Датчик положения распредвала

на экзисте эти датчики могут как угодно называться
номер датчика распредвала - экзист пишет, что это датчик коленвала

датчик коленвала всегда с металлической скобой

 

Заменил у себя датчик РВ на тот, что описывал ранее в теме.
Ничего сложного, только лучше снять катушку зажигания, и тогда удобно головкой подлезть.
Стала глохнуть - первых несколько заводок не держит холостые, потом, или от прогазовки или от прогрева - все ок.
Вроде бы чуточку резвее стала машина в некоторых случаях, а где-то наоборот затупы появились.
Показания расхода топлива по БК остались такими же - при разгоне до 20 л/сотню доходит, средний ~7.

 

ЭБУ настраивается
надо было хотя бы скинуть клемму с АКБ, а потом уже заводить мотор
а правильно, надо заехать и стереть ошибку в памяти,

 

АКБ с утра сбрасывал минут на 10 - не помогло, глохнет

 

тогда не знаю даже,
раз датчик 100% подходит значит проблема не в датчике распредвала
надо цепь прозвонить

 

Ну как просрется, извиняюсь за выражение, но тут по другому не назовешь, раз 5 заглохнув - едет отлично, не тупит, не дергается.
Как прогреется до рабочей - становится хуже.
Пошел записываться на дигностику... э-эх

 

Привет всем. короче сдается мне беда у меня как раз по этой теме.
Симптомы: 1. После простоя (даже не длительного) завожу - через 5 сек глохнет. погазую сек 20-30 и все норм..и обороты норм.
2. расход увеличился до 12 л/100 (обычно 9-10 по городу) (акпп)
3. разгон отупел...тяжеловато идет
4. при езде когда бросаю газ чувствую несильную вибрацию (будто троит)
катушки и свечи проверил все норм, косяк не в них
заказал датчик р/в сегодня вечером приедет
интересует вопрос во всех ли случаях если косяк в датчике р/в после его замены ничего не меняется пока клипом ошибку не снимешь? или все таки возможно что без клипа все наладится? ( если конечно причина в нем)

 

у меня стало даже хуже (стала глохнуть) после замены датчика, до СТО не доберусь никак, но заказал кетайски клип
Скидывал аккум, езжу так уже пару недель - не налаживается.
Опытным путем я заметил такую вещь - глохнет машина после заводки почти сразу же, через несколько секунд, заводишь - тоже самое и по кругу.
Подгазовка помогает, но важно в момент когда она вот-вот заглохнет суметь удержать обороты. И тогда хоть с первого, хоть с пятого раза обороты установятся.
Disss, если Вы первым что-то узнаете по этому поводу - дайте сразу знать.
Проблема у нас, видимо, одна и та же.

 

поставил новый датчик и вообще ничего не изменилось...в понедельник поеду к официалам на комп диагностику, буду надеяться что после удаления ошибок все придет в норму

 

съездил к офам на клип...стерли ошибки - проблема ушла в полном объеме
глохнуть перестала, на низах бодрее стала, дергания пропали, короче ехать стала как положено...
сегодня еще дроссельный узел почистил - ваще пархать начала ))))
так что причина была в датчике положения распредвала, решение - замена + клип

 

Disss, исчерпывающе, спасибо.

 

Снимался провод с датчика фаз , ДК. Ни чего не загорелось . Сигнала неисправности не появилось. Но в любом случае , если связь датчика с контроллером не нарушена , ошибка должна была быть. Должна остаться в памяти. Теория гласит , что при неисправности датчика фаз , двигатель переходит на групповой вспрыск , что вызовет большой расход топлива. При обесточении контроллера ошибка от этого датчика стирается автоматом или нет? Кто-нибудь пробовал отследить. Обязательно на клип??

 

Наконец-то приехал кетайский КЛИП, стер с его помощью ошибку и машина как новая!
Мучил себя и машинку полтора месяца напрасно

 

Ссылку на клип можно??? Можно в личку , если в сообщениях не приветсвуется.... И какая была ошибка , хотя бы код ???
Как сам клип , а то пишут , что глючит страшно???

 

Я вам уже давал ссылку
http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=544346#post544346
Не помню какая ошибка, тем более код, всё делал первый раз сумбурно. Жмакал -жмакал, пока не наткнулся на кнопку "удалить"

 

Понял. Я не люблю платить лишнего нашим барыгам . Все равно ведь они брали это все или на ебей или алиэкспресс . Смысла переплачивать не вижу.
Может быть кто-нибудь напрямую у китайских братьев покупал???

 

Куча отзывов про изначально нерабочие приборы, а этот наш продавец уверял (и не обманул), что уже заказывал, и люди получали рабочие. Так что тут переплатить для меня очевидно.
Далее прошу в соответствующий раздел
http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=550184#post550184

 

чет опять задергалась... пошел подрубать клип

 

Опять ошибки в памяти по двигателю... ноутбук "садился", только успел стереть не глядя.
Если опять повторится, запишу, и будем разбираться вместе.

 

Пречитал всю тему. Нужна помощь:
проблема такая: при заводе авто заводится затем обороты понижаются волной и если не заглохла выравниваются все нормально. (Опишу так - завелся 1200об - плавно падает до 500об (либо глохнет) и потом опять 1200об ну и с прогревом уменьшаются как обычно).
Подозреваю датчик распреда, клему от него снял а она в масле чуть чуть внутри, и из под датчика чуть сопливится.
Судя по прочитаному номера датчика 8200033686 или 8200285798 но у меня он крепится двумя болтами (М2Ф2 двиг. К4МД812). Нужна помощь, похожи симптомы на датчик? И какой датчик то надо?