Средний расход бензина Renault Megane

Я, озаботившись, провел у оффов диагностику (лямда, датчики и пр.) - ничего не нашли, лямды сказали работают обе. Ошибок в памяти не было. А про расход ранее писал подробно, а кратенько на текущий момент: зима, город -11-13/100,
лето, город - 10-12/100, лето, загород-6,5-7,5.
Заметил такую хрень. С начала движения, "на холодную", но не 10-20 мин, а 40-60 мин расход заметно выше (из за этого и решил диагностику сделать). А потом уменьшается. А в городе в это время почти все поездки совершаются. Опять же в городе попробуй "спокойно" проехать, сзади поджимают. В городе опять же, не превышая разрешенную, средняя, даже теоретически, не может быть выше 30 (в идеале может, если пустой город, зеленая волна), а некоторые пишут про среднюю с пробками 18-22, какие ж это пробки...? У меня средняя за поездку иногда 8-9 (и расход 14-16). И как у людей по городу при средней около 20 получается около 7,5..., обзавидовался

 

Вчера был повторно на диагностики всё тип топ даже свечи выкручивали прям эталон:wacko2:
Сейчас по совету бывалых хочу перепрошить под евро 2 что бы отключить нижний лябу и удалить кат всё таки пробег 175000 км .
Единсвенно что показывает повышенный расход воздуха 400 а в идеале должно быть 360 атм но это покозатель в допуске:wacko2:
Короче упарился уже с этими поисками

 

Знаешь, у меня при средней 35 км в час 7,6л сейчас, но этот показатель будет 8,5-8,9 , если я буду ездить 25км в час. Такое и есть, когда проехал менее 1000км и не ездил на дачу... А может и более. Хотя сейчас город - 230т населения (пробки с работы по 20-30 минут в одном месте едешь 1 км) и дача 15км от города, иногда езжу за 130км за город .

 

Свои средние я приводил раздельно город/загород (чтобы не путаться с условно средними), сбрасывая показания, или расчитывая по факту: расход с БК (затраты бензина), время по часам, отсюда средние расход и скорость.

 

если недельку в час-пик поездить на Ваську и обратно, то средний у меня вырастал как-раз до 14л\100км и скорость, под 14км\ч,

 

Попробовал залить бак 95-го вместо 92-го.
Чуда не произошло (а то регулярно встречаю в интернете "да у меня на литр меньше теперь ест"!), при средней скорости 28км/ч расход 9,5л/100км

 

и не произойдёт. у меня 10,5 на 98 при скорости 25

 

таки вы сколько на таком топливе проездили? и в каком режиме?
да и 95 иногда хуже, чем 92,
если вообще от 92 на заправке отличается хоть чем-то

а так, при пробках и городском режиме движения, разница между 92/95/98 будет практически незаметна
а вот на трассе - будет ощущаться

 

Отъездил один бак, ровно в том же режиме, что и всегда на 92-м. У меня маршрут и время перемещения по городу одинаковые, так что необязательно месяц кататься, чтобы статистику набрать.
В общем для себя сделал вывод о равноценности 92 и 95 с моими режимами движения, поэтому буду лить более дешёвый 92-й.

 

по расходу не замечал, но 2л двиг на 95 заметно резвее (и это не самовнушение)

 

Не правильный вывод. Но как говорится хозяин барин.

 

а правильный вывод - лить более дорогой? :-D

 

гы так то можно и солярку лить, факты говорят о том, что на ней экономичнее )))

Что заливать в бак своей машины, в общем-то каждый решает сам. Степень сжатия в 16V большая указана чем 8V, если заметили. С меньшим октановым числом такт сжатия будет заканчиваться самовоспламенением смеси раньше заданного У.О.З. момента и поршень идущий наверх будет получать импульс в обратную сторону, что ведет к раздалбыванию движка. Степень сжатия нашего 16 клапанника 10 - рассчитана на применения марки АИ-95. На то и октановое число, что 95 можно в цилиндре сжать до большего давления чем 92-80. Во многих регионах нет качественного 95-го бензина, его получают путем добавления в низкооктановыый бензин октаноповышающих присадок, которые ухудшают испаряемость и увеличивают вероятность ферроза свечей. Что уж говорить про 92...

 

Все правильно, для обычного двигателя, но если реношники сказали (и в руководстве пользователям и на лючке заливной горловины) что можно, то почему нельзя (плохо)?
А вот, что в регионах бензин хуже, чем "в центрах" - это есть. Кстати, например, в Белоруссии мне порекомендовали заправляться 92 а не 95 (он там делался раньше как раз на присадках), что сами и делали на своих Ауди, Фольксвагенах, но это было до моего перехода на 92, года 3 назад. Как сейчас не знаю, может форумчане оттуда подскажут.

 

Сравни 92 бенз в России с 92 бензом во Франции )) Так же реношники говорят масло раз в 15 тысяч в двигателе менять, а в коробке вообще на всю жизнь авто. Но народ то не обманешь
В итоге повторюсь, каждый сам решает, что лить в бак.

 

Заливал 92 на ТНК, расход был 9,2 литра на сотню. После того как машинка отказалась завестись с первого раза, а потом и со второго - посоветовали поменять заправку. Поменял заправку на SanPetrol и решил попробовать 95, чем черт не шутит, в итоге машина заводится с полтыка, стала порезвее и расход стал 8,2 литра. На вышеуказанной заправке уже год.

 

ээ, как бы октановое число "не для этого"
чем выше октановое число, тем медленнее горит смесь, тем следовательно лучше сгорает и следовательно, выше температура в цилиндре, следовательно при равных объемах смеси, при сгорании расширение получается разное
вот и вся основная разница у бензинов с разным октановым числом,
ну не считая того, что при очень низком октановом числе, бензин сгорает очень быстро, и вместо плавного расширения в цилиндрах получается взрыв
но к сравнению 95 и 92 это отношения не имеет

у вас что, карбюраторный мотор с жестко установленным углом зажигания.
открою тайну, если вы заливаете всегда 95 бензин, то это не значит, что его октановое число всегда будет 95,

а для инжекторных моторов нет особой разницы, какое октановое число у бензина 92, 93, 95 или 98. датчики помогут мозгам скорректировать и угол зажигания и состав смеси и т.д.

а 92 бензин в таких случаях - это либо тот же самый 76(80)-ый бензин, но с меньшим количеством присадок
либо 92-ый нормальный бензин, а 95-ый - это 92 с присадками
хотя практически везде 98 и 95-ый бензины - это 92-ый с присадками, вопрос только какие присадки налили.

поэтому во многих регионах, лучше заливаться честным 92, чем 95 с дерьмовыми присадками

Добавлено через 2 минуты

тут дело кстати не в октановом числе, а в заправке


я кстати пару раз на ТНК-ВР заправлялся, у меня четко средний расход на 0,5 - 1литр вырастал
а вот на 9-ом лукойл, шел и несте - разницы не заметил

 

Расход у 1.6 седана (Меган 2, фаза 2) и 1.6 универсал (Меган 2, фаза 2) с учётом пустого багажника отличается?

 

Все точно и разложено по полочкам *OK*

 

Так-то PolarFox тоже правильно написал.