Пахнет бензином при прогреве

всем привет,кто может подсказать при прогреве пахнет бензином,повысился расход,из глушителя иногда вылетает чернота,я думаю не сгорает бензин кто че может подсказать?машина м2ф1,АКПП,1.6

 

ну крайне сложная задача, почему бензин не сгорает
наверное где-то нет нормальной искры. например не работают нормально катушки

 

мотор не троит, а как проверить катушки?

 

он троить будет, только если катушка не работает совсем

взять заведомо исправную катушку и менять поочередно, пока не будет все окей.
выкрутить свечи и искать самую грязную

 

Может быть тут несколько разных не связанных проблем?
ароматы бенза идут из-под недозакрученного насоса
из глушака может пара капель капнуло или прям течет?
По идее катушки надо проверять мотор-тестером, либо хотя бы накрайняк подменой, но это уже если катушка совсем помирает

 

понятно катушка новая есть только не той фирмы которая стоит,т.е меняю катушку и ездию и смотрю пахнет при прогреве,так?

 

не заметил, что проблема при прогреве
тут может подогрев кислородного датчика накрылся, из-за этого смесь переобогащается на холодном моторе
а на первой фазе ЭБУ будет молчать, как партизан
это на второй фазе может загореться лампочка системы снижения токсичности при таких проблемах. на первой фазе отрублена индикация

 

это значит надо менять датчик,а проверить его можно самому или на диагностику надо ехать?

 

на диагностику. тут слишком много может быть причин
хотя максимальное вероятная, катушки

 

Мне мастер мерил показания лямбы с помощью стрелочного мультиметра(электронный не пойдет),но лучше вам на комп диагностику поехать.

 

у меня умершей кат, 100%
есть небольшой запах несгоревшего бензина, но только при очень сильном морозе. но совсем не такой, как у машина без катализатора и двух лямбда-зондов. но в принципе чувствуется, но расход в норме, труба выхлопная чистая
у рабочей машину удалены оба катализатора ( там два по конструкции) запах несгоревшего бензина чувствуется при ХХ и особенно при прогреве
при исправном катализаторе на холодном моторе, особенно в холодную влажную погоду характерный запах сероводорода
когда купил меган, сразу обратил внимание на этот запах сероводорода при прогреве. теперь у мегана он пропал.
но вот на купленном сценике пару раз проявился при прогреве

 

У меня когда сдохла лямбда, я не чувствовал вони бензина, приборка вся сияла ошибками и ключиками + приговор "Чек Эмиссонс"

 

Вопрос к автору, на горячую хорошо заводится или гоняет дольше, чем на холодную?

 

какая лямбда - верхняя или нижняя ? вони кстати не будет, ЭБУ врубит обходную программу и не даст воздух пачкать, тяга упадет.
т.к. тут будет явная ошибка неисправности датчика

а если накрылся только подогрев кислородного датчика. тогда, пока выхлопная не прогреется, датчик может давать ошибочную информацию Например ЭБУ ориентируясь по датчикам обогащает смесь, она не сгорает полностью, выхлоп грязный, кислородный датчик это видит, на ЭБУ идет команда обеднять смесь, ЭБУ обедняет смесь, остальные параметры зажигания подстраиваются под это.
а если кислородный датчик, говорит, что все окей, выхлоп чистый, а смесь слишком богатая и не сгорает полностью, ЭБУ и не будет корректировать смесь. вот и получается, что ошибок нет, а вонь и перерасход есть
по идее этот глюк должен увидеть второй датчик и тогда ЭБУ выдаст ошибку системы снижения токсичности и БК завопит, ЭБУ начнет работать по обходной программе
НО у первой фазы вообще можно второй кислородный датчик отрубить БК будет молчать.
там индикация системы снижения токсичности вообще вырублена нафиг ( лампочка системы при запуске не загорается)
и тут отписывались, что на второй фазе такое встречается
у меня "проверьте впрыск" БК написал, когда вырубилась катушка и заглушила парную. мотор работал на двух цилиндрах
а такие мелочи, как пропуски зажигания, катализатор, второй лямбда-зонд, внимание не обращает

 

на горячую и на холодную заводится хорошо,пахнет бензином из выхлопа только при прогреве,обороты нормальные

 

Да у всех при прогреве воняет. У меня тоже, расход - в норме.