Кто когда переобувается на зимнюю резину?

До этого двадцатилетняя мазда была, шла как по рельсам, даже нарочно в занос шел, не давала, все нравилось выпрямится.

 

Зимняя по асфальту едет хуже летней при -5. Это доказанный замерами факт.

А вот это полная ерунда.

Колхозники тошнили 40 кмч, по МКАД проезжало две машины в минуту... о каком там умении ездить вообще идет речь? ))

Добавлено через 1 минуту

Превосходно он себя ведет, очень устойчивая машина.

Добавлено через 29 минут

Перестраиваться через снежные брустверы, съезжать на снежную обочину и так далее надо с нажатой педалью газа, тогда у машины будет высокая устойчивость.

И бесполезно сравнивать машины на разной резине, даже тупо на разном размере - более широкая больше "плывет" в снежной каше.

 

резина какая?

Добавлено через 3 минуты

а можно ссылку на тесты

я меня например при нулевой температуре мишлена Е3А начинал пробуксовывать при чуть-чуть резком старте, сухой асфальт
а зимний мишлен айвало не пробуксовывал
это не считая того, что летний мишлен дубел при 0 уже

а вот была нокиан всесезонка с летним протектором, малейший снежок - и как на лыжаха,
но вот на холоде не дубела и нормально работала

Добавлено через 1 минуту

это точно, в снежной каше или рыхлом снегу, узкие колеса гораздо лучше, чем широкие

 

В за рулем были, если уж очень хочется, поищу потом.

Ты не путай всесезонку и европейку (зимняя резина для мягких европейских зим) с зимней резиной для суровых снежных зим (т.н. скандинавского типа).

Я говорил про сравнение лета именно с суровой зимней резиной типа айсконтакт, хака 7-8 и тд, и их нешипованные аналоги. А не про весезонку и европейку.

Лето дубеет конечно и работать начинает намного менее эффективно, чем летом, но по чистому асфальту все ещё лучше суровой снежной-ледяной резины. Всесезонка, европейка - это ваще асфальтовая резина, просто для низких температур, понятно что она хорошо работает в условиях, для которых и разрабатывалась. А хакка 7 та же - это резина для снега и льда.

Добавлено через 7 минут
И по короткой пробусовке на старте неправильно судить, на торможении резина очень сильно нагружается и нагревается в пятне контакта, это другие условия.

Суровая зима очень мягкая. Особенно нешипованная (шиповка чуть пожестче и поэтому зачастую чуть получше на асфальте тормозит).

 

у меня летний мишлен.. при минус один - ощущение, что на каменных колесах..

 

У нас снега еще нет, но я уже переобулся, резина стоит новая Нордман. У меня универсал, может по этому таскает?

 

:-D Ну да.
Зато сейчас городские асы \m/ на Хаккапелитта 8 со всеми ..S летают по МКАДу со скоростью 5 км/час, а в пятницу вечером разгоняются аж до 0,5 км/час

 

Да достаточно посмотреть, как эти советские водители "да у меня стаж стопицот лет" на москвичах сейчас себя чувствуют в московском потоке. :-D

Особенно кто постарше - это ваще пц, после автошкол люди водят примерно с такой же уверенностью. :-D

 

Всем когда то было 20 лет и на ЯВАх гоняли как ёб...е , но это проходит с возрастом, видимо умней становятся или опытней.

 

Вчера переобулся, стоимость 0 руб.

 

А балансировка? Купили машину на зимней резине, нормально себя вела, нынче одел, а на ней, на скорости трясет. После балансировки, все тихо.
Решил при каждой сезонной смене резины проводить балансировку.
P.S. Комплекты зима/лето, каждый на своем литье.

 

Резину желательно балансировать 2 раза за сезон, перед установкой и месяца через 2, естественно если ездите каждый день. На работе в позапрошлом году ради интереса на одной машине каждый месяц снимали переднее колесо и на станок, к концу зимы грузики передвинулись на противоположную сторону, вот так. Станок свой, делали сами *PARDON*

 

"Зимняя по асфальту едет хуже летней при -5. Это доказанный замерами факт."
При минус 5 зимняя резина не может быть хуже летней она под мороз и проектировалась. может при плюс 5? а рекомендации на замену лето на зиму - когда среднесуточная температура воздуха от 5 до 7градусов плюс

Добавлено через 14 минут
http://record24.ru/замена-шин/
http://www.dni.ru/auto/2009/10/19/174480.html
Вот пара ссылок.

 

а чего так редко? желательно вообще каждый месяц, а лучше перед каждым выездом
у вас колеса в идеальных условиях работают?

 

а чо дядя ЛЕША по пробкам необычным не видно?
что муха упала внезапно:-D

 

Я седня до работы еле доехал я на летней ещё резине не успел переобутся*PARDON* Машин по обочинам 7 штук насчитал в сугробах