Расход солярки на дизеле

Новые авто нашего класса.
Стоимость дизеля на 40-50т дороже. В год пробег 15-20т, разница по деньгам 9-12т. Окупаемость только по цене авто - 4-5 лет, + добавить более дорогое ТО, через 6 лет выйти в 0 и продать авто.
Ну не знаю.

 

Может еще что-то, там чел. на камазе/тракторе работает.
Не пробовали на дизеле прокатиться, попробовать тягу на низах, хотя с турбиной все равно крутить приходится, подхват от 1800 об/мин.
Еще в расчет воткните ремонт топливной аппаратуры, мне вот вышло 70т.р.
Страницы 3 назад задавал вопрос по теме:
Дизелисты, у кого форсунки прописаны (либо не тронуты с завода), как с расходом реальным и по БК?

 

Спроса нет вот и не поставляют, а плохое топливо чистая отмаза. Бензин им нравиться!? Да вот нифига. Чуть что не так сразу - топливо *****ое. Если что что-то в машине крякнет, в нашей стране, производителей волнует меньше всего. С гарантийными бензинками тоже все случаи не гарантийные по заверениям ОД. Хотя машины официально продаются у нас и соответственно прошли сертификацию. И нет тут никакого заговора...

Добавлено через 25 минут

Что значит реальным? По чекам? Если так, то у меня расхождение в 0,3-0,5 л. По чекам больше. Только вот кажется мне, что тут и АЗС не доливает, т.е. "истина где-то рядом". :-D

 

Спрос есть на любую дизельную авто (тем более продавались Меганы -сараи бензиновые и я думаю 95% купили бы дизельный), просто некоторые производители специально не продают нам дизеля, из за х.з. каких мотивов.

А 3й Меган сарай дилер продаёт?

 

Купил я свой дизилек случайно... До этого боялся дизелей - как огня (да и иномарок, так как привык во всем полагаться на себя). Но вот прокатился на Сцинике, и блин - понравилось... Может потому, что уже года к "полтиннику"?.. И вот что приметил: люди, что поездили на дизеле, как правило с них не слезают. Есть не мало таких, что ездят на дизелях с девяностых (а там какая была соляра?.. правда и топливная не "Комон райт...) и весьма довольны, и слезать с них не собираются. Я не говорю, что дизеля лучше чем бензинки ... это просто "другое".

 

Это всего лишь ваши домыслы. А вот покупатели думают по другому. Поэтому спроса нет, соответственно производитель не предлагает. Зачем ему на складе залежалый товар.
Нет. Сарай у нас тоже не продают официально. Мы Страна "не пуганных седанов" и, как бы это однообразно не прозвучало, но... спрос на сараи у нас никакой.

 

Первый легковой дизель на котором я ездил была ГАЗ 24 *OK*, привезенная капитаном ДП в 1985 году, с французским мотором рено или пежо.

И в 80х и 90х и 00х и 10х на солярке работали не только трактора, но и более нежные машины, хотя бы грузовые Татры, Вольвы, Скании, Мерсы, Маны.
Когда моему сменщику в 1986 плеснули на заправке 100 литров воды в бак, это не РУССКАЯ СОЛЯРКА го..но, а расспизя..во.
Когда в 2013 году привозят на эвакуаторе Q7 c Шелловской заправки - вода в баке, забыли выдержать после слива, это тоже наверно не солярка виновата.
Я с 1981 года ни разу не работал на бензинках, только на дизелях и что такое тяга с низов наверно лучше знаю, чем человек купивший б/у дизель после жигулей :shok: *MR47* *THANK* , но я привел свои аргументы по поводу дизеля для простого автолюбителя, ну а там *PARDON*

Добавлено через 2 минуты

Вот сейчас не понятно, это сказано с сарказмом, тогда я согласен, если нет тогда *PARDON* х.з.

 

нда.... седаны у нас в почете,по мне так седан не практичное авто,а вот сарай отличный вариант

Добавлено через 5 минут

сараи меганы дилер мне кажется и не продавал никогда,ну третий то точно нет

 

Меган 2 сарай у нас продавалось очень много, вот и странно почему нет 3х, мне кажется минимум 50% взяли бы сарай, вместо седана.

Добавлено через 7 минут

:-D
Сейчас вспомнил журнал "За рулём" статью об инструментах, года примерно 1985. В ней говорилось об отсутствии автомобильного инструмента в магазинах. Так вот версия была такая же, "спроса нет, соответственно производитель не предлагает. Зачем ему на складе залежалый товар."

А может спроса нет, потому что в магазинах нет :-D

 

наверно бензинки продавались ,но встречается их не много

Добавлено через 4 минуты

официально ПСА стали продавать вроде как дизельный Пежо 408,Рено продает Дастер и Калеос,но вот почему нет сараев этого я не понимаю,сейчас многие бы взяли сарай с нуля я думаю

 

во-во, мой первый автомобиль тоже была дизельная волга 2410, 1991 года выпуска, движок пежо там был.
пришлось продать её только потому, что на этот двигатель в 2010 уже невозможно было найти запчасти.
расход по трассе был приблизительно 6 литров, не турбированный.
так вот, я думаю именно то, что первая машина на которой мне пришлось ездить была именно дизельная, сыграло решающую роль. ездил и буду ездить на дизелях))
а на рено, расход по трассе БК показывает 5-5.2. по городу 5.2-5.6
причем у меня ещё сажевик.

 

+500 заправки Анита рулят!!! Знакомый туда соляру возит- говорит контроль как на Байконуре(шутка, но всё-же) заправляюсь только там.

 

:-D
Не надо сравнивать старые, практически "вечные" без турбин 2х литровые дизеля и современные форсированные на 1.2 л с турбиной, живущие 200 т. км.

Добавлено через 1 минуту

Как то не правильно, тем более в Москве.

Добавлено через 14 минут

Имеется в иду старые не по выпуску, а по модели, если не соврать семерка в начале 80х появилась. В то время не делали "жабо" из картона, при малейшем ударе по бамперу не отлетало крепление фар, ну и т.д.

 

Доброго времени суток ,Господа.У меня такая проблема заметил что последние две заправки у меня увеличился расход саляры.и вот что то понять не могу раньше на 1000 запралял хватало на600-700 км ,а ща ток на 450 хватает .заправляюсь на разных заправках смотрю как чего и сколько .режим езды спокойный так как езжу по темноте (90-100км/ч) может у ко чего подобное было,заранее спасибо.))

 

А еще по компу моментальный увеличился ,а когда на пятой идешь ровно то показывает на 2000 об 3.8-4.4 моментальный ,ну эт в принципе нормально

 

подорожала соляра просто))))

 

Это все приближающаяся зима виновата.

 

Да не настолько же))))

--- Сообщение объединено, 14 ноя 2014 ---

Да вроде температура + а

Да температура то+, а до этого долгий - был и все норм было

 

Резина уже шипованая, и тэны работают.