Установил Ходунки (Дневные ходовые огни)

Я же написал как у меня подключен и работает! Автосвет это и есть датчик света - в сумерки автоматически включается бл. свет и габариты, а ДХО гаснут. Если подключить управляющий провод к габаритам то ДХО будут гаснуть при включении габаритов. Я подключил к ближнему чтобы можно было ДХО включать с противотуманками.

 

Зачем?

 

Для пущей красоты вероятно!

 

Всем привет! У меня дальний в полнакала. Всё работает в автоматическом режиме без моего участия. Очень удобно и габариты днем не горят и внешний вид авто не пострадал от чужеродных ДХО.

 

а вот с этого момента поподробнее, пожалуйста

 

Что интересует?

 

всё, что и как сделано у тебя на машине чтобы так пользоваться дальним светом в разных режимах

 

Как технически сделано лучше спросить нашего форумчанина mik36. Он мне устанавливал сигналку и установил дальний в полнакала.
А работает это так: завел, тронулся, как набираешь 10км/ч+ срабатывает блокировка дверей и включается дальний в полнакала (вот вам и ДХО), Выключается сразу при выключении двигателя (при остановке, если мотор не глушить, сам не гаснет). Можно на рабочем двигателе выключить, включив габариты или ближний свет.
Заехал, к примеру, в тоннель срабатывает автосвет - дальний в полнакала отключается, ближний свет с габаритами включаются. Выехал из тоннеля - ближний и габариты отключились, включился дальний в полнакала.
Очень удобная вещь! И смотрится на таком свете меган прикольней имхо. Первые дни останавливался, выходил посмотреть включился дальний в полнакала или нет (т.к. по датчикам не видно). Сейчас привык. Отдельное спасибо mik36.

 

Прикольно, но не экономично! Хотя что такое экономия? На новых BMW к примеру коронарные кольца освещаются светодиодами. Люди покупают LED мощностью в 30 Вт каждый. Хотя на предыдущих моделях подсветка ангельских глазок выполнена обычными лампочками по 10 Вт. Они конечно как ДХО не катят, но всё это уже из другой оперы.
Хотел спросить. По логике включается как ДХО только дальний свет в пол накала. Остальные лампы, как-то подсветка приборной панели, задние габариты не задействованы, верно?

 

Почему не экономично? :shok: Днем горит только дальний в полнакала! габариты, приборная панель, а также вся ночная подсветка салона - нет! Кто ездит на ближнем - горят все лампы кроме дальнего света. Лампы ближнего света перегорают часто, стоят денег, менять их гемор (сам менял). Так что имхо дальний в полнакала экономичней.

 

Всё верно! Но мы смотрим дальше (в корень) Имелось в виду конечно же сравнение обычного света против LED - света! Те же лампы дальнего света хоть и работают в пол накала, но вырабатывают свой ресурс и потребляют больше тока по сравнению с "диодным светом". Опять же не беря во внимание диоды мощностью в 30 Вт.
В Германии нет закона на дневной свет, но все машины (новые) с 2011 должны комплектоваться ДХО. А это как правило LED.

 

диоды меньше потребляют спору нет. А какова цена качественных диодных огней?

 

В посте #389 на 20-й странице я поместил пару ссылок на ходунки, что сам установил. Цена порядка 60 ЕВР. Но опять же на вкус и цвет... да и цены надо локально "гуглить". То бишь по Российским сайтам.

 

на 16 странице этой темы мой отчет http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=394113&postcount=308

я подсоединял управляющий провод на габариты. Дальний в пол-накала (выставил уровень в 30% или 20%, уже точно и не помню) включается при запуске двигателя и тухнет при его глушении, а также при включении габаритов.

 

Ну вот и ещё один Мегаша передвигается по дорогам с автосветом-as.*OK* Работает всё отлично, и при этом получил новую опцию в комплектации своего авто "подсветка дорожки до калитки" :-D.Когда глушишь авто свет продолжает гореть, постепенно затухая примерно пол- минуты.Подключал к + постоянному от аккума.Но есть и маленький минус в салоне не понять включились ли фары или нет мож диодик какой- нибудь примостырить в стойку как от сигналки, поломку тоже исключать не стоит *PARDON*

 

Она не появилась, она есть на всех меганах. Только реализована немного по другому, когда машина заглушена дёрните переключать дальнего света на себя, увидите работу.

 

Всем ,привет :-D Все таки дело не в экономии а в безопасности .И ходовые огни которые в основном устанавливают ни в какое сравнение не идут с дальним светом фар в половину накала по заметности на дороге .У меня они горят на 30 % и этого достаточно .Устройство работает уже 1.5 года .*OK**PARDON*

Добавлено через 18 минут

Да кстати фары загораются ступенчато ,а это очень сберегает ресурс

 

Смотрите что нашел http://www.galogenu.net/catalog/dne...nye_khodovye_ogni_drl_osram_ledriving_fog101/
цена (12-13) конечно приличная но если учесть что это 3 в 1 то вполне

 

Дальний в полнакала прикольно конечно, но вот то что нет индикации работы этой системы на приборке - неудобно, хоть и дело привычки
А насчёт ламп ближнего и реально 1й комплект отслужил почти 3 года. Устал ждать пока перегорят.

 

Согласен,ведь дхо у нас ставят низенко на уровне противотуманок и соответствено на изломах дороги их видно позже чем дальний в полнакала...