отзывы renault megane 3 grandtour дизель

Хотелось бы услышать отзыв о renault megane 3 grandtour дизель 110лс. Поделитесь информацией

 

Ищи в темах:
-Стружка в ТНВД
-Не завелась на морозе
-Как поменять лампочки в фарах
-Форсунки
-Дымит и глохнет на ходу
-Турбину купить новую или отремонтировать
-Провернуло шатунные вкладыши
-Сажевый фильтр
и т.п.:-D

 

Бабаёська не пужай людей.....

 

Ну йа так, для общего кругозора...
:-D

 

хорошая машина.....ездил по финке ...оч понравилось

 

*PUNISH* а нука не подслушивай...кыш от сель...:-D

 

По делу. Раньше была бензинка М2Ф2 1,6. В сравнении с ней шумнее (снаружи авто) и мощнее. По нашим дорогам низковат просвет спереди. Поможет резина повыше.
Ходовая и двигатель аналогичны М2, европейцы меняют масло раз в 30 ткм, поэтому проблемы скорее всего те же. Хотя может в новом поколении исправили чего нибудь.

 

Чёт не ахти инфы про дизельный Мег-3)

 

А что удивляться. Пока только пошли они в Россию. В принципе у них всё то же что и у М2. Главное не нарваться на сильно скрученный пробег. Приезжал один 110 лс с пробегом в приборке 65 а клипом видно в блоках абс и впрыска все 183.

 

2014 Renault Megane Estate

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=svjI2iBFOM0[/ame]

 

недавно знакомые купили у перекупа из германии дизель универсал м3-и через 4 месяца стуканул движок! на одометре 70 000км а когда вскрыли было решено брать контрактный за 70 000рэ с полным обвесом ВОТ ВАМ И ДИЗЕЛЬ! с пробегом за 200:-D это кот в мешке и наверняка 80% НЕ ПОВЕЗЁТ*PARDON*
хочу отписать о старом лансе что пригнал
Я В ШОКЕ!!!!три года проездил на мегане! очень нравится!!! а эта едет БЕЗЗВУЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!! и сцепа не дергает! а минусы есть сидло жосткое вид внешне устаревший! НО НИГДЕ НЕ СКРЕПИТ!!! и ОЧЕНЬ ТИХО!!! мосле м3 в котором было ОЧЕНЬ шумно неверится что так БЫВАЕТ!*PARDON*

 

ну проблемата была раскрыта на м2 проворот вкладов, че 10 раз писать хз,

 

и какого года был меган 3?

 

8 декабря 2011 года и пробег 38000км:shok: продал за 470000рэ:-Dс зимней резиной*PARDON* на холодную очень шумно работал а прогревается нормально!( фазик не причём) но сцепа всёравно дёргала и на хх зуд по кузову !
у второго такого небыло а пробег был 90000км!!!!!! кузов КРАСИВЫЙ ! а в салоне ХУЖЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!! чем во втором -а это ведь СЛЕДУЮЩАЯ МОДЕЛЬмарки рено!!!:shok: получается мега 2 за 350 000рэ лучше чем мега3 за 500000рэ и зачем он такой нужен !потому и продал и купил ланса 20005г за 210000рэ с очень хорошем сосстоянии-я после рено ПОРАЖОН ! КАК В НЕМ ТИХО!!! а ведь пробег 148000км.
а движок стуканул у мегана 3! и там и турбина и ещё было чтото! вот и решили брать контракт с навеской.отдали 430000+движка70 000+ работа*PARDON*
забыл написать -дворники не скрипят на лансе:shok:

 

Пораженец

 

Как на М2 можно было нарваться на запредельный и скрученный пробег, так и на М3 то же самое. Как отличалась турецкая сборка от европейской так и здесь не изменилось ничего...
Разницу между комплектациями М3 кстати почувствовал. Точнее мой переломанный позвоночник. В той комплектации что у меня была гораздо удобнее сидения.

 

может у европейца верхняя часть дверной карты и мягкая а у турка ГРУБЫЙ !пластик. да ещё и ручки вдобавок нет а где ДУПЛО за что закрывать дверь -тряпка всегда засалина ! у меня на м2 салон был беж и ткань что доходили до стекла была как новая и РВАТСЯ НЕ ДУМАЛА!!!даже ручки были не блезшие*OK*
потому я так и написал что после ЭКСПРЕШИНА пересел почьти на новую и соответственно дороже м3 -после эыфории был СТРАШНО разочарован!! дворники также скрипят со страшной силой!!!сидуха ХУЖЕ чем на м2!подлокотник только для пачки сигорет!сзати теснота для ног:shok:ни шторок ни корманов и спидометр как с зил 130 или с мотоцикла!]:->а ведь стоит не 400 000рэ а почти 700 000:shok:сделали МНОГО хорошего НО ПОЧЕМУ недоделали-болячки с м2 не устранили. делали на отъ....сь!
Мегану 2 за его ЦЕНУ начинку и дизайн-прощали все его недостатки!!! а зачто-же терпеть столько косяков от обычной жоповозки!если поставить рядом астру так мега 3 с виду как казюля

 

База у хетчбеков М2 и М3 короче чем у седанов и универсалов. То есть заднее сидение ближе к переднему. На внешний вид видно что задняя дверь уже чем у универсала. Так что это недостаток этого кузова а не модели. Поэтому люблю универсалы...
Все карманы, бардачок и боксы под мелочёвку действительно меньше чем у М2. После него в сценике2 они кажутся просто огромными...
Отсутствие универсалов у официалов и убогость комплектаций у меня не оставило выбора.

 

Вчера купил себе 3 мегана с европы. В полной комплектации. Пока гнал с питера, просто не понимал, почему я раньше на дизеле не ездил. Обгоны на раз два. Динамика супер. По КАДу разгонял до 180, но запас хода,ещё дай бог не взлететь))) Вообщем очень доволен покупкой. буду заказывать расходники и на СТО