Форсунки

Ну звиняй нэ понял*PARDON*

 

А что можно было?:-D да нет Коль вынул, сетку в растворителе побаландал не дул не протирал и тут же обратно,я за 2 года первый раз в топливную свою залез, сын все ругается не лезь грязи занесешь.*PARDON*

 

Ну раз если интересно-покрути:-D,почувствуешь 100%-го:-D,не зря ж его обзывают - пропускным клапаном высокого давления!!!
Послушай младших(сына),им со стороны лучше видно!!!

 

Не на своей не буду.:-D Кстати мне тут достался клиент, машинка эта клубная с соседней области ,я вычислил и все что с ней было ,обрела хозяина вмоем городе, двиг уже я ему перебрал одна форса в помойку ушла, два дня назад клапан в другой заменил но чувствую это не конец,походу стружка гуляет.

 

Стружка:wacko2:,не дай бог,это

 

Так он со мной работает, со своим симболом так же дотошно себя ведет как я с меганом, родственники :-D

 

Да вам там за горизонтом смотрю весело,стружкой балуйтесь.:-D,форсунками и клапанами кидаетесь...
Кстати,форсы на кой нибудь стенд не проверял,какой распыл,не забиты распылители,случайно не *сс..* в цилиндры?

 

Не, свои то даже и не доставл.У нас и проверить то негде если только форсу разбирать и на простой качалке проверять.

 

Форсунку в Москве нашел по 7600 одну заменил ,а потом клапан с не вынул

 

Это не вариант,нарушишь все настройки(калибровку) всех форсунок!!!
Хотя бы CR тестер у кого то был,было бы легче.

 

Б/у или не ту подобрал?

 

:bye:Ладно надо спать, завтра свою поганяю как себя вести будет посмотрю.

 

Не все то поменял, новая , просто со старой клапан вынул она не щелкала клипом проверял.

 

Ладно,погоняй,посмотри что до как,если что приедь к нам,подберем что не будь у ребят,что тут,рукой подать до горизонта.:-D

 

Седня -3 завелась очень быстро

 

Хм, после вчерашних 2-х страниц писанины...конечно,ей некуда уже было...:-D

 

Я же говорю, машина в огне:-D себе на уме

 

Двигатель 1.5 86 л.с ТНВД делфи..У меня в области свечей и форсунок все сырое, топлева полные колодца.Всвязи с этим долгий первый запуск затем все в норме. Как исправить самому - возможно или гнать в сервис. первый запуск очень долгий при нажатии кнопки СТАРТ датчик свечей накала гаснет сразу, наченает сразу долго мотать стартер и заводится, иногда загорается STOP. При повторном пуске заводится сразу STOP не загорается.Грешу на температурный датчик который отвечает за время нагрева свечей КАК ЕГО ПРОВЕРИТЬ И ГДЕ ОН СТОИТ по словам бывшего хозяина он недавно менял свечи. СПАСИБО.

 

2 момента:или шайбочки медные под форсунки или обратка пропускает(тоже на форсунки)
ну и самое интересное - сочаться форсунки по резьбе,но если их не разбирали то мало вероятно!

 

Обратка врядли даёт тяжёлый пуск да и кольца маловероятно, а вот то что их кто то трогал, ты знаешь Коля это вариант.