снимаем передний бампер (фотоотчет)

Открываем капот, и видим клопы, 6 шт.

клоп состоит из 2-х частей и сломать их очень легко. Главное отделить шляпку от основания клопа. см фото



ВАЖНО!!! при установке клопов обратно, клоп ставить как на картинке в верху( сначала ставим в отверстие низ клопа а потом надавливаем на него и он захлопнется)
откручиваем 3 болта на днище авто, ключ на 10

откручиваем в локерах по 2 самореза ключ на 7


все. Мы открутили все что держит бампер. теперь-как его правильно снять.
под бампером есть защелки, там где нарисованы стрелочки,дергаем по стрелочкам и снимаем с защелок, дергайте не бойтесь, не сломаете.


все. верхняя часть гуляет, теперь сдергиваем бампер у стыка бампера и локера, как на фото

все. бампер сняли, теперь надо отсоединить разъем противотуманок, приподнять защелку в вверх и разьединить.

все.

ВАЖНО!!! установка бампера назад- необходимо сначала попасть рычажком открывания капота в его отверстие и только потом ставить сам бампер

 

позанудствовать,
для уточнения
у кого есть пластиковая накладка под капотом, сперва снимаем ее, клопы, которые держат бампер проходят, через эту накладку
клопы могут быть и двойные, оригинальные - центральная часть отверткой выкручивается

и еще, если нужен только доступ к морде, нижние болты можно не откручивать. бампер сдергивается и так

 

огромное мерси. как-нибудь опробую, очкую только малость

 

чтоб ставить удобнее ноздрю где рычажок можно вынуть:-D

 

Кир ты бы добавил в БЗ что нужно еще панель пластиковую одну снять, которой у автора не было

P.S. А я сколько снимал так и не удосужился сделать отчет

 

что то я тебя на видео не увидел

 

Установка бампера

Прикарковался вплотную к паребрику, когда сдавал назад оторвал с одной стороны передний бампер.
Заехал на сервис, мастер руками всё вправил, но сказал оторвано крепление правой фары. Я не вдавался в подробности, но когда приехал домой, открыл капот, и правая фара качалась при надавливании, левая держалась крепко.
Подскажите где это само крепление сломанное - на фаре или на бампере?
Мастер сказал его можно припаять! Подскажите где оно есть, снаружи ничего не увидел!

 

Обычно отлетает от фары пластиковое "ухо". Оно находится сверху фары и закрыто пластиковым козырьком бампера. Сам козырёк треугольной формы чёрного цвета, в него вставлена клипса.Лечится ухо паяльником.

 

Я на двух фарах сломал верхнии крепления,паяльником пропаял добавив скобы от степлера,держиться отлично.

 

В принципе можно ездить и так, фара не болтается же, ходит только при приложении усилия.
Подскажите алгоритм- надо фару снимать или как? А то ни разу бампер не снимал, как это всё оперативно сделать с минимальными затратами!
Спасибо!

 

Бампер снять можно за 5 мин.

Три болта с низу(ключ на 10)
По два в передних арках(звездочкай)
И с верху пластмассовые клипсы(штук 10),сверху еще есть 4 зачелки которые надо нажать длинной небольшой отверткой.
Все,бампер снят,фары в полной доступности.

 

можно даже снизу болты не откручивать. бампер сдергивается в таком случае

 

имеется еще вот такая засада: "Пластиковые передние крылья не боятся легких ударов, но защелки бампера на них отламываются с легкостью". Взято отсюда http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=116293&SECTION_ID=4988

 

А чейто не понял, на фото что брызговик стоит на переднем бампере, а не на крыле?

 

у меня нету этих защелок с двух сторок но все держится.
может и нет смысла делать крепление фары если фара не болтается?

 

Хозяин барин!
Думаю на ямках и спящих полицейских она может болтаться.
Я себе сразу востановил!!!

 

Мне кажется это не передний бампер, а задний у хетча, хотя рисунок протектора говорит об обратном, или колеса неправильно стоят