Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Установа у диллера всего 3,5 т. рублей. Дешевле, чем у неоф.(5-15т.р) Компрессор оригинальный на экзисте 18,5 т.р. Вот и считайте. Однако... Официалы после клина будут требовать обязательной замены шкива КВ, ремня ДПО и натяжителя. В моём случае они оказались правы.(Шкив "болтался", ролик натяжителя имел выработку) Я заменил самостоятельно шкив,ролик (3 т.р.)
Компрессор - китай - 12,5т.р. Считайте, думайте сами
Кстати, а был ли клин ? Обычно рассыпается подшипник шкива компрессора. Можно проверить самостоятельно.

 

fedia55, пробег 110 000, но тут есть отдельная тема по компрессору кондея - болячка известная и не редка.
Дядя, спасибо за ответ, любопытно будет проверить "а был клин"!

 

всем привет есть вопрос. ехал сегодня на машине с включенной печкой (жарила прилично) захотел включить кондиционер включил лампочка загорелась но компрессор не включился, подождал минут 15 и ничего,потом пошел домой и решил снова попробовать часа через 2. пришел завел машину включил все работает. Вопрос так и должно быть? кондер не включаеться пока там чего то не остыло откуда дует горячий воздух? или что то не так ?
П.С.не пинайте мож я просто туплю.*PARDON*

 

всё норм...я тоже ехал с дочкой на море в крым ночью включил печку, а потом забыл, что включал, а когда стало жарко включил кондей...первая мысль...всё ремонт...или заправка..а когда увидел включенную печку...понял, что туплю...

 

как вы определили, что компрессор не включился?

с простым кондеем, если у вас стоит теплый воздух, то и будет идти теплый воздух, кондей при этом работать будет, но вам же горячий воздух нужен, а не холодный, естественно, что вы холодный воздух не почувствуете

 

да простой кондей, нет ну это я естественно перевел ручку в синию зону как определил открыл капот и глянул..он не вращался *PARDON*

 

а вы точно туда смотрели?

 

ну да в центр шкива компрессора

 

мда, а у меня и не увидеть его на 1,6

тогда странно немного, кондей должен включаться и при работе печки
может какая-нибудь там защита есть, из-за высокой температуры или еще чего-нибудь

 

вот тоже интересно, ладно понаблюдаю завтра еще

 

вобщем попробовал сегодня, сутра вышел завел не включился прогрел заглушил ушел, вернулся через 10 мин завел все заработало. Ехать на обед все повторилось, вывод: чего то где то отходит или.....
Наблюдаю дальше...

 

не помню где видел обсуждение... где -то писали что при минусовой температуре кондиционер не включается. у меня машина с климатом. если включить утром обдув на переднее стекло(при температуре -4, холоднее пока не было), то загорается АС.
вопрос: все нормально или что-то не так?

 

То что загораетя АС еще не значит что компрессор заработал)) Все нормально у Вас

 

Нужен заклинивший компрессор

Робяты нужен заклинивший компрессор для опытов. Если есть у кого из Екатеринбурга буду признателен.

 

нужна ссылка на фотоотчетом по замене подшипника компрессора! *SORRY*

 

гул вентилятора

Добрый день! с месяц назад стоял в пробке и решил включить климат и на первой второй скорости появился такой гул, скрежет и вибрация. Я сначала испугался и выключил, потом решил включить на максимальную скорость, как мне кажется что то где то продевалось и гул стал потише. Теперь на 1 и 2 скоростях есть слабый гул, на 3 хорошо слышимый с небольшой вибрацией ну а на 4 спасает только магнитола на 18-20 уровнях громкости. Подскажите пожалуйста что может являть причиной данной неисправности.
Климат на всех 4 скоростях дует хорошо как в режиме обогрева так и охлаждения.

 

компрессор кондиционера поломался(((

Мегановцы хелп!!!может уже,конечно,про это и обсуждали....но,начал стрекотать кондиционер при включении кнопки АС,выключаешь-звук пропадал...поехала в автосервис,к неофициалам,на первый взгляд сказали подшипник...оставила машину,чтоб разобрали для распознования размера подшипника...разобобрали звонят,говорят,что надо полностью менять компрессор кондиционера....в известном магазине поставщике такой стоит 20000 рэ....но посоветовали грм кинуть без компрессора,пока что,на зиму....но в сервисе сказали,что это никак сделать нельзя,так как там стоит пластмаска,защищающая ремень и она же мешает кинуть ремень напрямую....но говорят,если не хочешь тратиться,есть какой то типа ролик-муляж...найди-поставим....и вот я вся в сомнениях,чего ж делать то????не жопится и поставить кондер....

 

Пластмасска мешает но ее можно пропилить, особенно если поставить ремень не на всю ширину а на меньшее количество ручейков. При этом его конечно не просто будет подобрать по размеру. Я так ездил почти год, конструкция на холодную подсвистывала до прогрева двигателя но в целом зиму проездил
Ремень не ГРМ а навесного оборудования не надо путать
Ролик муляж это шкив от кондея с подшипником. По моему идеальное решение до весны если есть такая возможность. В зиму не рискнул бы менять - проверить нет возможности гарантия ту ту итд

 

Пардон, что попутала ГРМ с ремнем другим,так как автовладелец я недавно и пока что не очень еще разбираюсь в точностях)
С пропилом пластмаски проблем много,да и потом если пропилить сейчас,возможна ли будет установка компрессора потом?
А вот про невозможность проверки -я не подумала...но с другой стороны, понятия не имею где взять этот ролик муляж...

 

пропил пластмасски сейчас никак не влияет на установку компрессора потом. Вопрос кто за это возмется и сделают ли аккуратно. подбор ремня это тоже отдельная сложная песня. все это на уровне гаражного сервиса и "нейрохирургии с проктологией" если угодно. Мне правда делали официалы, но это было в критической ситуации за пару тысяч км от дома в чужой стране *PARDON*

про невозможность проверки вопрос ИМХО важный. Например когда мне все собрали и закачали через какое то время фрион ушел, потребловалась дополнительная диагностика. + гарантия на сам компрессор будет как раз эти полгода зимы когда он собственно и не работает.

про ролик муляж, я тоже не нзаю где взять. умельцы делают, я предположил что кто то его вам предложид уже. если найдете это оптимальный вариант для ноября ИМХО.