Датчик положения распредвала

Поначалу, когда только заглох, после снятия клеммы, пыталась даже держать обороты, но с каждой попыткой все хуже и хуже, когда притянули на родную стоянку, отказалась вообще что либо предпринимать, правда не пробывал сейчас сперва снять клемму, и поробывать и так и так....сижу готовлюсь к поездке на общественном транспорте

 

не так уж страшно, это же не ТНВД покупать

фазик 9тыс, + ремень 600-900 рублей ( ролики можно оставить, раз новые, а вот ремень я бы все таки поменял), + работа 4-5тыс
15 тыс в общей сложности,
ну если клапан неисправен - то его покупать придется, но он вряд ли слома
там все просто работает или не работает

 

Фазики сейчас подешевели, стоят в районе 5-6 тысяч.

 

не меняет почти никто уже

 

Сейчас посмотрел, уже фазики 7701478505 стоят 4500 и выше.
Кажется в скором времени миф о дорогих запчастях рено развеится. Вон на дизели коленвал уже не 40 тысяч а 9 стоит, всё изза дастеров)

И кстати, пробег 176000 км, фазик как и помпа ещё родные стоят...
Буду менять на следующем ТО всёравно их, так как двигатель жёстковато работает, дизелит, но не тарахтит при заводке.

 

Ну примерно так и расчитал, единственно думаю может еще поменять датчик ВМТ, как он там правильно назвается не помню вроде хуже не будет, только положительные отзывы слышал после замены, а с клапаном у меня целая история была, когда холостой пропадал, я его выкрутил и увидел что он мало того весь залеплен маслом с грязью, так еще и закусил сеточку, в итоге пришлось часть сетки вообще убрать (она залезла под клапанок), так что наверное и его поменяю, еще заметил что вокруг него слишком много масла на двигателе(свежего) то ли плохо прикручен был, толи пропускает каким то образом....хз, в общем готовлю деньги, трос, нервы,до среды думаю расправиться)

 

Сальник заменить, сальник стоит в блоке.
http://www.drive2.ru/cars/renault/laguna/laguna_ii/fearnoname/journal/288230376152464156/#post
там конечно лагуна, но принцип один и тот же, и кто то говорил что сальники одинаковые (я не проверял)

 

если первая фаза, и датчик ВМТ не меняли, придется еще и разъем датчика менять

а вот датчик ВМТ либо работает, либо не работает
серединного состояния у него не будет, т.е барахлить он не может
тут либо машина заводится, либо не заводится

 

спасибо за ссыль, познавательно

Мда, 1 фаза и есть и не менялся, а номерок этого датчика не завалялся у кого случайно??? по разъему нашел инфу тут, что придется менять, буду надеятся что в магазине окажается в наличии, хочу сразу все закупить....

вроде нашел
8200 673 202 - разъём нового образца,
8200 647 554 - ну и датчик колена под этот разъём.

 

всем доброго дня!
итог всей возни с авто, только из сервиса:
Замена моторчика бензонасоса, вот так все просто.
Всем спасибо за советы!!!

 

я же говорил, что датчик ВМТ либо работает, либо нет

оказалось, что причина насос, как я удачно про насос подумал, но про другое авто

треск фазика замаскировал этот вариант у вас, вот глаза отвел


а фазик все таки трещит при запуске?

 

Да, фазик трещит при запуске, но не постоянно, а как захочет, бывает после остановки на час заводишь двигатель, и снова треск!!

 

Ребят подскажите что это за зверь!? SEN33686
и подойдет ли мне на двиг V 1.6 K4MD812 113л.с.
просто боюсь я за фазик рано ещё ремни менять а треск слушать не охота... как я ранее описывал у меня на КЛИПЕ показывает что фазик сейчас не работает соответственно и не трещит как я понимаю!!! горит ошибка датчика распредвала.. Официалы сказали менять все поочередно пока ошибка не уйдет - трындец не выгодно сами понимаете...вот и жаба душит купить дорогой датчик- в друг не в нем проблема,, а в клапане фазика или самом Фазике например...

 

масло из него вытекает вот и трещит, при запуске

поменять все таки лучше бы его, ремешок ГРМ и ролики когда менять?

 

а по моему вопросику не подскажешь!? чуть выше...

 

в этом и проблема, что датчики нужно ставить или 100% оригинал, тогда все будет работать нормально
или неоригинал должен походить обязательно, с опытом установки

не могу подсказать номерок неоригинала к сожалению, куда-то посеял я его

 

по этому номеру по EXIST называется он так!
Датчик положения распредвала renault "ATS"

Добавлено через 2 минуты
и опять же вопрос! Если фазик мертв он все время трещит??? у меня же сейчас получается цепь нарушена и фазик не работает! Вот вопрос куплю датчик цепь оживет, а Если фазик мертв то он трещать начнет???

 

заказывал Era 550046 900р в коробке был оригинал Valeo с гравировкой 8200033686 и надписью к4м

если фазик мертв то и треск будет

п.с. при не исправно датчике р-в расход увеличивается, может неиправен все-таки датчик самого фазика?

 

в этом и есть вся загвоздка... Официалы мне на КЛИПЕ показали что фазик не откликается... ошибка датчик распредвала- говорят давай методом замены с самого дешевого иначе ни как- а это знач сначало датчик распредвала и т.д.
Вот и спрашиваю! Если Фазик мертв то трещит постоянно- следую планирую купить датчик распредвала а далее станет ясно если все ок, знач все ок! если ошибка так и есть знач клапан фазика.... Фишки с клапана и датчика снимали и продували на моих глазах- этим методом кстати они же запустили мне кондер после зимы))))а с этим сказали только методом замены...