Термостат Рено Меган обсуждение

Так, к слову, на ларгусы тоже ставят разборный корпус на термостат.
http://larguszip.onlinedb.ru/?r=11&page=110012

И прокладка из люминьки подешевела, теперь 300-400 рублей стоит.

 

Здравствуйте подскажите что мне делать у меня в расширительном бачке масло вместе с антифризом антифриза уже не видно даже как будто его там и нет где то нашел здесь в какой то теме тоже было у кого то тоже самое там писали что необходимо поменять термостат я купил только пластиковый корпус и термоэлемент железную часть как на этом фото http://fotki.yandex.ru/users/elhowka/view/319825/?page=0 не покупал заехал в местный сервис они усираются что у меня пробило прокладку головки блока далее я позвонил в сервис там сказали что скорей всего это термостат если это он то мне менять все как на фото и прокладку? и что будет если буду так ездить ? машина не перегревается не троит как было бы при пробитой прокладке головки блока все в норме

 

Stey
Сливай жидкость, меняй термостат с прокладкой, протягивай все болты по порядку как в инструкции, залей дистиллированную воду, погоняй, слей, залей ещё раз посмотри что б больше масло туда не попадало, если так то сливай воду лей охлаждайку и всё.
А вообще можешь прям щас попробовать подтянуть болты на термостате, ток на холодном двигателе, мало ли может не докручены были. Если подтянутся болты то слей охлаждайку залей воду и посмотри будет ли опять попадать масло. Может отделаешься таким методом, врядли но мало ли)

 

нет так и так надо бы поменять кто его знает сколько он там уже стоит) но я так и не понял менять все как на фото или только пластик?

 

менять сам термостат и прокладку

 

А корпусы подходят на Меганы? И еще номерок прокладки можно(она для разборного корпуса)?

ПС Подскажите вот эта прокладка 7700 104 129 подойдет для не разборного(пластиковый) корпуса?

 

Думаю, корпус подойдет, но утверждать не буду.
7700104129 - это и есть прокладка из люминьки для разборного корпуса.
Для неразборного - 8200029741.

 

Думаю есть, и температура открытия 83 С обоснована,
дело в том, что у АКПП есть охладитель масла и охладитель этот работает за счет циркуляции в нём антифриза, следовательно если ставить термостат от МКПП то температура 89 С антифриза не позволит или плохо будет позволять охлаждаться маслу в АКПП со всеми выходящими последствиями

 

Мужики ПОМАГИТЕ!!!! Обнаружил что антифриз куда-то делся, долил полтора литра , опять пропал. Проверил все трубки все окей. Вот только в районе корпуса термостата сопливит масло( купил новый, но пока не ставил). А вчера проверил уровень масла и о боже мой, уровень выше мах! и с зелёным оттенком. Как антифриз мог попасть в масло и как это лечится? Если поменяю корпус термостата-это поможет или это проблема гораздо серьёзнее? Помогите вылечить мегашу, без него как без рук.

 

теперь нужно слить антифриз и масло, поменять термостат с прокладкой, залить или промывочное масло а потом обычное или 2 раза поменять масло, я бы сделал так)

 

Ты думаешь что всё-таки это корпус? А как тогда антифриз попал в масло(да и в таком кол-ве) он же в корпусе ниже чем масло протекает?

 

прокладка на термостате начинает пропускать и антифриз в термостате смешивается с маслом. в термостате и масло и антифриз рядом протекают. отделяет лишь прокладка.

 

А прогнозы по поводу пробитой прокладки головки, что можешь сказать?( как вариант)

 

очень врядли.

 

спаибо за совет.Буду менять. А чем промыть и как, систему охлаждения?Там были обнаружены следы масла в бачке?

 

У меня когда тоже прокладка пропускать начала тоже в бачке с ОЖ было масло, я купил дистилированную воду 10л и ею промывал систему, заводил нагревал, сливал и так 2 раза, конечно всё равно что то останется но страшного ничего нет. у меня сосед по гаражу подошел и говорит "нафиг ты заморачиваешься я всегда специально наливал по 100-200гр масла в ОЖ в свои машины"

 

А для чего Он это делал?

 

А так же БСК в фары, "вертолет" в карбюратор, иглу с капельницей в коллектор и розочку на кулису *OK*

 

Видел специальные промывки для системы охлаждения, можно и ими.
Прокладку ГБЦ точно не пробило, виноват во всём корпус.

Я поставил силуминовый корпус за место пластикового, чтобы так не происходило...

 

Именно он "родненький". Когда снял то увидел что там некоторые стенки рассыпались и всё смешалось. Всё поменял и вроде бы всё ок *OK* Вот только остался датчик(рабочий). Если кому нужен обращайтесь.
А где бы в воронеже достать и себе такой корпус? Я читал там лишний какой-то выход есть, как заделывал? Какая там прокладка нужна? Если можно всё инфу по его переделке и установки. Спасибо.