Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Здраствуйте! Помогите пожалуйста разобраться: отвалилась пружинка на оське рядом с педалью сцепления, точнее один конец упирается в ось педали а другой в ось кронштейна прикрепленного к кузову. Пружинка которая на фото лопнула, соответсвенно длина узла стала меньше и она отвалилась. Подскажите, что за деталь и ее назначение.


Добавлено через 2 минуты
http://vfl.ru/fotos/95d373d92164982.html адрес фото, незнаю как сделать, чтобы его было видно здесь

 

У меня до пробуксовки не доходило - оба раза менял из-за потекшего выжимного (очень неприятно, моментом теряешь возможность передвигаться).
Один раз после замены мастер сказал, что диск был сильно изношенный, но я ничего не чувствовал.

 

Как ты определил что он потёк - какие были симптомы? Текло масло из коробки??? Может там сальник какой...

 

Там тормозуха, просто вытекает и все, и педаль проваливается, как я думаю.

 

А бачок заливки жидкости в систему сцепления под капотом есть? А то я что-то не нашёл( Уровень бы заодно проверить...

 

Вроде как он общий с тормозами.
Но лучше уточнить где-нибудь )

 

Педаль проваливается и назад не возвращается. Может загореться лампочка уровня тормозухи. Бачок общий на тормоза и сцепление.

 

Коллеги, подскажите, есть все-таки 100% решение проблемы с дерганьем при трогании на первой передаче?
А то 100 страниц как-то не охото шерстить
Был у реношников-неофициалов, говорят, что нужно маховик от первой фазы ставить, но насколько я понял, на первой фазе тоже присутствует проблема дерганья.
Кто-то говорит про сцепление от сценика, но опять же, слышал, что и с ним бывают рецидивы.

 

motion1337
Хоть последние пару страниц осилили бы Я там писал что родная улучшенная сцепа у меня бегает уже 15000 почти. И не надо ничего придумывать с маховиком.
http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=485934&postcount=1861

 

Ну 15000 - это еще не пробег, мало ли через пару тысяч проблема вернется (тьфу тьфу тьфу, конечно). А менять сцепление с таким интервалом, честно говоря, не очень хочется.
Меня просто поражает абсурдность самой ситуации. Такая массовая проблема, а ремонт у дилера ее не решает.

 

У некоторых и после 5000 все возвращалось. Панацеи 100% нет. Ну и я не у дилера менял Я не на столько богат. Тогда надо найти время и перечитать ветку, и еще на другом форуме тоже. И делать выводы самому Я решил поставить улучшенный оригинал, хотя на тот момент по нему не много отзывов было.

 

На днях поеду к официалам кондиционер смотреть, за одно проконсультируюсь с ними по поводу сцепления.

Кстати, дерганья у меня появляются не в пробках, а во время динамичной езды. Например, когда много светофоров, на которых нужно полностью остановится, а потом быстро трогаться и разгоняться.
Если трогаться медленно - дерганья нет.
А еще, пропадает тяга при схватывании сцепления. Вроде газа даю много, а она вообще не едет.
И у педали сцепления очень маленький ход, схватывает в самом верху.
Менять сцепление на вышеупомянутое улучшенное и не париться?

 

а пробег то какой? может сцепление просто закончилось от динамики, а не от болезни, ну как вариант.

 

95000

 

есть ещё вариант - тормозам пипец:-D
кстати, газ можно и не жать, с газом она хрен заглохнет

 

Все-таки, решился на замену сцепления.
Только какое лучше ставить? Valeo от сценик-2 (826 479) или оригинальное, мегановское, но якобы улучшенное (30205 0901R) ?

 

это уж какой то экстремально запущенный случай получится. ИМХО при таком состоянии сцепления и без данной диагностики все очевидно, просто не уедешь совсем с места либо до первого пригорка.

 

нужно менять масло в кпп, механика пробег 115.

 

если есть возможность и желание меняй не думая, хуже не будет точно