Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

А как определить ?

 

нам годятся от сценика стойки

 

дайте вин,год,модель двигателя и я по проге найду быстрее))

 

для адаптированных, в описании должно быть "для автомобилей с оборудованием для плохих дорог". Где написано "со стандартной ходовой частью" - это для европейцев.

 

VF1LM1B0H36428884. 2006 год K4M 760. седан

 

8200663654

 

в Dialogys 195 и 654 взаимозаменяемые.

 

и??

 

если 654 то очень маленький выбор и дорогой. Но делать нечего буду выбирать из того что есть.

 

2500 за оригинальные стойки это нормальная цена

 

А где ты смотришь? В екзисте оригинал 3200

 

2700 в автодоке 8200663654

 

он наверное без авторизации, оптовая цена. В автодоке посмотри, немного дешевле

 

Так а кто что ставил на седан. Чтобы потом обратно не нести. На моих старых стойках все ржавое не видно ни номера ни названия.

 

это не оптовая цена)))это цена для меня..я на запчастях уже давно собаку съел

 

В Воронежском емексе 8200663654 стоят 2350

 

2474 =)

 

Вчера поменял задние стоечки на седане - поставилл KYB. Потом начал гуглить - многие пишут мол надо было сразу и пружины менят, т.к. новые аморты со старыми пружинами долго не проживут. Вот я и задумался - может и правда надо было? Пробег 100 тыс, городские условия....Пока склоняюсь к тому, чтобы не менять.
Впереди предстоит замена передних стоек (совмещу с опорниками), вот тот же вопрос - менять ли сразу пружины или ездить и не париться? Жалоб так-то никаких нет на пружины.
П.С. Делаю не сам, на сервисе.

 

Стойки меняли, потому что потекли?
Пружины, если не лопнутые, смысла нет трогать.

 

Видимо! Подтёков нет, видимо вытекли уже давно, но по трассе на неровностях задницу оченль долго болтало! Поменяли перестало.
Просто мастер говорит мол усталость металла и т.д. Но я тоже считаю что смысла нет менять, чё им будет-то)