Развал задних колес

Друзья, помогите разобраться.

Сегодня, не у оф. диллера, были заменены задние пружины подвески.
Пружины не оригинал, фирмы Lesjofors(Швеция) код - 42 729 22. Пружины в сечении чуть тоньше оригинала (на 1 мм), но чуть длиннее.

В результате задние колеса (верхняя часть) , завалились вовнутрь.

"Мастера" меня предупредили об этом.
На мой вопрос: "почему?", сказали( и даже напечатали, в листе выданном при проведении Сход-Развала) "Задние пружины не соответствуют стандарту". Т.е. пружины чуть мягче оригинала и поэтому развал ушел!

Перед этим, за неделю менял рулевую тягу, делали сход-развал, все было в норме. За неделю в ямы не попадал.

По моему какая-то чушь. Задняя балка ведь цельная. Ну будет кузов чуть ниже .... И когда садится сзади 3 человека, что колеса разъезжаются?

Что делать????? Подскажите правильные аргументы, для "чайника", при разговоре с сервисом.

 

Какой может быть развал-сход задней подвески, там все жестко. Они вообще не должны были делать сход-развал с задней подвеской. Денюжку только наверно содрали.

 

Просто вместе с задними пружинами менялась и рулевая тяга, после замены которой необходимо делать сход-развал. И вот в результате выяснилось, что развал задних колес выше нормы.
Пол месяца назад на проверке сход-развала все было в норме.

 

При замене рулевых тяг или наконечников,сход-развал обязателен.
На счет пружин:маркировка жесткости одинакова?
Посадите 2-3 человека сзади и сядите в хвост,самое интересное будет езда ночью с пассажирами.
Надо было осмотреть с/блоки задней балки.

 

Жесткость пружин одинакова. Сайленты смотрели. В норме. Сегодня рассмотрев внимательно, заметил, что правая пружина чуть более выгнута чем левая( в вывешенном состоянии этого наверняка не видно).
Завтра попробуем провернуть пружину.
Интересно, есть ли какие-то нормы, как правильно ставить пружины?

 

Интересно, есть ли какие-то нормы, как правильно ставить пружины[/COLOR]
Заранее извиняюсь, что скопировал выдержки из тех. ноты по съему и установке задней пружины.
Независимо о т применяемого подъемного
оборудования ни в коем случае не используйте
рычаги задней подвески в качестве опоры.
Установите приспособление Гидравлический
домкрат с деревянной подкладкой под чашку
левой пружины.
Отметьте установочное положение левой
пружины.
Выверните н и ж н и й б о л т к р е п л е н и я
амортизатора (1)с помощью удлиненной головки.
Снимите болт нижнего крепления левого
амортизатора.
Уберите Гидравлический домкрат.
Снимите левую пружину вместе с нижней
чашкой.
ВНИМАНИЕ!
Если верхняя чашка пружины отсоединилась
от гнезда, замените верхнюю чашку пружины.
УСТАНОВКА
Установите опоры на пружины.
Установите пружины в гнезда.
Установите ограничители хода подвески на
балку, меткой н а з а д по продольной оси
автомобиля.
РАБОТЫ, ПРОИЗВОДИМЫЕ С ЛЕВОЙ
СТОРОНЫ АВТОМОБИЛЯ
Установите приспособление Гидравлический
домкрат с деревянной подкладкой под чашку
пружины.
Сожмите заднюю подвеску.
Вверните болт нижнего крепления амортизатора.РАБОТЫ, ПРОИЗВОДИМЫЕ С ЛЕВОЙ
СТОРОНЫ АВТОМОБИЛЯ
Установите приспособление Гидравлический
домкрат с деревянной подкладкой под чашку
пружины.
Сожмите заднюю подвеску.
Вверните болт нижнего крепления амортизатора.
Предварительно з а т я н и т е б о л т нижнего
крепления амортизатора.
ВНИМАНИЕ!
Окончательная з атяжка б о л то в крепления
амортизатора производится т олько, когда
автомобиль стоит на колесах.

 

Из всего этого я больше обратил внимание на:

многие ремонтники этого не делают,
Особенно это процедура важна во время замены с/блоков задней балки!!!

 

Коллеги не нашел описание моих опасений в темах
Чет заметил, что на моем универсале задние колеса как бы стоят не ровно относительно вертикали- в верхних точках сходятся, как если бы на независимую повестку сильно нагрузить, то колеса разъезжаются, у мя так же но на пустом. Машина держит трассу здорово, в колеях ведет отменно, ни че не гремит не скрипит, забить? Или задуматься, мож пружины того или рычаги, на сервиса не был пока. Резину не жрет

 

Все нормально, это визуально так кажется, тоже вначале думал, что колеса вывернуты.

 

Прошу прощения за такой вопрос,может где было уже,не нашёл.Решил в этой теме написать.Задние колёса как-то регулируются?делается там развал схождения?Просто у заднего правого клеса,большой уход от нормы.

 

Нет не чего там не регулируеться
Проверяй балку -)

 

Скорее всего недавно меняли(или снимали) задние пружины.
После чего пружины были неправильно установлены.

Торец нижнего витка пружин должен быть установлен параллельно колесам..
Пружины устанавливаются по меткам. Но если меток нет, поворотом пружины можно регулировать развал задних колес.