Расход солярки на дизеле

*OK*
C одной стороны экономия,а с другой...

 

Что с другой? Трудно ездить медленно?

 

Нет! 6-я и 90 -/+5,как раз *OK*

 

так а вот это что значило?

а с другой...

 

Спроси [CUT="ребят"] http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=17552 [/CUT] ,у кого Сименс:-когда они вкл.6-ю передачу и почему так.

 

сложно ответить?

 

Не то что сложно,не могу пока сформулировать правильно ответ,но скажу одно:-езда на 6-й передаче при 90 -/+ 5км/час убийственно для твоего движка,и сцепление(оно у тебя демферное и не из дешовых) и турбина и шатуны и вкладыши и.т.д, 6-ю после 110-120км/час можно включать.

 

1. я так езжу крайне редко
2. во первых сцепление на большинстве машин демпферное(бездемпферная только тюнячая керамика). во вторых, что ему будет?
3.турбине что от такой езды будет? она даже не раздувается на этих оборотах
4.вкладыши, кольца. согласен, на 1500 об.мин. давление масла чуть поменьше, чем на 2500. но и снимается масляная пленка не так активно. повторюсь. педалька нажимается крайне плавно, нагрузки никакой. мотор страдает намного меньше чем при тыркании в пробках, где такие же обороты, но температура мотора(и масла) больше, ибо нет такого обдува как при 90кмч.
5. про шатуны и тд не понял.

 

Очень!

 

бред. 1750-1800 оборотов- двигатель не напрягается. это слышно. при скорости в 92 на 6-й 1800 об. подьем в горку без проблем. а вот 85 км.ч.на 6-й это конечно не есть гуд.

 

Сименсоводам удачи в езде!
:bye::bye::bye::bye::bye::bye:

 

40 тыс наездил в таком режиме и никаких поломок или даже намеков. тьфу тьфу тьфу. если в молдове рено не умеют эксплуатировать то не надо русских пугать.

 

Причём здесь Молдавия или Россия,,,Все умеют эксплуатировать Рено,,и все мы любим свои машины,,,Коля тебе дело говорит,,Поверь мне разбирается он в дизелях не плохо,Я всегда прислушиваюсь к его советам,,*PARDON*

 

только почему-то испытывает трудности с формулировками своих советов...

 

знаете. есть такая поговорка. сколько людей-столько и мнений. одни пишут что масло надо менять раз в 5 тыс. и фильтр топливный тоже. другой что дизель крутить надо не менее 3-х тыс оборотов. третий говорит что больше 2-х не стоит. советов столько что упаси господи всех слушать. потом и незнаешь как правильно за руль садится и стоит ли вообще. ребенок меньше внимания требует чем машина.:-D

 

Борт комп предполагал, что можно проехать 1738 км на имеющейся солярке, однако через 206 км он пересчитал исходя из расхода и получилось уже 1391, т е 60 % от изначального расчета. Если такая тенденция сохранится, то бака Вашего хватит не на 1738, а на 1050 км (грубо) и это значит расход около 5 л на сотню, что мне кажется правдой. На своем 106лс меньше 6,2 по городу и 5,3 -если чисто трасса не видела ни разу. Моментальный может при этом писать хоть 0, главное что в итоге.
Когда едешь надо смотреть на дорогу, а не на моментальный расход на компе, а то можно и не доехать, несмотря на сэкономленное топливо

 

ошибаетесь. берем общий расход. в бомж режиме (80 % трасса.) я проезжал не дожигая бак- 1500 км. и еще вся красная полосочка остовалась( только появился значок -кончается бензин)

 

Я на фотку его смотрю, там все "нарисовано" *PARDON*

 

при любых раскладах, чтобы прислушаться к мнению человека и последовать его советам, они(мнения и советы) должны быть объективными и обоснованными.

 

вот здесь обоснованные факты.