Приводной ремень

Следите за ремнем генератора!

Когда-то,давно-был спор.=может ли распустившийся на струйки ремень генератора попасть в ГРМ?
Так вот -подтверждаю лично сегодня утром наблюдал,как на СТО с моей шестерни распредвала отматывали полоску ремня......
Все началось позавчера-ехал себе спокойно,ехал.и вдруг двиг заглох,выбило скорость и пока катился накатом.в ужасе смотрел на загоревшийся "ЧЕК" и "акумм"... Попытки завестись ничего не дали,движок даже на один оборот стартел не смог провернуть. Притянул меня таксист на сервис-мастера задумчиво выслушали меня-прособолезновали, и откатили машинку в дальний угол,так как я не по записи,а сегодня выходной,и пр.
Два дня я просидел изучая все форумы,какие есть,узнал много нового для себя и понял,что надо готовить от 4000 до 70000 р.....
Наконец то сегодня утром сам поехал в сервис-расшевелил мастеров и при мне они вскрыли ГРМ-ну а дальше я вхдохнул с облегчением=сбилась метка просто напрсто....движок остался цел....:-D
Ну там сгоревший генератор-это уже мелочь,по сравнению с тем,что я видел на форумах за два дня(например головка клапана-воткнутая в поршень)*
На этой СТО с меня взяли 3200(замена грм+регулировка) и завтра поеду делать генератор(как сказали по тел.=готовь от 2800 до 7500) три часа делов....
Да ,еще ремень гены=700р.

 

25 тыщ назад поменял все ремни и ролики. с недавних пор стал беспокоить дизельный звук. думал фазик. слава богу этот шум оказался от ролика натяжителя. на нем большая выработка и ремень навесного весь потрескавшийся. начал заниматься поиском соот. деталей и тут возник вопрос: можно ли поменять сам ролик без натяжитела? если - да, то может кто нибудь поделиться номером (кодом) детали и как лучше менять с натяжителем или только ролик.
заранее благодарен.

ЗЫ6 двигло К4М номер не знаю =(

 

Можно без натяжителя! От Газели с двигателем ЗМЗ -406,409 (Евро 3) подходит. Цена - 80 руб!

 

а как именно он называется для газели? Ролик натяжителя?
потому что по гуглю разные выкидывает
какой из этих?
http://www.autoopt.ru/catalog/12484...102_dv_405__406__409_remnja_citron_tsn_6_1_9/
http://www.autoopt.ru/catalog/199720-rolik_natjazhnoj_zmz_40524_40904_evro_3/#prettyPhoto
http://www.autoopt.ru/catalog/615632-rolik_natjazhnoj_zmz_40524_40904_usilennyj_evro_3/

 

2 последние ссылки, размеры помоему 65 х 26. В Autodoc.ru, Exist.ru 8200371058- которые дороже это с натяжителем, подешевле -один ролик!

 

привет форумчанам
как потеплело появился какой то низкочастотный шелест(гул) на холостом ходу, до этого вроде бы не слышал, а вчера засвистел ремень(я так думаю), пока стоял в пробке, при повышении оборотов свист пропадал. А сегодня свиста нет, может вода на ремень попала, но шелест так и остался. Что может так шелестеть? вроде не особо слышно, но напрягает ]:->
Грешу на ремень доп оборудования, так как он в мелких трещинах( пробег 77тыс, но не факт, может и больше), а фиг знает когда его менял предыдущий хозяин.

 

Я купил себе ролик нтяжителя Ina (532 0194 20) - это паразитный ролик ремня грм с daewoo, но по параметрам почти сходится с нашим.
Размеры нашего ролика: Внешний диаметр 65мм, Внутренний диаметр посадочно места 17мм, Ширина 26мм
Размеры заменителя: Внешний диаметр 64мм, Внутренний диаметр посадочно места 17м, Ширина 29,2 мм

 

T36376 ну и аналоги. Очень вероятно, что подойдёт. Сам не пробовал. Параметры как надо

 

Второй вопрос который меня беспокоит это способ натяжения ролика.
Я когда ГРМ менял, натягивал ремень на глазок, пока проскальзывание не ушло.
Но зимой при морозах в начале пуска подсвистыват, при увеличение оборотов, пока не прогреется.

 

если уже изношен, на холоде может проскальзывать

если не свистит на горячем - то нормально

перетянуть ремень хуже, чем недотянуть

 

Да как натягивать то?

А тоя как архимед: - "дайте мне точку опоры" ... взял деревянный брусок нашел где более менее безопасно-"разумно" зацепиться и надовил. При этом чтоб второй рукой можно было закрутить!

Вот еще есть два вопроса.
-Состояние натяжного ролика.
Вчера гену ремонтировал. заметил что ролик не очень то свободно вращаеться. не тужит , но и нет свободного вращения, как будто в густой смазке. Люфта нет. Вопрос как должен вращаться?

- "Небольшой" люфт колеса которое под геной оно у меня вместо кондиционера. Та должен быть какойнибудь люфт. Походу менять надо.

 

мегановоды, объясните, что может трещать со стороны приводного ремня?
сегодня завелся все было ок, затем переставил машину и заглох, завел снова и что то затрещало под капотом, от испугу заглушил, открыл капот и нифига не нашел. Завел снова и опять треск, вышел посмотреть откуда идет, выяснил, что со стороны приводного ремня. Что там может трещать? собирался как раз менять сам ремень

 

Походу кирдык шкиву генератора*PARDON*

 

епрст, и во сколько примерно тугриков это встанет?
а натяжной ролик может трещать?
кстати по мере прогрева машины звук становлся тише, и в конце почти не слышно было

 

Сними ремень и покрути шкивы. Проверь люфты.
шкив 1-2 рубля стоит.
Прежде чем цену спрашивать проверь чо не работает. Все равно менять будешь!?
Так можно половину ЗП переспросить.

 

спасибо за совет, так и собирался сделать
а цену спросил, чтобы примерно соориентироваться во сколько все это счастье выльется*PARDON*

 

в рено решил узнать про ролик, дядя на ЗП сказал что по ремням и по роликам программа врет. всегда выдает самонатяжной.
Показал ролик саманатяжной, который выдает программы для меня. Я смотрю и вижу что мне его не прикрутить будет.
Хотя может его в другое место крепления ставить надо. или кронштейн.

 

Добрый день. Кто может подсказать номер ремня М2Ф2 2008 1,6 кондер 5 ручейков и так же ролика под него. А то купил ремень но на 6 ручейков, чуть шире, не хотелось бы еще раз такой покупать..

 

я покупал 5PK1133
цифры в конце длинна ремня.
например есть такой 5PK1200

А вообще то при подборе есть гемор с роликами и ремнями, мне это в сервисе сказали.

 

Собрался менять подшипник шкива в компрессоре кондея. Подскажите, обязательно ли менять ремень после снятия? Или если состояние нормальное можно обратно поставить?