Опорные подшипники

Фотоотчет о замене стоек и опорных подшипников - http://renault-drive.ru/base/renaul...opornogo-podshipnika-na-renault-megane-2.html


Вкратце:
приподнимите пластмассу над опорником, сорвите гайку центральную, поднимите на домкрат, снимите колесо, стяните прушину стяжками, открутите хомут, верхние гайки, вытащите стойку. открутите центральную гайку снимите подшипник, поставьте новый.
Совет, я добавил фетровое кольцо, и на вех резинку из камеры, для защиты от грязи.
еще покупайте только подшипник без опоры.
Ссылка на фото http://photofile.ru/users/mishgan2/2553871/

 

одинаковые, что левая, что правая. Угол наклона задает опорный подшипник.

 

Ну вы меня поняли? Просто в запчасти заехал а они говорят что у них в базе не написано что левая или правая просто опора амортизатора, вот я и перестраховываюсь чтоб за место правой левую не взял))))

 

Они не там смотрели. Сторона установки опоры справа - слева.

 

Я не видел опоры стоек с разными кодами - лево и право. У меня на обоих машинах стоит SNR KB655.17 покупал два комплекта для передка. Одна машина уже год ходит на них и не ругается что это либо две правые, либо две левые....

 

Дак я не пойму опора правая и левая бывает или они обе одинаковые, что та что та подходит на обе стороны???????

 

все правильно, раз не написана сторона установки, значит одинаковые на обе стороны
если бы имело значение левая или правая, были бы разные номера у деталей

 

Потому-что они одинаковые. Ставятся на любую сторону.

Цитата
Без валового подшипника
Количество на ось, 2 шт
Ось установки Передняя

Сторона установки Слева|Справа

 

Я чем я и написал в своем посте. Но кто то все равно пытается спорить.

 

Не льстите себе... Ни кто не утверждал, что опоры разные. Не надо передергивать. Если продавцы не знают какие ставятся опоры, то это проблема покупателя.

 

лишний раз убеждаешься, что продавцы ничерта не знают. Я хотел заказать задние тормозные диски, там мне впаривают 260 мм и с пеной у рта доказывают, что на универсалах стоят именно такие и только на "спортивных" (что меня ухмыльнуло), стоят задние тормозные диски большего диаметра... Я прям чуть плакать не начал от радости, так обрадовался, оказывается у меня спортивный универсал))))))))))) ПИПЕЦ одним словом))))))

 

Добрый день форумчане!
Я здесь. новичок.
У меня есть к вам один вопрос,или может кто сталкивался с этим.Вобщем купил я новые опорные подшипники через экзист фирмы SNR,Поехал в сервис менять.Но до этого я снимал руль и обратно поставил не правильно,может на зуб а может и на два ошибся и руль стоял не прямо.И вот мне поменяли подшипники новые с двух сторон,и сделали развал схождение сказали нужно делать,и за одно мол поправим руль и будет он стоять правильно и ровно.ладно ок говорю я. вобщем прошла неделя и слышу я посторонние шумы треск при повороте и съезде с тротуара. я к мастерам приехал мол так и так они подняли машину покрутил я руль в право и в лево и слышно как закусывает подшипник со стороны пассажира,но когда машина стоит на колесах то слышно только с одной стороны. они сказали что мол приезжай завтра будем смотреть что с подшипниками,и еще говорят мол они наверное бракованные. Вот у меня назрел вопрос не разводят они меня,я за это все отдал 3500,теперь скажут еще 3500.И последние я так думаю что это связано с развалом который они мне сделали, рейка наверное тоже теперь не правильно работает,и оси нарушены вот по этому и закусывает.Жду ваших коментариев,и ответов.

 

Смотри. http://megane2.ru/forum/showthread....EE%F0%ED%FB%E5+%EF%EE%E4%F8%E8%EF%ED%E8%EA%E8

 

Насколько я знаю то развал не делается у нас, только схождение когда трогаешь рулевую, насчет руля, почему не вернул в нужное положение там ведь есть риски по которой видно, ну а насчет подшипников надо действительно посмотреть так трудно сказать..... может они что-то не так поставили хотя это трудно сделать...... опять же проследи когда снимать будут.....

 

Руль в другом ином положение ни как не поставишь,только одна метка и все,почему он ушел влево/вправо,надо бы в ходовую разобраться.

 

Руль снимал думал шлейф порвался,потому что беременный человек появился,а оказалось разъем под водительским сиденьем отошел,а когда ставил руль обратно ,там ведь зубцы вот и ошибся.

Добавлено через 4 минуты

Сам процесс разбора и сборки стоек я смотрел а до этого фотоотчеты просматривал,они все правильно сделали,но хруст остался и они могут сказать что это не их вина,вы-же знаете их мастеров собирается потом 3-4 человека и они все говорят что это все что угодно но не их вина.ктож ее признает,это-ж делать опять придется да еще и бесплатно да и подшипники наверное им хана.

 

руль невозможно собрать неправильно, там хоть и шлицы, но есть центровой шлиц, который заметно шире остальных. Поэтому руль собирается только в одном положении, иначе никак

 

Вроде не подшибники, а подшипники

 

завтра в сервис записался,потом отпишусь.

 

Можно...:-D:-D:-D Я тоже могу встать в колонну таких же.....Устанавливал руль в полумраке, сверху показалось, что метки совместил... А потом обратил внимание, что руль стал повернут. Думал поначалу на зимнюю резину, но и после установки летней, угол остался. Перед этим менял ещё и опору стойки. Оказалось достаточно сместить руль на один шлиц и все затягивается ( один дюралевый шлиц на руле сминается и при затяжке не чувствуется) Сейчас все исправил, без регулировки схождения. :-D

 

Optimal F8-6175 - НЕ ЗАКАЗЫВАЙТЕ ДАННУЮ ВЕРХНЮЮ ОПОРУ АМАРТИЗАТОРА
пОСТАВИЛ ГОД НАЗАД , ПРОСТО РЕШИЛ ЗАКОМПАНИЮ СО СТОЯКАМИ ЗАМЕНИТЬ.
иТОГ. нА СКОРОСТИ 130 КМ. пРОБИЛО НАСКВОЭ. оТОРВАЛАСЬ ЧАСТЬ МЕТАЛЛА. И Я ЕХАЛ СО СКОРОСТЬЮ 20 КМ В ЧАС ДО ДОМА НА ОБНОЙ ПРУЖИНЕ.
пОСТАВИЛ ВМЕСТО ЭТОГО ГАВНА РОДНУЮ СТАРУЮ РЕНОВСКУЮ , КОТОРАЯ 120 000 КМ ОТХОДИЛА. в ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ УБЕДИЛСЯ, ЧТО НЕ СТОИТ МЕНЯТЬ РОДНЫЕ ЗАПЧАСТЬ ПРОСТО ТАК.