Амортизаторы (стойки). Выбор, замена, проблемы.

У меня стояли 285. Машина куплена у дилера.

 

Кто нибудь ставил каябу на перед? подскажите как по ощущениям. Седан российский. Может кто подскажет помягче стойки. Маслянные магче?

 

а пару последних страниц лень почитать?

 

KYB 333 718 мягче чем Kayaba 633718 ?
прочитал тут многое. Буду ставить только каябу. Стойки и пружины передние.

Может кто скажет какие самые мягкие? раскачка мало важна

 

Надо ставить амортизаторы для наших дорог ,они чуть выше -338712,8200 663 654

 

спасибо, так и думал. По мягкости как? Маслянные то 633718 не мягче?

 

какие у кого сколько бегают?

народ подскажите у кого стоят стойки TRW JGM599T долго бегают и они по жоскости на много мягче или жеще Kayaba 338712 ?

 

Интересный факт, нашел стойки kayaba 333712, это с оборудованием для плохих дорог передние стойки, стоимость 3900р на экзисте!

Теперь смотрим этиже стойки для Golf3 или венто. Стоимость 2300р!!!
только там написано что без оборудования для плохих дорог.

Вопрос, стойки 1в1? никто не покупал случаем? А то переплачивать за 2 стойки не охота.

 

я смотрю на экзисте у меня цена этих стоек 2309

 

Через рено меган смотрю, 3900,90 :shok:
а если через гольф смотреть то 2309 и есть*PARDON*

 

для мегана номер Kayaba 333718-они разные
а те что вы имеете ввиду для плохих дорог это Kayaba 338712-ниче что номера разные ?

 

точно, извиняюсь за свою невнимательность.

 

а кто подскажет, где на оригинальных ароматизаторах смотреть маркировку?
я посмотрел на одном из своих - рассмотрел только 5 цифр "...04003" в нижней части,
варианты с таким окончанием по экзисту не определяются.

 

Привет Одноклубники!
Сегодня поменял амортизаторы "по кругу" были родные KYB зад и перед, прошли 153 тыс км. Из 4 один был живой передний левый. Поставил Монро все газ. перед подошел от Сценика, как родной, (номер вроде Е4751) чашки померял с родными высота один в один. Клиренс не упал. Зад Монро (млин номер не записал, под машину лесть не охота) для плохих дорог. Для зада и не имеет значения, так как клиренс задка зависит не от аммов, а от пружин. По началу было жестковато, прокатился, стало помягче. Управляемость улучшилась существенно. По большому счету комфортность осталась.
А теперь по бабкам.
Менял в Реноводе (г.Тюмень, ул. Малышева, 27а неофициал по Рено (не реклама) для сведения тому кто не хочет платить офам. и кто поближе, есть сайт http://tmn.renovod.su/engine.php)
перед амортизатор Монро газ - 2900 за шт.
зад амортизатор Монро газ - 2200 за шт.
работа 2000 рублей за все
Итого: 12200 рублей, имхо нормально.
Задние были оба поменяны за 20 мин., а вот с передними повозились дольше, геморой еще тот их менять. Сам наблюдал.
Всем удачи!

 

Чето меня тут мутная мысля посетила, передние аммортизаторы различаются на правый левый? Или они одинаковые?

 

они одинаковые

 

однозначно одинаковые. Обычно, если не подделка, передние в коробке идут парой, видать для их идентичности, а вот задние без разницы, и отдельные пойдут, только чтоб номер (артикул) один был.

 

Я так понял по этому номеру 338712 идет 1 амортизатор, какие пружины взять? Гдето про цветовые метки читал, у себя не нашел их, склоняюсь к RH2712.

 

цветовые метки для задних пружин,
на морду не имеет значения. там высота регулируется именно покупкой амортизаторов ( положение чашки пружины разное)

 

серо-желтая маркировка