После Мегана 2 я пересяду на ...

друзья ! Я ВЕРНУЛСЯ В РЯДЫ РЕНОВОДОВ!!!после продажи своего меги2 купил мегана3 через 3 месяца с огромной радостью продал, купил ланса9 -отъездил почти год но все меганы2 провожал грустным взглядом! и о! чудо,мой ланс преглянулся семейной паре и я с чувством ОГРОМНОЙ РАДОСТИ СМЕНЯЛ ЕГО НА РУБЛИКИ . и через день я уже выбирал в столице меганчега. и вот я вновь прочувствовал полный кайф от управления этим авто! лансер против меги УНИТАЗ к томуже довольно таки неудобный !!!у кума что живет в москве октавия 07 года .так вот он когда проехал на мегане2 просто ОХ---ЕЛ!!! как тихо -мягко и удобно. АТО ГОВОРЯТ ШКОДА -ПОЧЬТИ ФОЛЬС( вот именно ПОЧТИ ! но не фольс!!!!!) был экспрешин с климатом и купил тоже именно экспрешин и обязательно с климатом а не какой- там экстрим или темболее аутентик! это какой кайф сидеть в бежевом салоне и иметь в комлекте ВСЕ ПЛЮШКИ(которых нет даже в экстриме)да ещё и на автомате а был механика. ЭТО ПРОСТО СУПЕР!!!дочего же он красив

 

Меган всем устраивает кроме просвета. Буду брать что-то полноприводное. Или оставлю Меган для дальних вояжей как второе авто.

 

Разрывает меня между двумя машинами: тигуаном бензин 2л акпп и антарой дизел 2.2л автомат.
комплектации почти одинаковые
тига антара
ксенон + +
кожа - +
без ключевой доступ + -
столик-сидение - +
поддержание клиренса - +

Салон больше у тиги, в антаре чуть поменьше места на заднем ряду но все равно много.
Багажник больше у антары, значительно больше.
Клиренс если у антары снять юбку то он одинаковый.

Кто что знает расскажите пожалуйста????

 

ну ты и выбрал... Сугбо ИМХО но ни ту ни другую машину никогда бы не выбрал. Убогие и та и другая. Обрати внимание и фольц и попель чаще всего сбрасывают после 2-3 лет. Причем гораздо ниже чем одноклассники. Подумай еще раз

 

А на самом деле выбирать особо не из чего, еще как вариант думаю аутлендер но он дороже а оснащение беднее и там вариатор.
нарекания есть ко всем машинам это современные реали. у фольса и опеля по крайней мере классические гидро-трансформаторы болячек у которых незамеченно, по двигателям есть косяки у тсай - слабая цепь и есть вероятность масложора, а у опеля сопливый дизель что пипец.
это то что я сейчас вычитал.

 

Икс Трейл, РАВ4? Новый Кашкай? Что не?

 

а кто что может сказать насчет лагуны 3 , года так 2008 - 10? кто-нибудь владел такой? всерьез задумался сменить у жены пежо 307 на что-нибудь посвежее. а может взять еще один меган ?...

 

посмотрел ....
Сразу уточню, мой рост 196см

Х - полная фигня, да еще и дорогая. из плюсов только большей багажник и ... и все, салон маленький, комплектация ни какая. их разрекламированный полный привод "интеллектуальный" доступен только в топе а это 1.400т + , да и в европе его уже сменило новое поколение думаю в течение полугода и до нас доберется
Рав - хорош и места много(наверно самый большей среди всех одноклассников, самое ближайший к нему это аутлендер но у него багажник больше) и комплектация в принципе ничего но и цена где то на 150 выше одноклассников, а да настолько дурацкого отсека под запаску я ее не видел, они под пол запихнули полно размерное колесо и накрыли его "саркофагом" (очень сильно напоминает саркофаг наз ЧАЭС) ну дизайн на любителя как снаружи так и внутри. вариатор
Кашкай - внутри неплох, но места маловато(примерно как в икстрейле) внешне ничего, лучше предыдущего но там хотя бы была версия +2 , ну не знаю смешанные чувства, ценник где то на 80т больше чем на примерно такую же комплектацию у фольса но при этом двигатель слабее и вариатор...
Антара - есть почти все, кроме без ключевого доступа и кнопки старт стоп, люка, и цветного дисплея (но их можно докупить за 64т). есть ксенон, кожа электропривод водит сидения, контроль давления в колесах, дизель, неплохой объем багажника, салон средний и сейчас на него предлагают скидки до 215т и он в итоге выходит 1.195т без люка и дисплея 1.131т . самый большей минус это колеса 235/60 R18 это на зиме разорится можно

 

мой кум работает в ROLF-продает мазды! был с ним разговор и вот что он сказал(цена,качество материалов,комплектация,и маленький расход !!! с CX-5 рядом никто не стоит! так что обрати внимание на эту модель !по мне рафик 1-страшный.2-пластик жосткий(купил знакомый ездил)и шумный.a X. TRAIL (брутальный )гробик на калёсах!

 

Чисто личное... Рено -Меган Грандтур 2.Стоит у меня тара с рыбой в 3 ведрах сзади в салоне. Три большие ведра побольше половины в каждом. Приезжает человек на Короле , который эту рыбу перегружает в ведра меньшего размера. А дальше???? Эти три уменьшенных ведерка в Короле сзади между рядами сидений не вмешаются . Как бы бочком и ближе к к задним дверям. Дальше еще интереснее ... Я ставлю три своих ведерка друг в друга и говорю , что это я поставлю себе в ноги как пассажиру , а меня откинем домой... Хрена!!!! Если поставить в ноги ведро в Королу пассажира , то места для ног просто не остается ... Не остается и я не влезаю пассажиром!!!!
Оставляю эти ведерки в своем Мегане , потом это все заберется. Но честно приятно , что у меня этот самый Меган!!!! 6 лет и не гнилой и не ржавый! И даже если сдвинуть сиденья по максиму в зад...... Все равно , заднего пассажира не будет напрягать . Задний , среднего роста , 180 см.
В лесу едет , в песке ,мягко едет , клиренса хватает , почти любой бордюр под бампером .... даже в сравнении с передним приводом ВАЗ... Про багажник не сравниваю , так как все же универсал

 

И мазду смотрел в том числе, и вот ни разу она не лучшая по цене качеству...
по цене она примерно на уровне тойоты будет, а по вместимости салона и багажника она и близко не стоит с той же самой тойотой. по комплектации она и до немцев не дотягивает. в общем япы явно не то...

но самым откровением стала шкода и их актавией скаут... лично мне она и нравится и форм фактор больше всех подходит но то сколько они за нее просят и то что в ней за эти деньги будет, это просто... я не знаю на что они надеются. я очень на нее надеялся, но разочарованию не было придела. и там самое главное вроде все опции не очень дорогие но в итоге их там набегает еще на сотню а то и полторы.

 

Доброго дня, дорогие одноклубники.
Давно я здесь не появлялся, но вот столкнулся с необходимостью услышать Ваше мнение и сделать свой выбор.
А дело вот в чем. Моя шкатулка чудес Октавия приподнесла мне очередной сюрприз в виде отказа ДэСэГэ во время движения. Учитвая, что это далеко не первая серьезная поломка за 3 года и 80 тысяч пробега, решил расстаться с ней.
Посоветуйте, в какую сторону обратить свой взор?
Требования предельно простые:
- новая
- Бюджет до 800 рублей (времена сейчас тяжелые, с кредитами дружить нельзя)
- Двигатель от 130 лошадей
- Мкпп
- Универсал/хэтч
- Размер салона не меньше, чем у октавии
- В меру ломучая. Мелкие косяки могу стерпеть, но вот к бонусам типа трещин радиатора кондея и отказам коробки при движении больше не готов.

Как вариант рассматриваю Меган 3, но готов выслушать и ваши варианты))

 

ХМ... если честно найти сарай удовлетворяющий таким требованиям непросто, не уверен на счет вместимости но по остальным параметрам, мне кажется, надо круз посмотреть.
а октавию сарай на ручке если посмотреть? или там совсем все плохо?

 

Вот совсем всё плохо. Разочарован я Шкодой. За три года только 2 поломки, связанные с коробкой - на 70 000 замена сцепления и на 81 тысяче мехатроник. До этого целый букет неисправностей, не связанных с коробкой. Но все, правда, по гарантии устраняли.
Круз посмотрю. Но сарай не принципиально, рассматриваю и хэтчи. К тому же по размеру багажника с октавией разве что газель сравнится. Потому морально готов к меньшим объемам, да и не так важны они теперь. Ребенок подрос и велосипед в багажнике уже не вожу, он на крышу переехал.

 

Тогда проблем нет, можно все смотреть. С багажником сарая окты конечно мало что посоревнуется.

 

Посмотри здесь не факт но все же

 

У знакомой Круз, я на нем иногда езжу. 1,6 движка очень мало (думаю даже 1,8 на такой кузов будет маловато), движок весь в масле (постоянно течет прокладка под клапанной крышкой, меняли уже не однократно), пластик внутри царапается ногтем, рейка рулевая - беда (течет - сказали не гарантия), свес переднего бампера вообще ужас - только для хорошего асфальта! Лако-красочное покрытие тоже не на высоте! Пробег всего 35000 - замена модуля, и две замены ВВ проводов!

 

ну то что 1,6 и 1,8 для крузо мало это да, а свесы нормальные у него , над с умом ездить знакомый 50 откатал норм,

 

Шо ж я буду уродовать свои машины, что б потом самому их делать, да и ума вроде хватает!!! Есть у знакомого дача ну или родственники в сельской местности? Пущай к нам едет, целым даже не доедет!