Не открывается/не закрывается капот

Нужно только желание и немного серого :bye:
В самом начале написал про ресничку(ноздрю)

 

Нормальные герои всегда идут в обход

 

Это типа:-попасть с Молдовы в Москву через Ереван или как врач гинеколог стал а/слесарем:-D

 

ага:-D

 

Тросики рассоединились?

Привет!
Про "обрыв" троса. Примерно месяц назад поменял разбитую ПТФ и вторую целую на "ходунки". Пришлось снимать верхнюю часть обшивки под капотом, чтобы добраться к фарам. Ну не важно. В одном месте где снимал, проходил тросик. В маленькой прямоугольной коробочке тросик соединяется из 2х частей. Что-то вроде поводка, идущего к замку, и остальной части троса, идущего к ручке открытия капота в салоне. Когда я обратно ставил, не заметил, как это соединение разобщилось. В итоге: движение троса свободное, но капот естественно не открывается. Поэтому, как описано, снимаем левую "ноздрю", снимаем непонятного цвета решетку-фильтр, а вот дальше-самое сложное. Я из описания так и не понял, но вот в последних постах был намёк на крючок. После 20 минут тщетных усилий найти и подцепить что-нибудь я засунул руку и пошарил там. Так вот где сам замок есть небольшое углубление, в которое можно вставить Г-образный шестигранник на 5 с довольно длинной рукояткой и усилием вправо (стоя лицом к машине) открыть капот. Не очень легко, но, набравшись терпения, всё получится! Далее находим узел, вставляем выпавший шарик на конце поводка в колодку, закрываем эту коробочку, и, не закрывая капота, проверяем работу замка.

 

Какой то у вас замок неправильный*PARDON* у меня легко просто рукой открывается

 

Естественно замок открывается рукой, а точнее тросиком, потом уже рукой, но... это если он исправен. Если же трос оборвался, то надо открыть сначала замок, а уже потом защелку рукой, верно? Или мы о чем говорим?

 

хз открывается именно замок просто рукой уже счас детали и не помню но удивился насколько легко ну а потом уж защелка . тоже был трос разъединившийся
при чем 2 раза первый раз забирался из под машины вот это несколько неудобно:-D

 

Что могу ответить на это?
1. Если всё так на вашей модели легко открывается, зачем было лезть первый раз через ж., т.е. снизу?
2. Возможно разные модели Мегана отличаются больше конструктивно, чем это кажется на первый взгляд. Могу сказать точно, что кабриолет компактней и колёсная база короче седана. Также зазоры вероятно на машине, выпущенной во Франции, могут отличаться.
3. В конце концов на ЛЮБОЙ машине капот НЕ ДОЛЖЕН открываться легко, иначе половина машин на следующее утро уже бы стояла как минимум без аккумуляторов. Поэтому в порядке вещей, что при обрыве троса нужно помучиться, чтобы открыть капот.
4. И возвращаясь к п. 2. На кабриолете с двухлитровым движком ни то что к замку снизу не добраться, так даже масляный фильтр сложно открутить без хитрых приспособ. Места просто нет!*NO*

 

Не буду оспаривать выше сказанное а так же не скажу за кабриолет но и универсал дизель тож не подарок в плане свободного места под капотом
а снизу лазил в первый раз пока тему с решеточкой не прочухал

 

А кто какой смазкой смазывает замок?

 

я так силиконом дрызгаю

 

Короче, на эвакуаторе (с краном!) отвезли на сервис. Левую решетку не смогли снять - шла цельная с бампером. Подлезли из под низа и добрались до замка. Проблема реально была в рассоединении троса в этой коробочке под капотом. соединили. Попутно выявилось, что пластиковый кронштейн рычага троса обломался на 3 части. Сломали "кулибины", что приезжали утром пытаться открыть-завести. Ну и до кучи АКБ оказалась разряженной. Ребята зарядили.

 

чувак, не только на кабрике))) я со своим 2.0 тоже горя иногда хватаю

Добавлено через 8 минут
вот сижу сейчас и мысленно копошусь в поисках замка...

Добавлено через 1 час 22 минуты

Брат, объясни куда руку сувать, чтобы замок капота найти?*PARDON*

Добавлено через 3 минуты
друг, подскажи как реально подлезть к замку капота меган 2, я че-то не вникну. Решеточку полукруглую я снял, если это она, а дальше что?

Добавлено через 37 минут
замок нашел, нащупал тросик справа какой-то и чуть ближе пружину, что дальше?

 

Добавлено через 37 минут
замок нашел, нащупал тросик справа какой-то и чуть ближе пружину, что дальше?[/QUOTE]

я вытаскивал ту часть тросика, что в оплетке полностью (с отсоединившейся частью) и дергал за тросик плоскогубцами - иначе не хотел открываться.

 

Как открыть капот? ЛЕГКО!!!! Если замок закис или оборвался тросик или еще что....делаем следуюющее: Снимаем "ноздрю" с правой стороны(если смотреть на авто), через нее нащупывает пружину замка и тянем (где помечено мелом) ..... дело 5-10 минут.

 

Хоть и не совсем связанно с капотом, но более подходящей темы не нашел.

Суть проблемы:

Резиновый уплотнитель болтается, так как материал на который одевается резинка набух от влаги и рассохся.

Как устранить данную неприятность? Кто сталкивался? M2 Ф2 2008

 

Может данная тема в пользу будет.
http://megane2.ru/forum/threads/potejut-stekla-provisshee-zhabo.2029/page-11#post-565177

 

Спасибо.

 

а как отсоединить тросик в том месте где на картинке цыфра 2

чет не допенькаю