Колхозный ксенон, ЗА и ПРОТИВ

ну а тогда нахрена огород городить с ксеноном слепить встречных и поперечных, и плакаться, что штатный свет такой плохой, что ничего не видно

никакой логики не вижу я тут

 

Правильно, я то езжу 110 поэтому и с ксеноном .

 

ну это не потому что ксенон, а потому что, догадайтесь сами почему

а давайте все будут с дальним ездить, ведь ближний плохо светит, нельзя по быстро по ночам ездить, по неосвещенным дорогам
почему вы с дальним постоянно не ездите?
он же очень далеко светит, можно ночью еще быстрее ездить
а почему всего 110км/ч, почему не 150км/ч машина ведь позволяет разгонятся и вполне устойчива на такой скорости
а ночью и машин обычно меньше, и видно их издалека?




опять приходим к тому, что в понятие ближний плохо светит, некоторые вкладывают одно - ближний должен светить, как дальний
что бы можно было с чистой совестью ездить ночью быстро

 

тока что приехал из обнинска.100 туда 100 обратно глаза болят.
трасса половина неосвещеная.
дождь и водяная пыль. встречка колхоз ксенон в фары и птф никогда не умрет.это белое подобия света тупо отражается от асвальта и слепит в двойне.
к сожалению вашего брата становится все больше.а некоторые ваще на дальнем ездят. :shok:
хочу купить броневик и начать отстрел ксенона на дороге.

 

Слишком долий процесс наказания за самопальный ксенон, потому он и плодится, хотя штраф то приличный. Часто езжу ночью, задрали уже слепить гей-ксенонщики, в каждом третьем ВАЗике стоит. Пока держусь, но мысль о шариках из подшипников посещает все чаще.
PS. Просто наболело.

 

+100500!

 

Это Ваше и только Ваше в который раз утверждение. Другие Вы упорно игнорируете. Вместе с аргументированными возражениями. Вместе с фотографиями. Противопоставляя им лишь своё мнение и субъективное восприятие. И вообще я не пойму: у Вас 1-я фаза, верно? Разве фары с линзами? Если нет, то как Вы можете судить "о вкусе устриц"?

Рубен, не могу найти пост, где ты, проехавшись на симпозиум с кем-то на 2-й фазе пассажиром, если не ошибаюсь, писал, что у второй фазы света нет...

Дык, про ВАЗики и речи нет. Слепил ли Вас М2ф2 с отреулированным нештатным ксеноном в линзах?
Борьба эмоций с аргументами...

 

Макс я не отрицаю.
света нет у Денчика. жопа полная. но это не потому что там нет ксенона.
это потому что фара по каким то причинам мутная. и *PARDON* линза грязная.
с новья то свет есть.

Добавлено через 2 минуты

хз.
оно же слепит и не видно кто едет. ваз таз или ф2

 

Увы, не смог оценить хороший свет на трёхлетней машине (брал трёхлетку) С первой же ночной поездки по трассе приуныл после света Симбола. Целый год честно пытался смириться. Ксенон победил.

Всё-таки, реакция встречки - показатель. И не говори, что всем уже лень мигать. Симболу мигали о-о-очень часто, хотя там был честный, отрегулированный галоген. С нынешним светом ну реально ни разу не моргнули ещё. Тоже хз, может, какие мутные линзы и осыпавшиеся отражатели силу светового потока снижают... Да и за корректором слежу по ж*пам впереди идущих, если зад нагружаю. Пока мой датчик положения кузова летит из Поднебесной...

 

мне интересно а вас кто нибудь слепит?
и если да то как вы им моргаете более слабым дальним:-D

 

Слепят, конечно. Откуда-то из "уроков безопасного вождения" помню, что нужно смотреть на обочину, а не на встречные фары. А кто сказал, что ближний сильнее дальнего? Это вымысел. Хотя, возможно, доля истины в "сильнее" есть, но, тем не менее, он "ближний". При включении дальнего действительно прямо перед машиной мало что меняется, а вот вдаль освещённая зона увеличивается. Но ведь так и должно быть. И включение дальнего очень заметно и встречным, и попутным. Специально просил коллегу по работе встать перед моей машиной на своей на дистанции метров 10 (она, хоть и блондинка, но ездит очень много, в машинах отлично разбирается, а в высказываниях категорична) и оценить в зеркало. Включил свет, спросил, не слепит ли. Сказала: "Ну, ярко, как на джипаре, типа, но не слепит. Ну-ка, а дальний включи". Включаю. "Вот сейчас я бы тебя на дороге обматерила!"*PARDON*

 

да слепят часто, именно ксенон в линзованных фарах мегана
это конечно не ксенон в вазовских фарах, там вообще пипец
но все равно, слепят, особенно в дождь

ни разу не было дискомфорта от штатного ксенона люксовых авто
ни рендж роверы с люстрой на морде не слепят, ни мерсы ни БМВ

Добавлено через 2 минуты

и что, кто-то раньше усиленно вопил, что линзованные на второй фазе, лучше первых.
а теперь оказывается наоборот

у меня фары не чистились, лампы маяк, фары отрегулированные
мне полностью хватает ближнего света ночью, а если не хватает, значит нужно включать дальний или ехать медленней

ближний по умолчанию не может далеко светить, не может

 

[YOUTUBE [ame]http://www.youtube.com/watch?v=GTWwm4UmJsg[/ame]
[/MEDIA]
Снимал сегодня утром, хорошо виден рисунок, крыло чайки и как освещает дорогу КОЛХОЗНЫЙ (но дорогой) ксенон в Мегане 2 с линзами. Кстати дорога освещена фонарями.
Не хотим встречаться, будем обмениваться фото и видео.
Специально для "без имени" , смотреть расстояние до троллейбуса и где верхняя граница света.

 

опять 25,
я уже писал,что естественно, можно сделать свет лучше, и еще лучше
и освещать будет лучше, а как остальным участникам движения ?
"лучше, пусть они 2-сек поморщаться, а то мне далеко ехать"???

почему вы хотите решать свои проблемы, за счет остальных участников?
вы утверждаете, что ваш ксенон не слепит, допустим я вам верю, у вас все настроено
но вот другой сторонник прямо сказал, что ему пофиг на остальных, главное что ему света не хватает
и у большинства именно такой подход к проблеме решения "плохого" ближнего света
не скорость сбрасывать, т.к. ближний не может далеко освещать, а увеличивать дальнобойность ближнего


вот начнут опять иметь за колхозоксенон, что делать будете?
штатный устраивать начнет? или будете покупать фары с заводским? а если заводские фары с ксеноном так светить не будет?
они кстати далеко не светят, они контрастней зону освещают, но вот не светят дальше, чем нормальные галогенки

 

Я сообщений 20, именно вам доказывал, что автокорректор, не пушка на Т-90, он на ямах не работает, вроде тишина, значит согласны.
Сейчас уже видео выложил, где видно, что хороший ксенон в линзе, как штатный по рисунку на заборе, но чуть чуть хуже освещает дорогу, а слепит он даже меньше, чем штатный би-ксенон
или "бронепоезд" уже ни чем не пробить.

 

не работает, объясните тогда тот факт, что ни разу не ловили от встречных машин со штатным ксеноном луч от фар, фары реально подстраиваются под профиль
понятно, что при резком, очень резком изменение положение кузова - не успеет, но на ухабах и ямах - бегает луч

я для кого писал

и сразу говорил, что ксенон контрастней освещает зону, естественно для людей, плоховидящих ночью, большой плюс
но еще раз, даже тут есть несколько человек, которым улучшая свой ближний, плюют на окружающих

я лично, если мне не будет хватать штатного ближнего, или разберусь с фарами, почищу, лампочки поменяю, отрегулирую правильно
или будут ездить с меньшей скоростью
но зато гарантированно, слепить встречных не буду.
и не буду доказывать, что мой колхозный ксенон никого не слепит
т..к ситуация на дорогах почему-то обратная
слепят через одного

 

Буду делать видео, с какой скоростью на Тойоте Камри 3,5л комплектация Люкс 2013г., опускаются фары при резкой загрузке авто и как они не опускаются-подымаются при очень медленным проезде "полицейского".

 

А не было-ли идеи поставить корректор,ну например "силычъ "http://silich.ru/autokorrector-naklona-far.html

 

Поддерживаю!!! У тех, кто ставит ксенон ума не хватает правильно отрегулировать ближний свет. Для этих чудаков, получается накачать фару энергией дешевле и проще, чем понять суть ближнего света, и идеологию поведения на дороге. Грустно. Тупеет народ Российский. Но это факт.

 

Привет всем ,была проблема с ближним светом,нашел причину только после снятия фар,
были осыпаны зеркальные отражатели,после недолгих поисков нашел нормальные зеркала с линзами с разбора и как на одной странице этого осуждения точно не помню
выпилил заднюю часть,поменял и запаял , теперь я стал зрячим, на обе фары ушло часа 4-5