Сцепление на Рено Меган. Обсуждение проблем.

Лучше наверно силиконкой,чем ведешкой.

 

Смотря что под рукой есть Возможно и ей мазал, не помню

 

Ну в общем я так понял мазать-брызгать на трущиеся детали узла сцепления..

 

Всем привет!! БЕДА МУЖИЧКИ, ПЕЧАЛЬКА!
Заклинило коробку на меган 2 1.6 2008г.в,, пригнал в сервис купил почти новую на разборе но от флюенса, так то один в один коробки! Перед установкой я ее проверил - крутил за превичный вал все скорости работали!! После установки вапще приколюха - что на выжатом сцеплении что без него переключаю передачи а машинка то НЕ ЕДЕТ!!! Что за беда не подскажете?

В сервисе обиделись что я уних не стал коробку брать и поэтому пеняют что моя коробка новая неисправна!!!

 

Такого быть не может, если первичный вал попал в диск сцепления, то по любому машина должна ехать. Может эти гопники оставили наживленным сцепление и потому включая передачу машина тупо стоит на месте. Других причин я не вижу. Ну а КПП, если ты ее проверял, втыкал передачу и крутил первичный вал и видел по шлица, что редуктор крутиться, то она тоже отпадает. Да и КПП на меганах достаточно надежные.

 

Мне кажется дела даже не в тросиках. Хотя, кто знает... Если передача не втыкается это сразу чувствуется, а если втыкается и не едет, то это уже беда... может первичный даже в корзину не вошел (что маловероятно)

 

Коробка при включении передач работает или нет?
Если нет,то со сцепой что то.
Если коробка крутиться то я не знаю,или вторичный вал поломан или с деференциалом чего,или приводные валы вам не поставили!

 

А не проще ли, поднять колесо, поставить машину на любую передачу и попробовать руками провернуть колесо и послушать... Может эти дебилушки неправильно поставили вышимной или он у влюхи другой и сцепление постоянно находиться в выжатом состоянии.

 

вот на то очень похоже будто сцепление постоянно выжато!!

 

Снимать коробку и смотреть проблему!

 

вообще как бы в практике у моего бати было такое что настало писец шрусу и скоростя так же включались хорошо,но машина просто никуда не трогалась.Еще как вариант сцепление буксует.Щас как раз у мужа моей сестры такая же беда-поставили новый мотор,все заводится,скорости включаются,но машина даже не трогается!поменяли сцепу-эффекта 0,будут смотреть все шрусы.А вообще сервисмены могли сделать что угодно,лишь бы вы в итоге их коробку купили.Я бы после покупки лучше бы к другим поехал!

 

А скрипит постоянно? А то у меня начинает скрипеть после 3-4 часов непрерывной езды езды. "Отдохнет" - ничего нет.

Добавлено через 21 минуту
Не писал про сцепу раньше, но решил поинтересоваться.
Все мучаются сцеплением в жару и пробках (дерготня) а у меня наоборот, "плохо" на холодную. Пока не проедется (прогреется) - дергается при переключении и троганьи. Но прогрев - не прогрев движка до рабочей, а где-то 20-30 минут езды (иногда меньше, иногда больше). Зимой с утра вообще беда.
Никто с таким не сталкивался? Или у меня такой экзотический.
Масло в коробке по уровню - под пробку, светлое. Замечал, что в это время (первые 10-20-30 мин.) обороты (по тахометру) быстрее после сброса газа падают, чем обычно. Даже, если чуть отпускаешь газ, а не полностью. Думал, может из-за этого. Но как бы не должно так.
Тут упоминали про датчики сцепления, думал раньше про них, но не знаю где они и как проверить. Кто подскажет?

 

У меня (на Сценике2), на мой взгляд, очень тугое сцепление. Читал, что оно такое у всех Сцеников, но блин - нога отваливается в "пробках". Это я говорю о наших - костромских пробках, где постоять приходится максимум - 15 минут... Как же в Москве?..

 

Тугая педаль сцепления, это уже почти пришедший в негодность выжимной! До замены сцепления у меня педаль была очень тугая, даже по сравнению с жигулями, на которых я ездил около 5 лет. Причина это износ трущихся деталей, недостаток смазки, ну и стареющая резина.

 

мне тоже показалось, что на сценике тугое сцепление
на мегане после замены корзины и диска и прокачки вообще не чувствуется, до замены педаль была тоже существенно мягче, чем сейчас у сценика

что-то я пока не понял, на двухлитровом надо маховик менять при замене сцепления или нет. ?
маховик п....ц стоит

а то есть мысль заранее, когда будут деньги, поменять сцепление, что бы не оказаться где-нибудь вдали от дома с умершим сцеплением
как я с меганом встал, не доехав до города

 

На второй машине сцепа забуксовала на 5 передаче, 30 км до дома доехал пользуясь 4 передачами и особо не топил на газульку. А умирает оно очень быстро только у тех, кто не замечает, что сцепа начала бусовать и катают не замечая этого.

 

) Ты не один. У меня так же (дергается на холодную). В теме не отписывался, боюсь сглазить ). Ничего не делаю, просто наблюдаю. (1,6 механика, 114ТЫК, 2006 год).