Как бороться со скрипами в Renault Megane II

ИТАК, ПРЕДЛАГАЮ ВАШЕМУ ВНИМАНИЮ ДАВНЫМ ДАВНО СОБРАННЫЙ МНОЮ FAQ ПО БОРЬБЕ СО СКРИПАМИ..

ТОРПЕДО

самое неприятное скрипы торпедо, это просто добило. Скрипит паралон там, где заканчивается торпедо и начинается лобовое стекло, трется о него... Короче, решил брызнуть по всему стыку WD-40, незадумываясь о последствиях, и, скрипы пропали их нет. 80 по почти проселочной дороге - тишина.

у меня терлась обшива притвора двери о торпеду..увидел потертость.. налил смазки силиконовой и наслаждаюсь тишиной..

Где-то в панеле около стойки со стороны пассажира между пищалкой и воздушкой. Установлено методом нажима на данное место панели. Звук пропадает
После детального изучения вопроса обнаружил, что трется боковая накладка на стойке (белая бархатистая) нижней частью об соответствующуюю ей ступеньку торпедо. Временно полечил затыканием в щель тряпки.
Внимание! Засовывание тряпки/поролона сбоку между накладкой и торпедо не помогает, нужно именно подоткнуть снизу под срез накладки, оторвав ее таким образом от полки торпедо. Сверчок был убит полностью

КОЗЫРЕК ПРИБОРОВ

На второй неделе после покупки при движении по "стиральной доске" стук как будто жгут проводки об панель стучит, с права прижмешь козырек все проходит. Сейчас зима и обострение "щелкунчиков", вылечил сл. образом:
-снимаем козырек - там никаких проводов нет, а стук происходит от люфта защелок (в моем случае правая - от водителя). Часть козырька которая у стекла входит выступами в карманы горизонтально, а которая у рулевой колонки вертикально - вот она и стучала.
- берем руками с двух сторон козырек и усилием в верх подымаем, подаем на себя и снимаем.

Проклеивал остатками профиля от проклейки заднего багажника.



Срезал трубку, осталась клейкая лента с слоем пористой резинки, нарезал квадратиками и проклеил обе стороны деталей. Вложив в разьем уплотнитель мы создали натяг на свободнодвижущиеся защелки и фиксаторы.




Не выкладывал, ждал как покажет, ибо первые впечетления были жудкие к постукиванию добавился скрип. На сл. день все пропало, месяц экспл. в морозы - тишина.

Теперь плюсы:
+стуков, скрипов нет;
+конструкция также разбирается как и прежде (склеенных частей нет).


ЧАСЫ - НАКЛАДКА НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ ЧАСТИ ТОРПЕДО

Проклеил по периметру скочем. Панель состоит из 2х частей -- не знаю уж кто придумал это!? Стык промазал селиконом. Топедо больше не скрипит! На всё ушло минут 30

защелка


слева защёлка, справа просто шип


следующая защёлка здесь


пришлось над ней немного попариться


она такая же как и передняя


места креплений


другие варианты:

час потратил для обклейки панели с часами двухстороннем скотчем. Скрипов нет) Ну еще направляющие пластиковые простой резиновой изолентой прихватил)

панель с часами посадил на двухсторонний скотч, одновременно слегка обмотав защелки мягкой советской изолентой

САЛОННЫЙ СТОП-СИГНАЛ

В порядке передачи опыта:
кожух снимается если его потянуть на себя, предварительно утопив защелки.
Тупость конструкции заключается в том, что пластмассовый светофильтр красного цвета вложен в пластмассовый-же футляр (назовем так то, что остается после снятия кожуха) при помощи опять-таки защёлок, и на морозе при движении эта пара начинает концерт. Причем вынуть фильтр можно только с угрозой его разрушения. Чего я только не делал для того чтобы заневолить эту конструкцию... В конце концов кто-то наверху надо мною сжалился и я заметил две маааленькие (как иголки, длинной 6-8мм) направляющие в "потолке" футляра. Они имеют соответствующие пазы в верхней части фильтра (оттянув кожух, можно их разъединить). Там всё это дело и сношалось, мягко говоря. Короче обломал я эти сверчковые усы, для надежности залил, где это возможно, промежуток между кожухом и фильтром герметиком. И пытаюсь не стать параноиком, прислушивающимся к любым подозрительным звукам окружающей среды.
Ещё там может резонировать проводка. Из багажника можно нащупать провод через всю заднюю полку, его достаточно прихватить скотчем (где поскупились турки) чтоб не болтался. Ну и можно в самом фонаре заизолировать проводки матерчатой изолентой. Да, и рамка под лампу тоже на защелках, но это дело вынимается и проклеивается той же изолентой. Для усиления антисверчкового эффекта промазал кожух стопа графитовой смазкой в месте соприкосновения с футляром.

ПОТОЛОК, СТОЙКИ ДВЕРЕЙ

звуки с потолка над зеркалом заднего вида (козырек) убрал. Паролон напихал туда - все пропало. Один трабл остался.

трясется потолочная панель там, где крепятся подвижные концы козырьков(рядом с лампами водителя и пассажира). Руки не доходят снять узел и положить шайбу. Запихнул туда три монетки, вроде ок...

Про потолочную обивку спереди - Агрегат, который держит свободные концы козырьков, когда они в сложенном состоянии, одновременно является креплением потолочной обшивки. Он её прижимает. Чтобы он её сильнее прижимал, я подложил спереди три монетки разного наминала (подсунул под него) - одна в другую(чтобы не выскакивали и обеспечивали нужную толщину). Видно их край, если нагнуться ближе к стеклу и посмотреть вверх. А так и не заметно.

Есть конечно версия что это паролон прокладка между стеклом и торпедой так звучит.
У меня как раз паралон то и скрипел, там где соприкасается со стеклом, как раз с правой стороны. Но пролил смазкой по всей длинне.

Заткнул сверчка в передней правой стойке паралоном -- то что доктор прописал!!! Все очень просто и доступно. Паралон заткнул под обивку стойки как раз с той стороны, которая видна, если открываешь переднюю дверь. Обивка опирается на ступеньку торпедо, и я подтыкивал паралон так, чтобы обивка приподнялсь немного вверх.

Скрип вовсе не в задних дверях,как это кажется,а в задних облицовках подушек безопасности.Скрип идёт оттуда,хотя,сам готов был недавно дать зуб за то,что скрипят именно обшивки задних дверей.Но звуковая сцена в мегане - одна из неведомых человечеству чудес света...))
Способ лечения:отгибаешь боковую резинку на облицовке задней подушки безопасности,акуратно тянешь на себя облицовку,потом усилие порезче и....всё это дело отгибается с ужасным скрипом.))
Берёшь вязкую силиконовую смазку и....пробрызгиваешь пистончики(там их штуки четыре).Совмещаешь с отверстиями,и ударом вцентр - вставляешь облицовку на место.Скрипы пропадут...

ЗАМКИ и НАКЛАДКИ ПОД РУЧКАМИ ДВЕРЕЙ СНАРУЖИ

в правой двери что-то громко брякает - перебивает радио на 12 =/ ПОСТОЯННО на небольших неровностях. - Заедь к официалам, пущай петли замков отрегулируют.

Реально не знаю почему, но после того как я смазал замки всех 4-х дверей в салоне стало тихо уютно и комфортно, даже торпеда перестала скрипеть

похожий скрип, тоже пропадал после мойки и не только. Облазил все, но оказалось, что скрипят ЗАМКИ!!! Капните смазки на язычок замка и все пройдет

Сегодня был у дилера в сервисе, ставил накладки на пороги и задал вопрос "Что это у людей скрипит в средней стойке между дверьми?" Ответ: "На 90% это петля замка дверного с завода непротянута, смещается на 1-1.5 мм. и замок колотит - лечится смещением м протягиванием за 5 минут."

Замки смазал силиконовой смазкой

Достали скрипы по бокам!!! Сегодня с утра смазал замки и основательно проклеил 2-х сторонним скотчем черные внешние фальшнакладки (черные, между дверьми). 30 минут делов - а удовольствия просто немеряно! Ехал на работу как в новой машине!


СТЕКЛО В ДВЕРИ

Столкнулся с проблемой: после закрытия окна скрипит несколько секунд стекло, водительское, достало уже. Дефлекторов вроде нет, перестает скрипеть только после толчка локтем. Кто-нибудь сталкивался с подобным??

Да не такая уж и проблема... А если так уж невтерпеж, помажь салазки стекла силиконовой смазкой, в баллончике такая с трубочкой. Особо не заливай, так немного. И стекло веселее подниматься начнет.

Неее, проще некуда, Я пользуюсь силиконовой смазкой Hi-Gear, вставляем трубочку в баллончик, опускаем стекло, и по краям мажем П- образные салазки, в которых оно ездит вниз-вверх. Осторожно, снизу вверх,одну и другую стороны. Слишком много не надо, потечет снизу двери, будет постоянно пачкать края стекла.

Приехал с этой проблемой в сервис - итог регулировка замка двери и смазка, а казалось стекло...


ПЕДАЛЬНЫЙ УЗЕЛ

скрип педали тормоза лечится просто - силиконовой смазкой


СТОЙКА ВНУТРИ

у меня все время в левом ухе слышно дребежжание.. еле еле.. но это так раздражает !! я даже не могу понять откуда !!!

это скорее всего из средней стойки! Отдери облицовку и приклей понадежней провода к кузову!


СТОЙКА СНАРУЖИ

правая наружная накладка между дверми. Оторвите ее и увидите что нехватает пистона крепления и протертую краску стойки. лечится двусторонним скотчем.

Пластиковые стойки между дверьми тоже посадил на двухстоонний скотч


СКРИПЫ В ПОДВЕСКЕ

Скрип, проявляющий в левой передней стойке при переезде неровностей и ямок - Если скрип напоминает надавливание на резинового детского пупсика,то надо поддомкратить колесо и под пылиниками стоек помазать синтетикой или силиконом....

 

Тоже хотел снять, как то крепко сидит.

 

Просто не бойся посильней "рывочком" верх и всё получится ломаться нечему.

 

Главное правильный угол атаки выбрать:-D

 

подчерпнул много интересного,буду устранять некоторые проявления посторонних звуков

 

Выбрал правильный самое главное вверх и намсебя тянуть
Только зря снимал, стук не там был. Разобрал подрулевой пластик, увидел что пенопласт внутри и металлическая пластина отдельно друг от друга, хотя по конструкции должны быть вместе. Пока все разбирал пенопласт разломился, забрал и пенопласт и пластину домой клеить Но опять же стук не оттуда, а как и предыдущем мегане бренчал блок (который по моему руль запирает). Он крепится одним болтом под звезду. Болт прилично открутился. А я уж и руль снял в подрулевом выключателе искал стуки

 

Вылечил скрипы в стойках ВДшкой в замки... до этого (не дочитал даже до 2 стр темы) перепаралонил весь пластик центральной стойки... а было все так просто...
По скрипу в районе выхлопной, отгибом фольги не обошлось. На фирм. СТО порекомендовали заменить кольцо выхлопной. Куплю Bosal, посмотрю на сколько хватит... Спасибо за совет с ВДшкой!

 

Этот вопрос уже был, но ни кто толком ничего не посоветовал. Когда на скорости едешь по шершавому асфальтовому покрытию сзади справа в районе заднего стекла (сверху) раздается металической дребезжание - вибрация. Было так у кого-нибудь? Такое впечатление, что стекло дребезжит. Места крепления шторки обклеил специальной бархоткой - не помогает.

 

У меня несколько смешная проблема, но обилие силикона ее не исправляет. Скрипит передняя пассажирская дверь при открытии из первого положения во второе (настеж) Пролил силиконом все петли, но от проблемы не избавился. Что там еще может скрипеть? И плюс к этому в районе правой стойки что то часто часто и тихо стрекочет. Думаю проводка в стойке. Как до нее добраться?

 

Мужики, а эта крепление заркала у кого то скрипит акромя меня? И как его побороть падлюку? Снимать-снимается ли? Разбирать тоже не пойму как. Последний скрип остался

 

такая же хрень появилась. постоянно на ямах брякает что-то не то в двери пассажира, не то под бардачком (достало уже...я уже думал продать ее из-за этого)....даже бардачек снимал ничего не выявил. а обшивка стойки снимается не сложно ее нужно потянуть на себя а потом там вверх вниз на клипсах.

 

Очередной косяк. Что-то дребезжит в районе правой пассажирской двери, при проезде неровностей, когда кузов раскачивается со стороны в сторону. Такое впечатление, что дребезжит стекло. Но стекло прочно стоит. Не могу понять что это. Блин или под обшивкой двери что-то?

 

Друзья, привет всем. Сегодня доустранял скрипы и трески торпеды! Блин, вобще кайф! Ничего не трещит и не скрипит. Снял всю центральную консоль и проклеил какой-то штукой ( купил в в магазине Автоазарт ), штука специально для панели, нарезана кусками метр на два сантиметра, на вид, как начес на штанах). Очень проста в установке, сама клеится. И под козырьком поклеил над панелью. Паралон возле лобовухи пропшикал силиконом. Теперь только шелест шипованной резины по асфальту и работу подвески слыхать) Просто огонь! Год катался, руки все не доходили, а делов то на часа три по незнанке.Всем советую, кто терпит эти ненужные звуки, уделить авто немного времени, результат вас порадует по-любому.

 

Еще на собственном опыте, скрипы в дверях устранял. До покупки машины мной, она стояла месяца четыре. Сел, при движении скрипят все двери. Побрызгал замки в дверях WD40, все прошло. Если стук, то поверьте, просто так его не обнаружишь. Внутреннее пространство кузова в любой машине устроено так, что звуки гуляют по всему салону: думаешь, что справа впереди шумит, а шумит сзади слева. На рабочей машине искали сверчка в торпеде, оказалось, что дребежжит сейф под сиденьем.( грузовик IVECO ). В дверях нечему шуметь, снимал обшивки всех четырех. Там все крепится намертво. Да и честно сказать, недавно отлетел камень в водительское стекло, высыпалось нафиг(. Но даже с наличием половины битого стекла внутри двери, дребезги были незначительны, почти неслышны. Так что, советую протянуть все болты обшивки, да проклеить середину торпеды. Всем спасибо за советы.

 

у меня там дребезжал пластмассовый корпус ремня безопасности, он там между сиденьем и центральной стойкой болтается, обмотал его кругом тряпичной изолентой) тишина)
до этого думал в дверном ящичке что то дребезжало

 

Звякает что-то, вроде в обоих передних дверях при разгоне и торможении, но редко. Что там может звякать? Или это не в дверях, а стойках. Ни у кого не было?

 

Нет, ремень у меня обесшумлен. Дребезжит так, как бывает дребезжат стекла при пролете самолёта. Только, естественно, тише.

 

Лично я на торпеду сильно не жалуюсь. т.к. местами ее проклеил и поролон между лобовым регулярно силиконю, Но кручение кузова и скрип всех дверей это пипец...мне кажется что машину нужно сначала разогреть как спортсмена Чтоб кто-то другой проехал на ней километров 10-20, а потом только ты в нее садился. сел-завел-прогрел-начал ехать медленно...толи дороги у нас такие...двери как 4 калитки на заборе скрипят в замках (залиты WD) в петлях (залиты WD) и по всей линии бархатного уплотнителя.Потом когда машина нагрелась внутри, может WD опять от тряски по всему замку разошлось....стало потише....помягче...Причем это уже наверно паранойя.Знакомый садится рядом - едем-О у тебя потише чем у меня в шкоде у меня в это время в ушах почти оркестр. Сажусь в его шкоду едем....тихо, нормально, пару раз звук издали вещи в багажнике (универсал) он в это время говорит он слышишь та дверь скрипит...ляда задняя тарахтит...пластик вон шуршит.....может это как жена???ну типо была б ты еще чужая-цены б тебе не было! может у нас и вовсе не скрипят машины внутри, во всяком случае не так как мы это описываем???

 

летом все пять дверей скрипят, когда по ухабам переваливаешься, я лечу периодическим смазыванием силиконом резинок дверей. сразу пропадает звук. когда сыро или зимой скрипа нет