Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Сколько вся эта процедура заняла времени и денег?

 

Долго искал отдельно ведомый диск-не продается, только в сборе. Купил luk-в сборе около 3.5 , они кажется балансируются в паре.

 

4500 рублей за работу по замене, плюс 400 рублей за прокачку.
Комплект сцепления LUK - 3172 р., выжимной LUK - 2052 р. (в Автодоке брал, в Экзисте у нас дороже всё выходит), 0,5 литра тормозной жидкости TOTAL - 200 р.
По времени не подскажу, т.к. делали сразу комплекс работ (с запчастями обошлось в нехилые 52000 рублей ).

 

Менял в субботу сцепление. Все из-за потекшего заднего сальника коленвала. Работа по разборке-сборке заняла 4,5 часа, не спеша. Пробег 112 000 км. Выжимной Luk, комплект сцепления Valeo. Педаль стала мягче, исчезли дерганья при трогании на первой передаче.

 

Сломал фиксаторчик

Сломал фиксатор на одном из тросов коробки (маленькая штучка такая, которая фиксирует трос на шаровом наконечнике кулисы). Кто знает, чем можно заменить? Может тупо проволокой привязать?

 

Я верёвкой связывал

 

Двадцать первый век кули :-D

 

Еще раз всем привет,объясните у Нас на megane выжимной подшипник является рабочим цилиндром???

 

Рабочий цилиндр под педалью живет
Его шток на педали крепится, у меня. кстати, стяжками, потому как разболталось крепление.

 

Ну тогда следующий вопрос главный цилиндр?!

 

Встречный вопрос, а почему главный именно ?
А этот под педалью второстепенный что-ли ?
Он и есть рабочий цилиндр сцепления, зачем еще главный какой-то ?

 

под педалью главный.выжимной рабочий!

 

так выжимной все таки рабочий? там вилки получается нету!

 

получается есть выжимной подшипник,и рабочий целиндр.вилки нет.

рабочий

вижимной подшипник

 

главный у педали, рабочий это тот что у сцепления, вилки нет (у нас сам целиндт напрямую воздействует на корзину)

Добавлено через 6 минут

рабочий цилиндр и подшипник у нас фактически это одо целое(условно неразборны), и меняются в сборе

 

экзист продает рабочий отдельно и выжимной отдельно!

 

:-D

 

Я че то усыкательное сказал?

 

Ага. Ибо у Мегана рабочий цилиндр сцепления - единое целое с выжимным подшипником.
Продать их раздельно физически невозможно, если только ножовкой распилить :-D

 

ну впринципе разобрать можно что угодно, но собрать после этого обратно да еще чтоб и работало эт наверно адский геморой