Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

При запуске проблем не было ,только при движеннии были,когда газ сбрасываешь,я еще дополнительную опору (косточку) поставил ,но я думаю в каждом случае надо разбираться индивидуально.

 

двигатель троит

у меня меган2 1.6 вчера начал дергаться и подтраивать то нормально работает.Кто может подсказать в чем причина

 

Видимо в катушках зажигания!!! Пробило какую то - вот он троит!

 

Было такое,оказалась вода попала в свечной колодец третьего цилиндра.

 

Всем привет. Почистил заслонку, но без снятия датчика. (Пытался,но так и не понял как он отстегивается). Откалибровал заслонку нажимом кнопки старт на 10 сек. Заменил катушки ( две были пробиты). Но мегаша после Этих процедур начал завышать обороты на ХХ и троит, вялый,провалы при нажатии на газ.Вопрос: кто нибудь может подробно объяснить как отстегивается датчик,а то думаю что мое обучение заслонки прошло зря.

 

прокладочку меняли между впускным и дросселем?если нет то идет подсос воздуха поэтому и ХХ завышены!*PARDON*

 

Завтра привезут(у официалов не нашлось) пришлось заказывать. Хотя подсос слышал после устоновки заслонки, ХХ об. были 3-4.5 тыс. Перетянул болты крест накрест и подсос пропал(слышемый). Посмотрю что будет с новой прокладкой. t1986d - как на счет колодки проводов на заслонке, хочу при установке новой прокладки попробовать отключить ее полностью и откалибровать ее заного, но боюсь сломать (т.к. не пойму как она расстегивается)

 

а зачем её снимать(колодку)?если удалось не снимая почистить то всё в порядке!

 

Вот и вчера впервые столкнулся с этой же бедой. В итоге сегодня купил ASAM-SA (единственное что было в магазине, причем последняя) и поехал искать причину.
Причина - вода в третьем колодце. Причина воды - установка катушки кривыми руками с перекосом верхнего уплотнительного кольца (ТО-45 месяц назад, окончание гарантии 2 недели назад ).
При внимательном осмотре катушки следов пробоя через пластик/резунку не обнаружено, только грязища везде, в том числе на пружинке контактной. Поставил новую, эту пока в багажник - помою, почищу, пусть поездит со мной
Так что планирую написать письмо претензионное завтра и отправить им туда... Посмотрим что будет.

 

Если я сниму колодку проводов, то получится сбить настройки электропривода дз. И при новом обучении с помощью кнопки Старт заслонка по идее должна откалиброваться под новое положение т.к. масляный нагар не будет мешать полноценной работе дз. Я тоже надеялся что если не отключать, дз будет работать как и раньше, но после установки обороты ХХ завышены и на нетралке очень вяло и слабо опускаются до нормы.

 

А каким образом они умудрились катушку КРИВО :shok: поставить? Она же опускается в колодец и садится на свечу. все должно быть ровно

 

Катушка была поставлена нормально, ее по другому не пихнешь. А задралась резиновое уплотнение, которое затыкает щель между катушкой и колодцем (она под ухом для крепления катушки к блоку). и вот с одной стороны она уперлась в ухо, а с другой задралась. ну и... Данные резинки на всех остальных катушках сидят плотно, а на этой болтается.

 

Всем привет!!! У меня вибрация двигателя не большая но не приятная, поменял нижнюю опору(поставил неоригинал), стало меньше но всеравно ощутимо. Кто сталкивался расскажите. Рено 2005 г.в. 2.0 л. автомат.

 

Подергивается, троит

Такая проблема и раньше возникала, но не постоянно.
Машина заводится без проблем. Пока прогревается на оборотах 1000-1100 тоже проблем нет. Как только прогрелась и обороты начали падать до 800 двигатель начинает потряхивать. В движении на первой и второй передаче при разгоне начинает набирать скорость рывками. На четвертой или пятой передаче нет проблем. Когда машина стоит на ХХ и поддергивается, мигает Check Engine, но стоит поднять обороты до 1400 - обороты выравниваются и перестает мигать Check Engine.
Можно однозначно определить проблему без компьютерной диагностики или все таки ехать на СТО? Что можно сделать самому? На сколько опасно так ездить?
Двигатель: бензин, 1,4л.

 

Возможно катушки зажигания отсырели.

 

Что можно сделать с отсыревшими катушками?

 

1. Снять, просушить, поставить обратно и кататься дальше.
2. Заменить на другие (лучше Beru zs052).
Выбор за Вами.

 

Катушки зажигания

Если не ошибаюсь, катушки ставятся на смазку? Дорого стоят катушки?

 

Да. Смотря где покупать: я беру ч/з интернет от 900 руб.

 

На СТО

Сегодня был на СТО.
Компьютерная диагностика показала кучу (8шт.) ошибок по двигателю. Основная - связанна с зажиганием на 1 цилиндре. Оказывается цилиндры номеруются с право на лево если стоять лицом к капоту. В колодце крайней правой катушки было много воды. Механик открутил все свечи и для просушки крутанул стартером пару раз. Свеча с крайнего правого цилиндра была в плачевном состоянии. Затем поставил свечи на место. После этого ошибки на компе на появлялись, но на холостых оборотах работа двигателя была не очень ровная. Я решил менять свечи. После замены всех свечей машина стала работать заметно ровней.