закусывает передачу МКПП

похожего вроде не нашел, если что киньте ссылку
вообщем ситуация такая: закусывает вторую передачу, рычаг из второй на ходу можно выдернуть только приложив усилие, либо на второй передаче почти остановиться и тогда передачу можно выключить.
появилось сие после замены сцепления (менялось в связи с тем что выжимной продавил лепестки на корзине, но это я думаю к сути не относится). так же подтекал сальник левой полуоси который в коробке (был заменен через месяц после сцепления) но он тоже думаю ни на что не влияет
в связи с этим всем вопрос: сталкивался ли кто-нибудь уже с таким?
может ли быть виноват гидравлический выжимной подшипник?

 

включаются все передачи нормально. подзакусывает вроде как еще 4-ю, но это я может быть уже слишком мнительный если брать чисто механические проблемы МКПП то на это могут быть только 2 причины: вилка и муфта. вилку мы отметаем из кое-каких соображений;-) остается только муфта 2-й передачи. НО.... это все стало происходить только после замены сцепления. вот у меня и возникли такие мысли, что может быть с ним (сцеплением) что-то не так

 

У меня на старой КИА была проблема с закусыванием передач,был виноват выжымной цилиндр(подтикал и подклинивал),все решило замена цилиндра и прокачка.

Уровень тормозной жидкости не смотрел,может уходит?

 

что значит "выжимной цилиндр"? может все таки гидравлический выжимной подшипник?

 

Да,или его подклинивает или он завоздушен!
Уровень тормозухи не падает?

 

У меня такая же проблема со второй передачей. Предистория (делал на сервисе): умер выжимной, заменил его и сцепление , как стали ставить и прокачивать сказали что и главный пропускает, поменял и его. Беда приходит и уходит уже около года, особеено если ехать равномерно или равноускорено на второй, а потом резко дать газу, вот тогда сразу подклинивает. У знакомого такая проблема на первом фокусе с 4-ой, он склоняется к вижимному. Так и езжу, если не дергать авто на 2-ой то и проболемы нет.