Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

В компрессоре кондея, скорее это подшипник шкрябал.

 

в компрессоре, у меня тоже так гудят, если подшипник он и при выключенном будет немного звук издавать, при включенном шум усиливается, а если компрессор сам уже изношен то только на включенном!!

 

Заклинил компрессор кондиционера

Моя история в кратце.
Сегодня еду по шоссе, вдруг чувствую как потярю мощности( ну думаю электронная педаль газа и все такое, дальше все норма). Еду дальше и замечаю , что в салоне стало жарковато, руку поднашу к дуйке и правда холодного воздуха нет. Ну там поклацал на кнопочки, темпереатуру поменял( у меня климат), расстроился. Еду дальше, через еще 1 км начало пахнуть горелым, я остановился, заглушил мотор выхожу, а из под капота дым идет.
Открыл капот, ремень генератора весь в дыму, смотрел на это минуты 2 потем ремень трескается и дает слабину.
Я своим ходом доезжаю до дома( на остаточном заряде акка), снимаю начинаю разбирать, шкив генератора крутится, натяжной тоже, компрессора стоит... Думаю, что он и заклинил???
Дайте совета, что мне грозит?? Только замена компрессора или может еще что-то.. Просто новый компрессор стоит аж за 30 т.р + заправка+ ремень..
Кто что подскажет??

 

хорошоо отделолься,,
ремень не порвалься ошметки под грм непопали
или чтото в етом роде..
*PARDON*

 

С ремнем ГРМ все впорядке.
Ремень привода генератора и компрессора порвался, но уже на глазах при не работающей машине.

 

C фигали 30? На экзисте 15 новый...

 

а если подшипнику хана,то может ли его заклинить вместе со шкивом? я думал,что в таком случае он вообще крутится не сможет....и еще - включал лампочку в фишку компрессора - не горит,так что может он еще жив...семь лет подряд))) а кто что знает про отзывную кампанию по кондерам? я не попадаю?

Добавлено через 46 минут
клинит именно подшипник в мегане? или муфта там какая-то? я не шарю в этом еще,извините!

 

Кто, что подскажет?!?!? Заказывать новый компрессор или искать бу??
И вообще он отличается на разных двигателях или нет???

 

это зависит от того как долго хочешь кататься на авто.

 

странная фигня что-то...при выключенном движке показывает 0 на фишке кондера (плюс на оранжевый,минус на черный). Завожу движок и показывает 1,24 и при нажатом АС и при отжатом...Коротыш? Тыкал проводом в разъем на компрессоре от аккума - никакой реакции...что сдохло?
ээээй,кто знаит?

 

Тут в тех.ноте по кондюкам прочитал

Независимо от типа ресивера-осушителя (ресивер или накопитель), он подлежит обязательной замене после каждого попадания воздуха в систему, если на его отверстия не были установлены заглушки.

Это что его менять при каждой разгермитезации системы??

 

менял ли кто сам радиатор кондера? что для этого нужно? хватает работы кондиционера на 1,5 месяца лета, значит утечка где-то в радиаторе, тем более что масляные пятна идут именно на радиаторе, новый фирмы АVA неплохой мне сказали за 3100р. вот думаю надо ли ремкомплект каких нибудь резинок при замене?....

 

в теории - да, а практике - не обязательно, хотя поставмть заглушки я бы тоже посоветовал

 

походу,я опять всех достал))) отрезал фишку датчика и провода напрямую припаял на датчик немного его обрезав. сама фишка ток пропускала на ура,значит не в ней было дело. и еще такой момент - когда фишка целая была,воткнул в нее плюс тестера,а на клемму минуса аккума - черный провод тестера. показал 3,8 вольта и закрутился вентилятор охлаждения. на другой контакте фишки 0,01 вольта показывает,на другой около 1 и ничего. компрессор молчит во всех случаях!!! так и показывает 1,24 вольта на фишке

тут есть электрики на сайте?

 

если у меня тупо вышел весь фреон как я поставлю заглушки? чтобы их поставить надо разгерметизировать систему, а тогда воздух точно попадёт

 

кто знает,куда идет провод от компрессора??? не надо схему! это понятно,что резистор-мозги-кнопка-аккум. физически,куда? где он? там несколько шлангов этих...

 

в блок с предохранителями под капотом, это плюс. Минус сразу идёт на кузов.

 

вот ты и попался)))) скажи,а почему при выключенном АС на фишке компрессора показывает полтора вольта? Ничего же не должно быть? Или ток на массу уходит откуда-то? то,что плюс на преде - я понял,а вот по какому проводу он идет - нет)))

 

в том месте, где разгерметизируется система, ставятся заглушки на время разгерметизации я имею ввиду что заглушки ставятся только при намерянном разгерметизации системы

 

zahar100 Может от грязи защита , а не от воздуха... Кароче как я понял кондиционер это пипец система дорогая, на экзисте трубке только оригиналы продают, компрессоры жесть какие дорогие, обслуживание тоже(((( Да ещё меняй испаритель при каждой разборке.. .ужас

В данный момент ищу кондиционер, трубки, вот теперь испратилеьь этот прочитал, и всё больше склоняюсь к мысли что нафиг не буду ничего по кондиционеру делать, а три месяца лета потреплю((( не стоит это таких денег