Рулевая рейка. Стуки, ремонт, замена.

Они и поштучно продаются. Есть и малые наборы.

 

манжеты газелевские были двух диаметров 28 и 32 мм,взял и те и те,правда втулка в гараже,не померил....

 

После замены сайлентов подрамника проездил 7 дней и опять появился стук при переезде мелких неровностей. Проверил затяжку вех болтов. Все намертво затянуто, кроме сайлентов. Эти болты продолжают затягиваться. С каким усилием нужно затягивать болт на сайленте? Или тянуть доупора?

 

я же тебе ответил как должны быть затянуты

 

Спасибо!!! Недоглядел *PARDON*

 

на след недельке подьеду, могу подсказать. есть гараж, могу сам поменять, сочтемся) пиши в личку если что

 

Друзья, привет.

Подскажите что может быть. Выворачиваю руль вправо, и при движении, увеличении газа, раздается странный звук откуда то спереди, такой непонятный тррр тррр тррр.

 

шаровая

 

Дорого ремонт ? и как скоро уже надо ремонтировать ?

 

нет,съезди закажи,привези на станцию,тебе все сделают...и вообще заедь к мужикам пусть подвеску прошатают и тогда сразу будешь знать что менять надо...
осмотр подвески 200-300р

 

Спасибо . Заеду на днях.

 

чё т мне кажется почти на 90% что это шрус а не шаровая, она бы не стучала периодично. А с периодичностью при повороте стучит шрус.

 

если шрус, как быть ? ездить можно ? и дорого обойдется ремонт ?

 

Подскажите, где в Москве можно поменять эту втулку, и желательно ,чтобы у них были запчасти)) была тут тема, но я ее потерял((

 

Сегодня заехал на эстакаду, прошатал всю подвеску всё отлично, а был стук при переезде маленьких неровностей, а потом вывернул руль и заметил, что стук идет из рулевой, залез подтянул рулевую и все теперь тишина

 

Подскажите пожалуйста. Стучит где-то под рулем, при проезде очень серьезных неровностей (брущатки) или когда в ямку попадаешь колесом. Такое ощущение, что рулевой вал в салоне, т.е. не снаружи звук.

Электрозамок подтягивал - стоит как мертвый, не болтается, недавно был на СТО - меняли сайленты, подушки двигателя, втулки и стойки стаба. Стало гораздо лучше, но на пиковых нагрузках все равно трясет. Мастер сказал, что подтянул рейку справа, а слева никак ее нельзя подтянуть и она немного люфтит.

Подскажите по опыту - этот звук идет от рейки? *SORRY*

 

Как ее подтянуть?

 

:shok:
ох и мастер *OK*
при вывороте руля и наборе скорости трещит трипод в шрусе
не смертельно, но надо делать, точнее менять шрус в сборе
стоит дорого (относительно)

 

на рейке снизу есть крутилка, обычно под шестигранник
зажимать до усирачки нельзя, руль перестанет крутиться
для начала достаточно четверть или подоборота и попробовать проехать

 

С правой стороны по ходу движения?

А как вообще рейка гремит? Снаружи звук или внутри? У меня гремит в районе электрозамка блокировки руля, но я его подтягивал.