Не заводится дизельный Меган. Проблемы с запуском.

Спасибо!*OK*

 

Сегодня вернулся из Тверской губернии на веревочке. Как и обещал продолжаю тему. Установка нового аккумулятора не помогла. Сначала оттащил машинку к официалам в Ржев. Они долго парили мозги(оттащил в субботу, а диагностику начали делать только во вторник, содрав с меня за нее 2200 р. )Сказали что нет связи с блоком управления двигателем, под заказ у них его стоимость 57000 рубликов.Решил что надо машинку забирать, и вот оттащил ее к официалам в Жулебино. С блоком управления двигателем все подтвердилось, только по стоимости сильно отличается, здесь стоимость этого блока 20000 руб. и диагностика 1200 р. Теперь месяц буду ждать этот блок.

 

Не заводится Дизель

Привет всем Помогите разобраться с проблемой . Вобщем машина(меган2 2003 г.в ,1.5 турбодизель ) .Собственно сама проблема :
заправился плохой солярой с водой ,заглохла и перестала заводится,поставил в сервис ,сказали умерли форсунки, поменяли форсунки ,перепрошили их и машина снова поехала отъездила месяц и опять перестала заводиться(только если быстрым стартом брызнуть в воздухан то заводится , но потом минут чрез 5 опять глохнет)в сервисе не кто не знает что с ней.Форсунки не льют , тнвд поменял . В чем еще может быть проблема?

 

Хочу завожусь - хочу нет

Вот шайтан арба - 1,5 dci - езжу забот не знаю, всё очень неплохо, но в какой-то момент может не завестить - стартёр круть-верть заводиться никак. При этом 2 человека полметра толкнут и с полпинка заводится до следующего непонятно когда раза. Компьютер говорит давление топлива по максимуму - всё говорит про датчик топлива на рампе...вроде как....
или.... ?
На датчике Delfi 9307Z507A, по интернету побродил нашёл 9307Z511A
Совместимы ли они интересно ибо вот:
http://jmc-motors.ru/product.php?id_product=870

 

http://megane2.ru/forum/showthread....F+%E4%E8%E7%E5%EB%FC%ED%FB%E9+%EC%E5%E3%E0%ED

 

Да и фильтр снимали чистили.

 

может клеммы на стартере окислились.

 

Вот у меня и жена так всегда говорит, как в названии темы:-D

 

Стартёр исправно крутит - если время есть, то можно и батарейку посадить

 

Может где то контакт плохой...(да и проводочки иногда рвутся,трутся,замыкают)

 

Вот в ближайшие выходные( прошлые которые) поездил-заглушил-сутки стоял, а потом 2 двуногих стартёра понадобились - а после этого снова как ничего и не было. Компьютер кажет давление в рампе 5 ( при выкл движителе)

 

Не думаю что датчик на рампе,что то другое...(сигнал,то есть то пропадает,или...)
подъехал бы к Леше(Алексей44) http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=5349 ,клипанули и все бы стало ясно

 

Дык этож его диагноз то...
Сигнал есть всегда - не пропадает - а рампу целиком покупать у меня столько штанов щас нет чтоб последние снять
На рампе датчик дельфовский - коды указал выше+ нарыл в интернете типа аналог, вот и не знаю - брать не брать..

 

Какие ошибки были?

 

Если было низкое давление выдал бы "чек энжен" . Может начать с датчика положения коленвала ? Ну и Клип конечно тоже было бы не плохо

 

На клип и результаты сюда, походу стружка гуляет*PARDON*

 

Таки нет ошибок!!! Вот веть....
При "незавождении" выдаёт stop c injektor falued(или как там) - выкл. зажигание потом вкл. ошибок нет - и в клипе нет - только немного ненормальные показания давления. Буквально вчера - полметра на лямке прям на повороте бжик и поехал.... ? А датчик распредвала поменян ....

 

АКБ в норме,стружки нет,форсунки не сливают?

 

Ненормальные показания давления это сколько? Сколько давление в момент пуска?
P/S я говорил про датчик коленвала. а не распредвала

 

не заводится дизельный мега 1.5 dci

привет всем, у меня проблема с моим мегашей случилось все 2 недели назад ехал я остановился на светофоре и он заглох(я даже не заметил этого только когда зеленый загорелся), ну вот притащил начел смотреть грм там все в порядке, диагностика компом не дала результатов, уже нет даже предположений надеюсь на ваши советы..