабочий Флюенс можно, но жаба душит поставить.

 

Т.е. с таким набором для ксенона как у Вас, реально пройти ГТО и господа полицейские спокойны? а как свет? Лучше галогена? Лампы 4300?

 

Писал же, что сам прошел ГТО. Марка корректора и омывателя не имеет значения, главное работоспособность. Свет стал немного лучше, фары меньше загрязняются, т.к. ксенон не нагревает фару и грязь к ней не прилипает. У меня стоят 6500К, все ок

 

Фары оригинальные с темной подложкой поставил из за того что на штатных перед линзой есть углубление от которого получалось сильное отражение вверх, на КАДе верхнии знаки освещало как прожектором. Ставил 4300 под штатный свет, можно ставить не более 5000 (более 5000 в комплекте можно покупать голубые писалки:-D). Омыватель Hella - т.к. у него есть клапан который и дает мощный омыв фары, штатный а тем более Волга просто писалка, Hella дествительно смывает грязь. Для экономии хорошей омывайки, поставил отдельный бачок для "паленки". Фирмы комплекта подбирались из расчета качества, а не цены и лишь бы что то стояло, делал сам и для себя любимого. На стене граница света и тьмы четкая, рисунок штатный "крыло чайки", естественно регулировка на стенде, на ТО даже вопросов не было, что за свет?*OK*

 

можно поподробней?

А то я уже заманался лампочки менять....

 

Хочу поставить 4300 К в галогенки, вот думаю реально это чтобы ДПС не докапывался? Все таки линзованные фары, кто будет разбирать кроме как на ТО? Смотрю с утра в центре сегодня - полно колхоза в нелинзованных фарах и светит синим - и ничего, все ездят...

 

Когда затонировал стекла, доп.стоп сигнала стало еле видно. Пробовал разные варианты диодов, остановился: поставил самые яркие красные диоды на ленте (около 20 шт.) и приклеил снаружи на стекло фонаря двухстороннем скочем, очень сильный "колхоз" скажут многие, но сверит ярче и красивее, чем на не затонированном Флюенсе. Провода через отверстие вставил вместо лампочки. Стоят уже 2 года нормально.

 

Фотки нет случайно? Как это светит. и как подключено? :thank_you2:

 

На фото не получается, просто яркая красная полоса. Подключение просто, на провода припаять маленькие "папы" и вставить их вместо лампочки в контакты "мамы"

 

а длина ленты с диодами какая? она по периметру красного стеклышка у тебя проложена?

 

Лента приклеена ближе к низу, одной полосой, на всю длину стекла.

 

Мне повезло на половину)
Одна фара имеет маркировку ксенона, другая нет.
Причём рисунок на стене немного отличается (за это 100% не даю, так как на одной фаре было отломлено крепление лампочки и в последствии неправильно приклеено)
Фотографии ниже.
И ещё, завтра буду ставить оригинальные писалки на бампер, посмотрю каталожные номера фар.
и

 

Не надо ставить, оригинальные не смывают грязь, маленькое давление и большой расход жидкости, советую только Hella.

 

Я конечно могу путать, но помоему одна фара у тебе с англичанки. На стрелки на фаре посмотри повнимательней.