Электрическая печка

У меня тоже 3 щелчка, когда на улице - 15 и ниже слышен 4 щелчок, обороты даю выше 1500 слышен 4 щелчок, как только ниже 1500 снова щелчок ( как будто что то включается при увеличение оборотов и выключается при уменьшение оборотов)

над на клип заехать посмотреть

 

Логика включения ТЭНов очень простая. В зависимости от нагрузки на генератор и температуры ОЖ включается секция 300 Вт или 600 Вт, или обе вместе. После достижения темп. ОЖ 50 градусов ТЭНы выключаются, обогрев идет от ОЖ.
На 1,5 dCI ставят только киловатные ТЭНы, но на Меган 1,9 dCI могут ставиться 1,5 кВт на три секции.

 

Получается, что при первом щелчке реле вкл. первая ступень, при втором- вторая, а при третьем - две вместе. Но в клипе разрешенных для подключения к генератору 3 нагревательных элемента, не считая обогрева заднего стекла. Они по очереди активируются. Проверял вчера при -5. Не буду утверждать, что это проточный подогреватель. Тогда третий нагревательный элемент- это что?

 

Клип действительно показывает, что может подключаться три секции, он же показывает какой тэн установлен и какие секции могут быть активированы в данном автомобиле. Ежели тэн двухсекционный, то третью ступень клипом активируй не активируй...*PARDON* На Сцениках ставят трехсекционные, там объем кузова большой, хз, может и на универсалах такие ставят.

 

В клипе есть такая фишка называется "исполнительные механизмы" или как-то так. Можно проверять их работоспособность. Я включал реле первого и второго нагревательного элемента. Третьего реле у меня там нет. Значит тэн 2 секционный. Но есть реле проточного подогревателя. Я его включал, но щелчков реле не слышал. Может из-за того, что блок управления проточником стоит там же под левым крылом.

 

Найти мне бы в Мурманске шарившего сервисмена с клипом, было бы здорово. К дурикам ОФАМ ехать не хочется только деньги на ветер, начнут свою философию рассказывать. Что в моей машине нет проточного подогрева ож. что уже и рассказывали)) я фигею с них

 

Оффы видать везде одинаковые. А почему Вы думаете что у Вас не работает проточник? Я где-то читал, что он включается поочередно, сначала одна свеча,потом другая и тд в зависимости от температуры и скорее всего на ходу. Так может быть третий щелчок реле как раз и есть включение первой ступени проточника, а при повышении оборотов происходит включение второй.

 

Напряжение не приходит на свечи.

 

Сегодня сделал картинку из клипа своей машины. Число запрошенных нагревательных элементов -3. Два понятно, а третий? По поводу третьего нагревательного элемента на 1.5л не согласен. На 1.9л может быть.[img[/IMG]

 

Решил сегодня проблему включения тенов салона одному товарищу, по запросу все работало, увеличение оборотов колличество вкл. тенов, через исполнительные механизмы тест проходил. Причина невключения банальна,в UPS небыл прописан генератор ( старый хозяин видимо менял)и включение тенов не активировалось.*PARDON*Прописали и все заработало в штатном режиме, щастю хозяина небыло предела, я и сам с трудом понимаю как он ездил после -20 бррр.:-D

 

да ты волшебник!*OK*:wacko2:

 

:-D

 

Еслиб ты видел как он компютер к мегану включает и сразу говорит яблоки на снегу(типа ошипки)

 

он в каске это делает?

 

Да Кость, Рубен видел другую, наде фотку выложить.:-D

 

Каска у него зачетная. с словами теплыми :-D
Мне понравилось там в гараже. тама все есть. жить можно.

 

Каска ето гут ето техника без опасности называеца:-D

 

Ребят. дайте фотографию откуда выходят провода из под торпеды для электропечки. я себе купил ее а подсоединить не могу. машина сборка франция

 

Для начала Уважаемый, заполните профиль, укажите год выпуска авто модель двиг. и тип кузова и комплектацию.

 

так лучше? Всетаки дайте фото