Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

Странно. Просто у меня пробег 180 000, стойки что передние что задние родные. Каждый год езжу на вибростенд где дают распечатку по работе подвески, и пока что не говорили менять. У себя буду менять, когда потекут или на стенде вылезет разница большая.

Сзади только одна пружина лопнула, обнаружил когда в апреле колёса менял, но разницы в работе подвески не заметил, и кто его знает сколько до этого с такой пружиной проездил.

 

Странно, все пишут что в России стойки больше 50-60 тысяч не живут....

 

На заборе тоже много пишут.

Я конечно доверяю мастерам, но и доверяю технике. Когда она независимо каждое колесо проверяет и выдаёт результат, и он укладывается в допуски.

 

доброго времени. сегодня поменял задние амортизаторы, причем удивился но в оригинале стояли MONROE, фото могу выложить позже, возможно потому, что универсал из европы. Код на оригинальных рено 8200415734, дальше надпись монро сделано в Чехии. поставил MONROE 23983. Просвет не изменился, поведение ЗНАЧИТЕЛЬНО улучшилось. нет раскачки и пробоев на трассе(особенно при загрузе 4 взрослых 1 ребенок + сумки и пакеты в багажнике), т.к менял в саду сам, на обратной дороге уже и опробовал) замена заняла 40 минут примерно от начала и до конца. из инструментов ключи 18, 16, отвертка и шестигранник на 12, домкрат чтобы под машиной удобнее работать было и жена вставлявшая верхний болт, пока я под машиной амортизатор держал))) . сложного ничего нет.

 

сзади просвет от пружин зависит, а не от амортизаторов

 

Лопнула пружина (верхний виток) передняя, обломком размолотило опорный подшипник. ( пробег 117т)
Были около года назад куплены стойки TRW JGM599T
докуплены
Пружина подвески sp2919 MONROE 1,9 DCI / 2,0 16V 02-
KB65517 NTN-SNR Опора амортизатора

результат до арки было 69см, явный наклон на перед.
стало 74 см смотрится на любителя , большое растояние до арки от колеса, но по днищу ровно от переда до зада.

 

Пришла пора менять передние амортизаторы. Клиренс низкий совсем ни к чему, поэтому ищу что-нибудь комфортное.
Начитался, что стоковые очень хороши. Т.е. лучше их и ставить?

 

аккуратнее на старте, кувыркнешься назад

 

прикольно,вот моя на тех же пружинах. может аморты выше? и расстояние у меня такое же вроде...тоже было 69см до вмешательства.

 

+1 , тоже читал, что ресурс амортизаторов 80тк.

 

таки от дорог и стиля вождения зависит, у меня продержались на морде 140тыс км,
один потек, но еще работал

хотя дороги оставляют желать лучшего

 

У меня до замены задние аморты гасили только на 3м качке, после замены на 110 тк новые гасят на 1м, старые были еще "живые", но я не жалею, что заменил- стало комфортнее ездить.

 

а еще как говорят, что раньше машины делали лучше. На предыдущем Мегане (2006 г.в.) в 120 тыс. км. все стойки работали. Сейчас на Мегане 2009 г.в. (55 тыс.км) одна стойка уже потеет. Думаю может хватит не надолго

 

Господа ГУРУ ремонта и диагностики, и рядом стоявшие! Подскажите плиз... этой зимой начали (после ночевки) хрустеть амики, и передние и задние, сейчас пока тепло, вроде прошло... Осмотр никаких потеков не выявил... Так вот вопрос - насколько это серьезная уже проблема?, амики под замену, или еще можно кататься?

 

В общем только что вернулся из ЛОРАНА - менял аморфы по кругу. Свои прошли 76000 , ( начались сопли пузырями ,корабельная качка ну тд.тд ) Сделали все быстро ,пока вроде АККУРАТНО ( ни чо не гремит не шуршит ), подвеска адаптивная НЕ ИЗМЕНИЛАСЬ !*OK**OK* , вальяжность хода осталась но как бы чуть заострилась (полицейские и мелкие колдобинки на УРА ) для тех кому интересен данный сборник 1-- Передние аморфы Monro E4751 (2) 2-- Задние аморфы KYB 344800 (2) 3-- Ремкомплект опорника KB655.17 (2) Как уже писал сделали все быстро и пока претензий НЕТ !!! Правда НО !! ---( ценники на запчасти ГАВ-ГАВ!!! кусаются *SORRY**SORRY* ) Но здесь идеология такова --- ВСЕМ кушать то ХОТЦА !!! 3 рубля в плюс от ехстиза Не кто не запрещает приехать со своим ДОБРОМ !!

 

а точно дело в амортизаторах? может в резинках подвески?

 

поменял недавно стойки на kayaba excel-g (для адаптации). Машина приподнялась (старые стойки были убитые). Ощущения конечно положительные, но думаю Мегану надо по жоще. Кивки при торможении меньше, но все же остались. Трещины и ямы намного приятнее проезжать стало.

 

так на фото уже закрылки выпустил))
а если серьезно сейчас получше выглядит, это на фото еще до поездки (75,5) сейчас 74см и главное по днищу ровно.(хотя на зад и пружины и аморты есть новые, пока не ставлю)

 

вроде как на этих амортизаторах машина ниже становится?

 

нет. Их номер по каталогу 338712. Чашка на 2 см
выше. Ща себя как на паркетнике чувствую выше всяких мазд и
т.п.