Ремонт кондиционера, проблемы с кондиционером

Та же ерунда, но та тема не активна.

Только у меня разница в том, что компрессор новый поставил !!!

Может, кто сталкивался ?

 

Люди подскажите , что то начал очковать (на фоне возраста авто) за кондей и другие дорогие запчасти и появилась мания боязни лишних звуков. Собственно что заметил , если газовать стоя на месте (ну допустим до 2х об/мин) и зафиксировать на одном уровне педаль газа . Потом включить кондей и тут же чувствуется сильная нагрузка на двигатель и обороты резко падают до 1500 , но потом по чуть чуть возвращаются на 2к. - Это у всех или не так сильно должно влиять. А самое главное это странное поведение компрессора . Как я понимаю он у нас если включается , то должен быть включен постоянно пока он не сломается или не отключишь его руками ? Вот что я делал , на холостых (стоя на месте) включаем кондей (слышим щелчок муфты и чувствуем холодный воздух) резко нажать газ (ну хотя бы до 3 тыщ об/мин) и так же резко отпустить газ , что бы он верулся на холостые . Вот в этот момент (как только нормализуются холостые) причём они падают на на овер 1000+ , а на примерно 700 - 800 об/мин я опять слышу как муфта щелкает и повторно включается кондей (это какая то глюка или фишка ?)

 

Жара, июнь, лето еп та..... и кондей приказал "сам ты братан с этой жарой живи, а я поехал в отпуск"
Доброго времени суток всем!
Читал, читал.... решил спросить еще раз (камнями не кидать )
Перестал работать кондей, после зимы, зимой ессно не включал(не знал что нужно), приехал к товарищам, они супер пупер новый агрегат подключили, он там журчал минут 30 чего-то, как мне объяснили, ваккумирует систему, тестирует, накачивает... не суть, приговор: система не нарушена, так понимаю не дырявая но они не знают почему теплым дует, типа мы те накачали 550гр и качаем назад . Говорю Ок. и еду к ребятам которые тестируют наши мегаши, шаманил шаманил, и приговор: у тя все в поряде, при вкл. кнопкой команда идет на ЭБУ, вкл. вентилятор двигла, но муфта не втыкает, даже при каком-то принудительном вкл. при этом он чет мне там в систему накачал, типа для давления, и в итоге сказал, едь меняй компрессор а потом приедешь и я тебе накачаю фриона.....
Цена компрессора....мне проще с работы кондей снять и воткнуть на заднюю полку на 100кв.м2, а тут читаю что датчик моГет мозг конопатить но тв.диагност то сказал типа у тебя была ошибка по хладогену, но я ее убрал, это типа бывает если долго система была пустая и(или) приклинивал этот самый компрессор, а датчик тут ни при чем.....
ЧТО ДЕЛАТЬ?????

 

вот с датчика и начать.
ошибка не просто так была, а не потому что зимой кондей не работал

 

всё правильно у вас работает, эбу на некоторых режимах может отключать компрессор, так запрограммированно

 

ок, заменю датчик, потом так понимаю опять ехать к товариСЧам для наполнения системы?) датчик правда подождать придется(

 

Писали в этой теме,что датчик подходит к нам от Опеля кат.№207540755 и стоит 450 р.Сам не покупал,но номер записал...

 

ну так то и от логана подходит, как пишут, в принципе времена когда он 7000 стоил вроде прошли и сейчас 1570р в экзисте!

 

Прежде чем заправлять и искать нужно просто снять колесо , добраться до шкива кондиционера . Взять и покрутить саму муфту . Если муфта не крутится , то это клин кондиционера.... Если муфта вращается , это хороший признак! Проверка целостности трубок , заправка . Это уже все заправщики знают
. Алгоритма невключения муфты при клине кондиционера не отследил, вернее не понял , год назад. Компрессор был заклинен , давление хладогента было в норме , но муфта не включалась ....
Купил компрессор с разбора , заменили , заправили . Никаких ошибок не было и не снимали... Завел авто , все сразу заработало. Это было прошлым летом....

 

Огонь,завтра посмотрю чего там крутится а чего нет,спасиб. Тут еще у соседа с мегашей интересовался в прошлом году он датчик менял, так говорит что муфта все равно щелкает но потом отключается, а у меня все мертво)

 

Кк
Огда компресор клина ловит то при включении кондея движек глохнет. Попадал так на мегане.

 

перекаченная система
тоже может невключаться
при мне чел на бумуере приеахл
типо слабо холодит
ему по науки отсасли залаи новыи
и херас вда
нету включения
дешку страили и вуаля

 

Когда машину искал, тоже столкнулся с такой темой, включаю кондиционер, страшный стук под капотом и машина глохнет

 

далеко не всегда

 

Занимался кондиционером год назад.Муфта не включалась , хотя давление в системе было нормой . Тоже заморочился электрикой , но когда попробовал провернуть муфту , то стало ясно , что клин. Дальше замена и заправка. Что не давало муфте включаться я не знаю, не изучал . Заметил еще такую защиту. Допустим едешь на отпущеной педали газа по пересеченной местности 700об/мин и на какой-то кочке движок просто гложнет , или тормозом заглушить.
После запуска кондиционер не включится . Т.е. движок заглох не от кнопки , а ЭБУ , скорее всего воспринял эту остановку , как клин кондиционера. Чтобы снова включился нужно перезапустить. Заглушить кнопкой , вынуть ключ , открыть дверь . Потом все перезапускается и кондиционер включается. Есть еще защита. Утром , при холодном старте , допустим обороты 1200 , и в этот момент кондей у меня не включается . Как только обороты падают до значения 700-800 , тогда кондиционер включается. Причем , если включить сразу на 1200 оборотах , то муфта щелкает , кондей несколько секунд крутится , чувствуется по нагрузке , а потом отключается....
При промежуточных стартах , когда холостые 700-800 , включение сразу и без проблем.

 

По ошибке заправили 700 грамм вместо 550. Кондиционер работает нормально,подскажите кто знает,чем опасно это для кондея?

 

компрессор может накрыться, много хладагента избыточное давление и нагрузка на компрессор
пинать. тех кто заправлял, пусть откачивают и заправляют нормально

 

На заглушённом двигателе муфта отдельно крутится от шкива компрессора?

 

Приветствую! Какой стороной и как правильно ставится трубка от осушителя к компрессору, если можно фото!? В сервисе меняли при ремонте и теперь сам бочок болтается и полностью на штырь не встает,трубка весит на лонжероне,сама трубка куплена на разборе! говорят что поставили как старую, врут наверное!!

 

да ( при исправном компрессоре)