Увеличение клиренса на экспортных моделях

пришли проставки цена с доставкой 1468р

 

А где заказывали проставки ?

 

авто-полимер.ру

 

Заказывать нужно амортизаторы СООТВЕТСТВУЮЩИЕ типу подвески, чтобы жутко не колхозить с проставками. Высота приваривания уха и длина стойки стабилизатора ни на что не влияет, главное чтобы было симметрично с двух сторон.
И если ездить по х.....вым дорогам зачем брать легковое авто, нужна НИВА!!!

P.S. У меня -30 мм. от европейской подвески (а это еще -25 мм. от нашей) и никаких проблем. Правда Меган теперь не похож на подстреленную в жопу восьмерку, ну да ладно.

 

да но если мне стойки не те впарили мне их выкинуть чтоли

 

Тогда по вашему,у нас вся Кострома должна ездить на нивах чтоли?Люди ищют пути решения,и правильно делают!Лучше уж проставки поставить,чем каждый раз брюхом по нашим дорогам чиркать.

 

Не убедили. Лучше использовать подходящее авто для вида эксплуатации, чем колхозить на легковое авто всякую хрень.
А лучше браться за вилы и гонять тех кто отвечает за дороги и вынуждает нас делать из машины урода.
p.s. А амортизаторы лучше вернуть!

 

:-DВил то хватит?:-D

 

если мог вернул бы а так пузом все цепляш у нас в городе яма на яме такчто без вариантов а закалхозить что угодно можно

 

Да кто сядет после Мегана на Ниву, можно наверное по пальцам посчитать. У меня тоже была проблема с клиренсом, Меган европейский, раз попал на дорогу, если ее можно так назвать, там одни камни и дыры на протяжении 20 км, после этого решил поднимать авто. Были куплены стойки для Рос дорог (газ), пружины оставил прежними, заодно перебрал весь передок, машина поднялась на 1,5 см, что уже большой ПЛЮС. Думал тоже ставить проставки под опоры, но пока не буду. А если человек хочет этого, зачем ему запрещать. Меняй стойки и делай проставки (если руки правильно растут) из листа металла 5-6мм, балгарка и дрель, или резак или купи пружины для Рос дорог. Машина поднимется на 2 см, Шруз-ы рвать не будет, подвеска будет работать как положено, правда на высоких скоростях почувствуешь некоторую разболтанность машины, а если поставишь пружины для Рос дорог, то готовься, на неровностях будут стучать зубы.

 

Да уж все лучше,чем на Нивах то ездить.Если адекватную технику брать для наших дорог,то тогда легковые авто вообще отпадают.Я тоже подумываю проставки поставить и не вижу в этом ничего криминального! Лучше проставки,чем защиту рихтовать.

 

Тоже стоит стальная защита, если бы не она, я бы уже давно стоял бы где нить на обочине в луже масла. Ставь проставки и не парься, единственно что, читал это на соседнем форуме, надо выбить штатные болты из опоры и поставить чуть длиней на 5-6 мм, т.е на толщину проставки. В этом году летом хочу в отпуск на авто поехать, где нить на природе отдыхать, на Волге например... Так что тоже скорей всего буду изготавливать проставки, ставить, а после отпуска сниму. Там делов на час возни будет.

 

Вот и приезжай к нам на Волгу..летом..с проставками:-D

 

что такое??? Не понял юмора.

 

В Кострому грю приезжай-я у самой Волги живу!

 

Ааааа))))) Я ступил, бывает)))) Когда соберусь в путь, напишу тебе, подскажешь хорошие тихие места

 

*OK*Договорились :-D

 

Я вот не пойму, почему все уперлись в амортизаторные стойки??? На высоту корпуса они не влияют, амортизаторы служат для того чтобы гасить колебания кузова, а высоту положения кузова определяют пружины.
Я себе когда захотел опустить машину купил ОРИГИНАЛЬНЫЕ стойки каяба (в оригинале других не бывает) для европейца и пружины от европейского седана но с двигателем 2,0 (у меня 1,6) (пружины визуально одинаковые но диаметр прутка больше на 1 мм. метки на всех были серо-розовые), то после установки машина стала выше чем была на родной подвеске (хотя чашка на передней стойке приварена ниже).
Заменил на эйбах -30, со стоковыми амортизаторами для европы. Машина стала ниже, как и хотелось, но за счет того что пружины жестче пузом не цепляю, подвеска не пробивается.
А на наших седанах 1,6 передние пружины (зел.-зел.) и задние (сер.-жел.) очень слабенькие, у моего эйбаха диаметр прутка больше на 2мм.

 

Как раз последние посты про проставки,а не про стойки.Можно еще межвитковые поставить,самый легкий и быстрый способ,но это уже откровенная Лажа получается

 

да суть в том что до замены амов какраз высота была норм какраз подвеска для российских дорог а мне впарили стойки под европу пружины теже остались а перед опустился до смешного.там где жена на корсе пролетает я все бампером собираю и стоит она на ровной дороге как зубило.