Сажевый фильтр

Сколько машина стоила там в евро? озвучь цену без таможни и всех прилагающихся затрат, и пробег 80 на данный момент или был при покупке.

 

Пацаны щастья вам ,главное шобы ниче не ломалось

 

не совсем понял вопрос... все было нормально с сажевым пока не заменил масло моторное. 1,5 года ездил и радовался, никаких проблем с авто не было. завтра планирую на клип.

 

Напиши потом что было .... я почти уверен , что свечи в погружном )))

 

:wacko2:*PARDON* Удачи*OK*

 

точно уже не скажу. 428тыс стоимость авто, минус таможня, минус 500 евро за перегон. Евро, кажись был 40,1 руб или чуть выше. Пробег был 58040, когда я смотрел фото экспертизы в Германии, ну плюс путь до России. С пробегом около 61 тыс я её купил. сейчас около 80тыс.

Добавлено через 1 минуту

хорошо

 

*OK*
был у белорусов... клипом посмотрели - ошибки по погружному подогревателю. пообщался с ними, предлагают избавиться от сажевика за 15тыр. более подробно будут проводить диагностику в среду. тогда всё и решим.

 

Мне тоже предложили )))))) я купил 4 свечи по 300 руб и поехал дальше )))

Не трать деньги на диагностики , сними левое колесо , локер , там 4 свечки ...прозвони их тестером ( хотя они могут все звониться а сопротивление под нагрузкой разное давать )

 

так нет у меня тестера и опыта в этом, не хочется заниматься самолечением. деньги, конечно, жалко. сказали 3-4 тыр.
Мне кажется, что там не свечки. Мастер показывал деталь похожую на небольшой печной радиатор, размерами где-то 20 на 15 см и толщиной 2-3 см. Где бы картинку посмотреть?

нашел! [ame]http://www.youtube.com/watch?v=7pHZw2gAR5A[/ame]
но мне показывал совсем не это. Теперь-то ясно про какие свечки речь.

 

он тебе видимо блок управления этими свечами показывал. в расшифровке ошибки именно он фигурирует. но проблема как правило все-таки в свечах.

 

спасибо, я всё понял. видимо это действительно был блок управления, т.к. он говорил, что вроде как он в салоне стоит, а может я его не так понял. белорусы, они ребята хорошие, но уж больно быстро разговаривают, что приходится вслушиваться
если блок управления рабочий, то проблема со свечами? дорогие эти свечи? и есть ли в свободной продаже?

 

он не в салоне стоит, а на переднем левом лонжероне.
по свечам тебе сюда http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=11945&page=27 .

 

блок управления погружными, наверное, в салоне стоит?

 

нет. он стоит там где я написал.

 

да, так и есть. погружные и блоки управления ими стоят все в одном месте - под левым передним крылом. в общем явную причину не нашли. прозвонили свечи, открутили/закрутили гайки, открыли/закрыли разъемы блоков. сказали, что если при следующей регенерации выпадет ошибка, то это замена свечей. если повторится - замена блоков управления. а чтобы не терять зря времени и денег, то лучше удалить сажевик и забыть про погружные, ну и ещё много всяких плюсов для авто будет. так что катаюсь до следующей регенерации. может дело в контактах было? посмотрим.

 

Подскажите может знает кто где поискать форсунку, которая в сажевый фильтр ставиться? нужна б.у. так как за новую 14 тысяч просят.

 

Вот-вот, ребята, вот отсюда поподробнее, пожалуйста!!!*OK*

Вот это у меня уже началось - вчера шел по трассе примерно 100-110, загорелось Check Injection и значок Service. Больше никакие иконки на панели не горели.

Я очканул немного, сбросил газ, потом нажал, но машина перестала тянуть. Потом надпись погасла и былая прыть вроде вернулась. За всю поездку такое повторялось примерно раз 6-7.

Никакого белого дыма я не заметил, он вообще прям на ходу должен идти? Что вообще делать с этим беспределом?:-D В начале прочитал про расход, так вот - у меня с этим туплением и регенерациями (если это они, конечно) идет дикий пережор, по трассе расход около 9 л.

 

Ну на сажевик может и рано пока грешить *PARDON*тебе к толковому диагносту с клипом надо

 

датчик температуры ОГ 82 01 014 126

 

Который на входе в сажевик? Думаешь он гикнул 100%?

В четверг еду к мастеру на клип, там посмотрим.

Вчера заметил, что появилась какая-то тупость у мотора. Провалов нет, заводится хорошо, но как будто прицеп-дачу сзади прицепили. Неохотно очень разгоняется. Раньше на 2-3 при скорости 40-50 прям в кресло вжимало стоило тока на полпедали нажать, щас еле тащится. Может фильтр забит?