Ошибки и сообщения компа [Дизель]

свечи проверял греют все. Как проверить без последствий форсунки хотел снять трубки обраток боюсь что нибуть отломить

 

я имел ввиду не исправность самих свечей а то получают ли они напругу от компьютера при заводке . насчёт проверки обратки - сколько народу проверяло, ни у кого пока ничего не ломалось. ещё как вариант поблем с заводкой - подсос воздуха .

 

какая то форсунка крякнула, в любом случае на диагностику сначала

 

я тоже думаю про форсунки интересно а можно их реанимировать в домашних условиях с помощью кратковременной подачи напряжения от аккумулятора и балончика с очистителем подключенным вместо солярки

 

Ребят,помогите!!!!Загорелась вот это:

И еще странно,датчик уровня масля не среагировал,фото сделано после 15 км:

Чем можете помогите пожалуйста!

 

Был сегодня на клипе у ребят,ошибка по EGR!Сказали лучше убрать сажевик и ЕГР и все будет ОК!Кто удалял сажевик,как оно?Помогло?

 

А что ты имеешь ввиду реанимировать Надо выявлять какая и либо ремонтировать либо менять , а ты сам откуда - если что в Пензе пара знакомых клипов есть

 

а мне кто-нибудь ответит?

 

У самого сажевика к счастью нет, но думаю лучше убрать, по форуму дизельному полазий мне кажется здесь какая то тема по этому поводу была!!!

 

таким способом их точно не реанимировать.

 

Короче, наверно у тя то ж что и было у меня.
съезди на клип и если будет выскакивать ошибка датчиков: датчик температуры воздуха, датчик давления наддува, акселерометрический датчик и др., там ошибки DF 121 и др...А также посмотри температуру впускаемого воздуха, если выше положенной - 30 градусов, то точно датчик поступающего воздуха или акселерометрический...

--- Сообщение объединено, 20 окт 2014 ---

Чистил ЕГР???

 

Нет,но пацаны сказали,что эта чистка ненадолго....а чем-нибудь чреваты последствия удаления сажевика?

 

На диагностике показались ошибки???

 

Да,какая незнаю,но это по клапану ЕГР!Ребята сказали,надо удалить сажевик,прошить мозги и заглушить клапан

 

Точно не знаю, но слышал, что многие глушили клапан ЕГР без последствий, про сажевик не знаю...

 

Спасибо!Я тут тоже интернет шерстю,вроде у всех все хорошо....

 

Я из г инза ульяновская обл в пензу прискочу за два часа. подскажи телефончик ребят с клипом . Вот мой отчет по выше написанной поломке короче снял я форсунки нашёл в ульяновске форму по ремонту открылись год назад оборудование новое мне понравилось сделали диагностику форсункам одна из четырёх льет в обратку заменили клапан и распылитель сказали все ок я присутствовал при диагностике до ремонта и после. Сегодня поставил форсунки прокачал завел работает на холодную без изменений дымит гремит троит. попробовал завести через 3 часа стояла на улице без изменений дымит гремит троит опускаются руки не могу понять в чем проблема жду дельного совета

 

Проверь на диагностике...у тебя может быть проблема с датчиками (температуры воздуха, датчиком детонации)
Просмотри,что я выше писал...у меня примерно такая же проблема была....

 

Сегодня был

Доброго времени суток. Вот мои проблемы кажется закончились у официалов на моем меганчике почистили мозги т.е удалили 17 ошибок откуда они залетели редиски и машинка заработала но вот провалы во время движения иногда бывают. Сегодня утром ну улице ноль градусов запуск отличный будем ждать морозов. Так что я не прощаюсь по возможности буду заходить на форум.

 

срань господня.никада не видел 17 ошибок.как ты хоть доехал