Замена тормозных дисков без подшипника

Всем привет. Поиск мне не помог особо.
Ребят, вопрос простой: можно ли заменить ЗАДНИЕ тормозные диски на Рено Меган 2 фаза 2 с сохранением старого подшипника из старого диска? И как это делается и стоит ли игра свеч, как говорится?
Второй вопрос, есть ли на заднем ступичном подшипнике такие же метки на магнитном кольце, как и на переднем ступичном подшипнике?

 

можно ..старые выпрессовать и в новые запрессовать..конечно если подшипники в нормальном состоянии..
на подшипнике меток нет.. там магнитное кольцо на диск одевается .

 

Выпресовать можно, но стоит ли оно того, купишь диск, а подшипник через неделю -две загремит. Хотя я тоже задумывался о саком маневре, потому что дискам капут, а подшипники в отличном состоянии. Подскажи если знаешь, номерки дисков без подшипников, буду очень признательным!

 

блин да их куча
892,98р.
NK 203937 Диск тормозной
2
14
1 039,58р.
NK 203937 Диск тормозной 24 2
1
1 053,68р.
Optimal BS-8200 Диск тормозной задний 2 2
1
1 058,26р.
Fenox TB218086 Диск тормозной задний 4 2
2
1 077,99р.
Remsa 6750.00 Диск тормозной задний 50 2
3
1 081,16р.
Ferodo DDF1369-1 Диск тормозной задний 6 2
3
1 084,33р.
Trusting DF416 Диск тормозной 2 1
3
1 102,31р.
Ferodo DDF 1369 Диск тормозной задний 2 2
2
1 103,36р.
EGT 410348EGT Диск тормозной 8 1
2
1 107,95р.
Meyle 16-15 523 0016 Диск тормозной задний 2 2
2
1 139,31р.
Meyle 16-15 523 0016 Диск тормозной задний 100 2
3
1 139,31р.
S.b.s. 181 520 3937 Диск тормозной 2 1
2
1 148,47р.
Open parts BDR2165.10 Диск тормозной 4 1
6
1 157,99р.
Meyle 16-15 523 0016 Диск тормозной задний 3 1
2
1 173,84р.
Wagner WGR1369-1 Диск тормозной задний 4 1
2
1 187,24р.
ETG 01.25.42.121193 Диск тормозной задний 1 1
3
1 241,51р.
Brp BD-6148 Диск тормозной 2 1
2
1 267,94р.
Remsa 6750.00 Диск тормозной задний 1 1
3
1 272,52р.
Open parts BDR2165.10 Диск тормозной 4 1
3
1 286,26р.
Bosch 0 986 479 007 Диск тормозной 12 2
2
1 306,70р.
Road house 6750.00 Диск тормозной задний 12 1
2
1 334,54р.
Bosch 0 986 479 007 Диск тормозной 10 2
1
1 335,95р.
Optimal 702 982 Подшипник ступицы колеса
1
10
1 360,62р.
Optimal 702 982 Подшипник ступицы колеса 2 1
2
1 360,97р.
Koivunen Oy 491-2417 Диск тормозной задний
1
7
1 393,39р.
Optimal 702 982 Подшипник ступицы колеса 2 1
4
1 398,68р.
Optimal 702 982 Подшипник ступицы колеса 16 1
1
1 409,25р.
Remsa 6750.00 Диск тормозной задний 12 1
3
1 485,01р.
Otto Zimmermann 470.2417.00 Диск тормозной 2 2
6
1 534,70р.
Valeo 186 796 Диск тормозной задний 2 1
2
1 537,17р.
Brembo 08.A141.10 Диск тормозной 1 1
2
1 554,79р.
Mapco 15127 Диск тормозной задний
1
10
1 555,14р.
S.b.s. 203937 Диск тормозной задний 10 1
3
1 559,37р.
Delphi BG3888 Диск тормозной 6 2
2
1 572,41р.
Triscan 8120 25130 Диск тормозной задний
1
11
1 576,64р.
Otto Zimmermann 470.2417.00 Диск тормозной 8 2
1
1 583,69р.
Brembo 08.A141.10 Диск тормозной 12 1
1
1 594,61р.
Kraft Automotive 6055110 Диск тормозной 5 1
22
1 607,30р.
Bosch 0 986 479 926 Диск тормозной 5 2
2
1 727,82р.
Bosch 0 986 479 007 Диск тормозной 100 1
4
1 773,63р.
Girling 6042745 Диск тормозной 2 1
3
1 792,31р.
TRW DF 4274S Диск тормозной 3 1
2
1 830,72р.
TRW DF 4274S Диск тормозной 2 1
2
1 866,66р.
TRW DF 4274S Диск тормозной 11 1
1
1 900,49р.
TRW DF 4274S Диск тормозной 10 2
3
1 970,62р
но...хм у тебя сарай вроде по фото..там если мне память не изменяет диски стоят другие -диаметром побольше эти 240 мм на хетч и седан а на сарай вроде 260 (но могу ошибаться)

 

дык а в новом не оригинальном диске будут метки?!

Вот например диски TRW.
код DF4274S
Есть на этих дисках магнитное кольцо?

 

дык написал вроде ..на диск надевается СЪЕМНОЕ магнитное кольцо..(сними со старого диска)

 

Если задаёте такой вопрос, лучше не стоит этим заниматься, поставьте в сборе.

 

а это реально сделать самому? то есть съем этого магнитного кольца - это вполне нормальная операция предусмотренная заводом или его поом на кей зажать и прочий колхоз?

И ещё, по опыту, реально выпрессовать старый подшипник не повредив?

 

я не знаю что такое- "кей зажать"*PARDON*
а в остальном у кого как руки заточены ..кто сам машину переберет, а кто что бы гайку закрутить - на сто едет..*PARDON*

 

кольцо приклеено, снимать нужно аккуратно, у меня не вышло, хрупкое.
я сразу покупал с кольцами и подшипниками приблизительно за 3300 диск.
при замене не забывайте о конструктивной особенности задних суппортов.

 

на клей сажать )))
Я машину сам обслуживаю в 90% случаев. Просто не окажется ли так, что кольцо с родного диска придется крепить на новый не оргинальный диск при помощи клея и прочей фигни

Добавлено через 54 секунды

Какая фирма?

 

Если чесно сам не пойму, по идее на сарае диски должны быть больше и суппорт другой, а у меня суппорт подошел от меган седана и работает отлично. Сравнивал седановский и универсаловские - суппорта одинаковые и диаметр поршня тот же самый. Насчет дисков, надо замерить! А то куплю, потом не продам никому)))

У меня на даче валяются старые диски от седана, надо попробовать сравнить и выпрессовать подшипник, если получится это сделать без проблем, значит буду покупать просто диски и все!

 

у меня например кольцо снялось без проблем . а ставить еще проще вот ето кольцо.

 

TRW DF 4274BS
снял старые, поставил новые часа за полтора

Добавлено через 1 минуту

пробовал снять со старых дисков чтобы кому-нибудь подарить их, но только зря переломал *PARDON*

 

я такие ставил

 

Они с подшипниками стоят черт знает сколько, TRW почти 4000 за шт, меня например работа по замене подшипника совсем не парит, диски буду покупать не особо дорогие, по той причине, что они все равно не так подвержены нагрузкам при торможении как передние.
А кстати передние взял оригиналы БУ, состояние идеальное, ровные, никакой вибрации и обошлись копеешно!

 

Ну допустим подшипник поменять можно. Хотя я вспоминаю как меняли передний ступичный - выбивали его сильно. Он разломался.

Но кольцо! как с ним быть? Вот люди пишут что ломается...

 

Интересна психология человека. Меняют ГРМ строго на 60т, а вдруг ремень разорвётся или подшипники на роликах развалятся. Задний диск минимум ходит 80т, но подшипники там ещё почему то там хорошие. Пытаться выколотить зубилом-отверткой подшипник, а потом поставить его в новый диск и в лучшем случае через 20т менять его снова *PARDON*. Дорого в сборе, купите диск и отдельно подшипник - будет дешевле и для рук занятие с кольцом пояб...ся.

 

Я согласен, скорее всего придется взять в сборе.
С чего вы взяли что дешевле будет купить по отдельности диск и подшипник?!? НАпример?

 

5 800 руб. - комплект оригинал, с подшипником и кольцом. ТРВ - 4000 это комплект.

Добавлено через 3 минуты

Зайдите на эксист, выбор на любой карман.