Не завелась на морозе. Единая зимняя тема.

интересно что предлагали сделать в сервисе?

 

3 дня уже пытаюсь запустить двигатель.автомат.2008г.аккум не менялся.2 дня не заводилась но крутила.сегодня заряжал день аккум и пробывал завести - прокрутила 10 секунд с искрами из под двигателя и запахом гари.потом вообще перестала крутить двигатель - слышно только жужжание и щёлкание.жужжание это на сколько я понял бензонасос.а вот откуда щёлкание не понятно.испугало больше всего искрение достаточно сильно из под двигателя - что это может быть?на улице было максимум -18 градусов.сейчас машина вообще не отвечает на просьбы завестись

 

Добрый всем вечер.
У меня появилась такая же проблема как и у СОБРа.
Предистория: Позавчера утром как и положено завелась с пол кычка поехал по делам, к вечеру заехал на мойку и прямо перед воротами не смог завести, стартер не схватывает, прикурил от ваза и поехал дальше(на ночь поставил акб на зарядку).... с утра такая же фигня, кнопка старт, щелчек, бензо насос, и все....... тижина.... прикуривали не помогло(
Как посмотреть клемы на стартере? я вообще его найти не могу!!! подскажите что делать, как быть?

 

Это похоже на "привет" от стартера. Как минимум, нужно поменять предохранитель (который в моторном отсеке) и затянуть/почистить клеммы на стартере. Ну или нужно снимать и ремонтировать или менять стартер.

 

а запаха гари не чувствовали из-под капота?у меня сейчас так же стоит машина мёртвым грузом и не хочет реагировать на кнопку старт.в книжке сейчас посмотрю где там у нас стартер находится

 

неа

 

в книге не нашёл где стартер находится.по проводам буду отслеживать его местоположение под капотом

 

умные спецы вообще увидев как горит в постоянку лампа иммо хотели ключи уже новые прописывать))
сегодня удалось таки самому решить данную проблемму, отвалились минусовые 3 провода в одной клемме от минусовой клеммы акб, они идут в одном шлейфе с проводами для мозгов, тоесть с левой стороны акб.. заодно поставил новые свечки, завелась с пол оборота... счастлив!

 

что именно за провода отвалились?никак не пойму.у меня может такая же проблема сейчас...

 

с левой стороны акб идёт шлейф на мозги, из него отходят три чёрных минусовых провода прямо к минусу акб, у этих проводов слабый наконечник и он со временем перевихается. неисправности при этом вылазят такие как: невключение стартера, включение карлсона, ключ сервиса, выскакивает low baterry, горит постоянно лампа иммобилайзера. у кого характерные неисправности ищите этот провод!!!

 

ну его там не найдете. смотреть снизу надо

жужжание имено бензонасоса (тихое сзади, у меня вообще не слышно), или бендикс привет передал?

вообще хорошо бы все посмотреть все силовые контакты , а именно
на аккумуляторе
на стартере (надо смотреть снизу)
масса на двигателе


и еще надеюсь масло у всех вязкостью не выше 5, к данной проблеме отношения нет, но к запуску зимой огромное

 

Кинь дополнительно массу от минуса акб на двигатель. Если искрение продолжится то раскручивай бендикс у стартера . Если не будет то ищи массу на двигатель родную и раскручивай зачищай контакты. Пока она у тебя и не будет стартером работать.

 

Ну что, товарищи, эта процедура, действительно помогла, заводится, как говориться, с полтычка, всем советую. Даже если у вас все в поряде, то при случае (когда машина оказалась на подъемнике) обязательно почистите клемму стартера, а то со временем она ЖУТКО прикипает.
Спасибо огромное за дельный совет!!!

 

сколько денег отдал? как с "толкача" заводил?(а то уж очень не хочется машину туда сюда на себе толкать)

 

- 400 рублей (но можно и меньше, если машина уже на подъемнике, с меня содрали так как я подъемник занял);
- с помощью троса и другой машины.

Добавлено через 2 минуты
Кстати, может можно чем-нить токопродящим побрызгать? К примеру Меган с АКПП и не хочется деньги тратить на эвакуатор...

 

У нас вторую неделю по ночам -35:-D Весь Рено-клуб заводится без проблем,ибо северные территории приучают вовремя следить за АКБ,свечами,маслом и автопрогревом.
Чего и вам желаем.

 

А зато у нас богатый внутренний мир! =)))
П.С. Согласен, следить надо, а то расслабились совсем.

Добавлено через 3 минуты

- чистка щеток стартера;
- замена стартера;
- чистка клемм АКБ за 300 рублей!!!!!
- предлагали купить АКБ прямо на СТО;
- компьютерная диагностика.

 

на грузовых машинках от закисления клемм хорошо помогает литол, как будет это на мегане смотрется не представляю

 

Вообщем займусь проблемой после выходных, обязательно отпишусь.
ЗЫ пока на лагуне катаюсь) дизель спокойно в - 28 заводится, ШОК нах...