Фазорегулятор

ага, рекомендует,:-D:-D только почему-то для логана и сандеро с нашим мотором, 30-ка так и осталась

 

Они массовые, их дилеры и доят!

 

Я замерял сопротивление катушки клапана, у меня 10 ОМ получилось.Дальше пришлось вспоминать школьный курс физики Прикинул, что сила тока при 12V и 10 Ом должна быть 1,2А, Соответственно мощность сопротивления, чтобы не горело - 1,2Х12=14,4W, поэтому поставил 15W.
А вот как это безобразие выглядит:

 

Ну заменой масла 30 на 40 проблему конечно не решишь, а вот как предупреждение можно. Вроде в этой теме писали что заменой на 10w-40 решили проблему.

 

не решили, а отсрочили проблему, на какой срок - тут неизвестно

но у нас, 10W40 зимой, все таки маловато, хотя можно при морозе ниже -25 машиной не пользоваться просто

 

Конкретно расписаны техн характеристики масел
ELF EVOLUTION SXR 5W-40 http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/1021.pdf и
перепечатка - http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=1011&page=19

ELF EVOLUTION SXR 5W-30 http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/486.pdf :bye:

А моторное масло EXCELLIUM 10W-50
http://lubadmin.com/upload/produit/FichePDF/lang_39/1087.pdf
Все бензиновые и дизельные двигатели, особенно последних конструкций.
Превосходная защита двигателя, особенно от износа в системе распределения. API: SM/CF, Для уточнения рекомендаций автопроизводителя относительно использования моторного масла смотрите руководство по эксплуатации Вашего транспортного средства.

 

читаю форум с телефона, не особо удобно pdf читать. Можно цифры здесь написать?

 

а я в фишку воткнул тестер и он мне выдал 24А)))))) точно так же выглядело мое безобразие)

 

В режиме измерения тока? Жжоте.

 

ну.....как бы сила тока так измеряется....)))

 

может все таки в разрыв цепи втыкали амперметр?

 

ну это же не резистор))

 

:-Dможно подробнее

 

вот когда надо - никто не отвечает))) да шучу я,шучу...

 

Сегодня утром застучал фазик, проходил без стука почти 11000км двигатель все это время использовал бережно больше 2500 об/мин старался по городу не крутить.

 

У меня фазик сегодня застучал первый раз ,после замены проехал 10000 что то грусно .

 

малые обороты иногда хуже чем большие, т.к. недостаточное давление масла и соответственно повышенное трение... надо крутить до 3,5-4 и не париться*OK*

 

На нормальном двигателе или правильнее, хорошем насосе на 1800-2000 давление максимальное, выше клапан перепускает.

 

может быть и так, но "душить" двигатель тоже не стоит, 1800-2000 мало я считаю *PARDON*

 

Согласен, в СССР работал на ТАТРЕ в две смены день-ночь, сменщик днем ползает по городу потихоньку да на холостых, а в ночь выезжаещь, нагрузишь машину и прицеп песком и на Московское шоссе со скоростью 100, так через 15 км из глушителя искры вылетают, все чистится и машину потом не узнать, не едет а летит. Так что периодически надо оборотами движок просер...ть.