Колхозный ксенон, ЗА и ПРОТИВ

Вы парни что взъелись на мои слова? Вас почитать, то дома сиди, то очки одень, голову разобью, фары из рогатки по вышибаю и с вашей стороны это не грубость? Я еще раз повторяю, я не кого обить не хотел, а если мои слова запали кому то в душу, то прошу прощения.
Вы почему разобраться не хотите, тем более вам предлагают? Я согласен с тем что ксенон слепит в рефлекторной фаре и в линзовой тоже, но на некоторых авто где установлен язычок для подсветки дорожных знаков, а вот на мегане язычка нет и слепить не может, если только фары не задраны.

 

*PARDON*

 

У меня походу такие же, только ободок блестящий.

 

Можно бумажку, со штрих-кодом, по-крупней?

 

у вас там часом не переходник установлен с H7 на D2R?

каталожный номер фары не виден

 

Не удержался, сходил на улицу посмотрел у себя, у меня такая же маркировка, только еще сверху написано HCR. Так что получаются у нас универсальные фары.

Добавлено через 2 минуты

Не какого переходника тут нет, лампа держится на маленьких защелках.

 

HCR стер, что б ДПС долго не объяснять.
То что черные, ну это уже мои понты, да и стоят дороже.

Добавлено через 3 минуты

Я про язычок даже писать не стал, представляешь что бы мне ответили :-D.

 

т.е. Н7 и D2R имеют универсальное посадочное крепление?

 

Подскажите каталажный номер "универсальной" фары, пожалуйста.

 

HCR – ближний и дальний с галогенной лампочкой

 

Вроде нет, на заводе может меняют крепление и все.

Добавлено через 1 час 39 минут
Ребята, а что замолчали, или задачка сложная?

 

Слушай, а что с тобой разговаривать ???
Ты прочитал то что я приводил выше ссылка на авторевю? По моему забил.

"По моему на заводе меняют крепление" аххрененная мысль, а по моему нет. И по моему производители когда то давно специально сделали разные стандарты чтобы ни кто не случайно и не намерянно ненаколхозил. И до сих пор ни один уважаемый официальный производитель не производит ксеноновых ламп под посадочное гнездо Н7.
Научись сначала читать и задумываться над тем что тебе пишут, раз сам не понимаешь в теме того что делаешь. Хотя по сути это и есть то самое элементарное уважение, которого видимо нет.

 

Что вы меня ссылками тыкаете, не читал и не стану, на заборе слово из трех букв написано, это не означает что оно. Вам фото мало? Четко видно что фара универсальная. Вот вы мне скажите, ксенон это опция? Если я купил машинку без ксенона, покатался годик и захотел установить в официальном сервисе что они будут менять и устанавливать? И пожалуйста не грубите, а то я опять на грубость буду отвечать грубостью.

 

"Универсальных" фар не бывает. Либо укажите официальные хар-ки фары, любого производиреля, где будет указанна "универсальность".
P.S. Штампик на пластмассе не в счет.

 

...пока не установлен автокорректор с омывателем. И тогда, при условии регулировки на стенде (с этим всё ОК у М2), становимся "розовыми и пушистыми". От этого изменится восприятие этого света встречными при прочих равных?

Элементарное знание оптики говорит, что линза собирающая, а перед ней шторка, аналогичная шторке "специальной" фары под ксенон. И пофиг, что в неё светит, хоть солнце. На выходе получим тот же пучок. Другое дело, что если отражатель отличается, то он не соберёт максимум света от лампы на линзу, и фара будет светить слабее. Тем лучше для встречки.

О-о-о! Это тебе ещё не одну страницу припомнят и повторят! :russian_ru:

Ну, вот это честный ответ*PARDON*

Эпиграф:

Едем мы, значит, в дождь 80 km/h... Тут навстречу злыдень слепящий, ~120 летит, как и положено "малолетнему стритсракеру". И в очертаниях его повозки безошибочно угадывается горделивый профиль Мегана. Причём в дождь, на большой встречной скорости, при ослеплении, мы успеваем разглядеть, что фары Мегана именно линзованные. Щуря слезящиеся глаза, продолжаем всмативаться в слепящие линзы... В их недрах абсолютно чётко видны НЕ супер-пупер галогенки "+90% ultra white super light". Расходясь встречными курсами, успеваем заглянуть в салон и багажник, и убеждаемся, что при лежащих в багажнике четырёх мешках цемента, злодей не забыл фары опустить корректором. Теперь можно быть на 100% уверенным, что у негодяя ксенон! Причём нештатный, т.к. отсутствие писюна-омывателя мы тоже успели разглядеть, изучая линзы... И вот теперь (авторитетно, т.к. количество сообщений на форуме вызывает уважение) мы можем во всеуслышанье заявить, что нештатный ксенон в линзах М2 слепит, причём однозначно больше, чем штатный того же М2! *OK*

 

Опять же спорный вопрос, по какой причине? Если фары не отрегулированы и стекло грязное то может и слепит. А если чистое и все отрегулировано что тогда?

 

От, чёрт, слишком мудрёно написАл?:-D:-D:-D

 

Да тут все мудрено пишут, а гора так и не сдвинулась.

 

Может погорячился на счет бисера, но глянул его сообщения и удивляюсь терпению MANDRAGORA,
1. Объясняет "специалисту", что не регулируется развал на Мегане, а тем более перемещением опоры стойки, так тот настаивает, да еще и ему про это МЕХАНИК сказал, где он ремонтирует свою машину.
2. Ведет диспут по поводу шин асимметричных и одновременно направленных, что таких сейчас нет, в итоге выясняется, что это спец.шины ПРАВЫЕ и ЛЕВЫЕ и выпускались 15 лет назад.
3. Про газетку под попу - это наверно сообщение от самого продвинутого члена форума.
4. Автокорректор - ну товарищ no_name видимо только выехал на дорогу и не разу не встречал на встречке при переезде "полицейского" Мерина, Бомбу, Лексуса, ведь их в Питере нет, все в Москве наверно.
Сейчас шел на работу стоял М2Ф2 номер если правильно запомнил У 385ХУ47, если ошибся прошу извинить, так вот что у него вставлено ХЗ, в фаре голубенький кружок, рисунка нет, галочки на стекле тоже, поехал дорога вообще не освещается, а судя по видео MANDRAGORA, так у него штатный ксенон.