Выплаты страховой компанией

То они такие, а то такие. Как их расценивать? Сам-то подумай? Грубо говоря, страхуется кузов при ущербе.

 

А эксперты-оценщики то там тогда нафига?
Лан,д.Вов... я тебя понял.
Ты особо то не радуйся-не мне порезали...)))

 

в ресо выплачивают только при наличии других сопутствующих повреждений

 

в РосГосСтрахе-тоже...
а вот в Спасских Воротах это трактуют как "Противоправные действия третьих лиц" и при наличии справки из УВД (читай-от участкового) выплачивают ущерб.

 

Оценщики-эксперты кузов и оценивают. Колеса идут лесом, если ты их спецом не страховал.

Хотя мне щас мой балбес впендюрил следующее из Правил Ингосстраха.

Не признается страховым случаем:

4. повреждение колес (шин, колесных дисков, колпаков), не связанное с ущербом, причиненным другим элементам ТС, за исключением повреждения колес в результате злоумышленных действий третьих лиц.
Но там и сумма страховки - мать моя.

В общем, почти взял слова обратно.

 

Вот и ИнгосСтрах можно записать в актив... уже легче.

 

У меня за год 2 обращения в Ингоссе и вроде проблем нет, один раз камаз мне заднее крыло с бампером подрихтовал, а второй случай неизвестные "третьи лица" пошаманили, свернули зеркало заднего вида , погнули переднее крыло, и поломали бампер вот жду направления на ремонт, все тихо мирно осматривают и в течении недели приходит направление, вот скоро поеду опять в ремонт(((((( тока 7 февраля выехал с прошлого ремонта(((((

 

А мой участковый просто обрадовался, что я ушел в Ингосстрах, точнее, там сын страхуется. т.к. сотрудник, и ему куча поблажек. А когда был в Югории, то одного замещающего моего лишили на год премии, а моему родному влепили выговор.

 

Недели три назад, когда был ужасный снегопад, долбанул меня один мальчишка.
Передний бампер в труху, правая фара под замену, уселитель бампера погнут, крыло правое треснуло.
РЕСО по ОСАГО насчитала 9090 руб!!! Нифига себе горантия]:->
Что делать? Собираюсь судится. Жду советов.

 

По возможности, это через суд?
В суде грамотный ответчик затребует переадресовать ваш иск в пределах 160т.р. к его страховщику по ОСАГО.
Сделайте независимую экспертизу ущерба (не забыв вызвать представителя страховщика ответчика), а потом уже решайте к кому сможете адресовать свой иск.

 

не правда.... я уже 4 раз сужусь со страховой! и все ок!!! последний пример! Фокус 2 до мегана был- морда в хлам т.к. там все пластиковое кроме капота и крыльев... страховая насчитала 39 тысяч... с учетом китайских фар и остального хлама с Разборок и покраски мне все вышло 38200.... и ещё 17 отсудил сверху...

 

Надо судиться и не бояться. Тока найти хорошую контору которая будет в судом заниматься. У самого будет скоро суд. Уже второй. Замята правая задняя арка крыла и бампер поцарапан. Красить надо будет и крыло и бампер. страховая насчитала 14т:shok:. как раз на покраску и всё. пошли к экспертам те насчитали около 40. Как в страховой насчитывают неизвестно.

 

В здравом уме никто не будет платить, иначе зачем оформлять полис осаго
Ну или суммы будут небольшие для человека

 

А поподробней? Как дейсвовать? Я тоже со страховой судиться хочу.

 

По подробней: обратился в страховую, насчитали, получил, не устроило!!!! Обратился к знакомым юристам- они либо по твоему запросу со строховой (на предмет осмотра твоего авто) либо по новой загоняют твою машину и делают повторную независимую экспертизу! далее делаешь доверенность у Нотариуса на своего юриста у нас 757 рублей стоит... отдаешь ему все доки и ждешь около 2-5 месяцев!!! Есть кстати одна приятненькая фишечка..... Если авто моложе 5 лет и пробег менее 100 тысяч то я ещё и отсуживал у них (с подсказки Адвокатов- они предложили на это тоже подать) за ПОТЕРЮ ТОВАРНОГО ВИДА АВТО... За свое последнее ведро (Форд Фокус 2 2007 года пробег 94700 был) за потерю товарного вида получилось + 4900 тыс рублей Итого около 17 тысяч разница между оценками страховой и не зависимой + потеря товарного 4900 =примерно 22 тысячи

 

Влезу, хоть спрашивали не у меня.

1. дождаться выплаты от страховой, им по Закону срок до 1 месяца.
2. обратиться к независимому эксперту для проведения экспертизы с целью обращения в Суд для истребования недовыплаченной суммы.
3. при обращении к эксперту уточнить у него к какому адвокату лучше обратиться (они все повязаны меж собой) и войдет ли сумма за экспертизу в сумму иска
4. после проведения экспертизы и получении на руки заключения обратиться к адвокату для составления искового заявления
5. советуешься с адвокатом по тактике:
а) по закону ты можешь истребовать со страховой недостающую сумму, но только с учетом износа деталей и агрегатов. А вот величину износа можешь истребовать с виновника ДТП (по закону о защите прав потребителя пострадавший должен полностью компенсировать свои затраты) но в этом случае (может есть какой нюанс) виновника ты должен пригласить на осмотр своей машины экспертом при проведении экспертизы.
б) плюешь на износ и добиваешься выплаты с учетом износа, не требуя с виновника доплаты (Я так делал, парень нормальный (виновник) сам сделал копии своих доков и т.п. да и сумма износа была в районе 3 тыров)
6. включаешь в иск сумму пени за пользование твоими деньгами (не выплаченные тебе деньги страховая же имела у себя и использовала их как хотела)
7. требуешь удовлетворения морального вреда
8. требуешь включения в иск величины утраты товарного вида авто (для молодых машин: мене 5 лет и сколько-то пробега (сколько не знаю точно)
9. можешь потребовать со страховой штраф в сумме до 50% от суммы невыплаты, но он пойдет в доход государства. Возможность штрафа определена в июльском пленуме Верховного Суда за 2012 год
10. и да, все судебные издержки (услуги адвоката, доверенность на него, госпошлина и т.д.) включаешь в сумму иска.


Другой вариант: после выплаты со стороны страховой вместо экспертизы едешь на СТО делаешь ремонт за свой счет и потом обращаешься со счетами и квитанциями в Суд. (по закону о защите прав потребителя пострадавший должен полностью компенсировать свои затраты). Но тут страховая может долго бодаться со словами "а в соседнем сервисе дешевле, вот счет-наряд" и т.д. Лично я советую через экспертизу, так по-моему надежнее.

Я советую воспользоваться именно адвокатом, а не просто юристам. в Суде более весомо идут доводы из уст адвоката, нежели просто человека с юридическим образованием.
Но конечно-же можно и без посторонней помощи обратиться в Суд, но тут нужны определенные собственные знания и опыт.

Срок исковой давности три года, но если между моментом спорного ДТП и обращением в Суд было еще одно ДТП, то дело затянется на несколько дополнительных экспертиз (степень влияния следующего ДТП на повреждения от предыдущего ДТП и т.д. тут уже будет работать юридическая казуистика).

 

Так что СТРАХОВЩИКОВ В ТОПКУ!!!! правда пусть звучит как реклама, но все же.... Есть такая компания Ингосстрах- говорят что она почти государственная. Так вот суды по форду были с ней....но хочу сказать что Россгострах насчитал бы не 39 а около 24 тысяч ....
Так как знакомому Крузер200 ушатали.. и они оценили ремонт на 28 тысяч... а независимая на 114 тысяч- думаю разница существенная!!! и после этого сам в левые компании более не нагой!!!

Добавлено через 4 минуты

 

Кучеряво у Вас, у нас сидят в кабинетиках, а ты носи что им треба