Ребят,помогите пожалуйста

Жор масло.
Вот интересно,какое масло было залито до удаления сажевика и какое после и каким образом меняли,через сливную пробку иль через щуп?

 

У меня есть еще литр масла,тогда завтра долью!

--- Сообщение объединено, 25 ноя 2014 ---

Масло было залито Валволайн 5в-40,а после удаления сажевого масло не менял,т.к. после удаления прошел всего 250км

 

Это раз: http://megane2.ru/forum/threads/kakoe-kolichestvo-masla-v-dvigatele.1198/
и два:-http://megane2.ru/forum/threads/masljanyj-schup-dlja-dizelnogo-dvigatelja.4634/
хотя бы ориентироваться что до как... и ващето,на ваш 734-й,до *кастрации* должно было быть залито 5w-30.

 

у меня тоже 4 литра входит - это 2/3 по щупу получается. сливаю через пробку

 

Николай,я в принципе сравнивал показания с датчиком уровня масла на дисплее 4 из 6,и по щупу где-то также!Тоесть нет расхождений по показаниям!
Кстати,ребят,я заметил что масло стало уходить,когда еще был сажевик,может после удаления все будет хорошо.....

 

Долей 400-450гр и понаблюдай за уровнем и/и,и по мере возможности "выдай ее замуж",чуть позже заимеешь конкретный геморой с ней,который обойдется в хорошую копейку,поверь.

 

Николай,а что может случиться?

 

А что может случиться...если она у тя все таки ест масло,то в скором временем турбу на замену,если как то прозеваешь момент,то пойдет "цепная реакция" - турба-вклады-масленый насос-клин.
Ребята ж выше написали:-не тяни со вкладами!
Пройдись по разделу "Дизель",все уже написано и описано(хотя там бардачок,но думаю найдешь что надо).

 

Вкладыши я обязательно поменяю!Николай,щас смотрел авито,там у меня в городе есть магазин Автолавка,вот у них есть картриджи для турбин,или мне все таки новую надо?Они там продают и новые турбы и восстановленные,двигателя есть из Гейропы ))))))))))

 

Давай ка по другому:
1.Осмотр интеркулера на наличие масло в нем.
2.Долив масло до нормы.
3.Проверка турбы на люфт.
4.Понаблюдай за уровнем масло.
(сфоткай моторный отсек и выложи)

 

Хорошо Николай,сегодня сфоткаю!Я еще хочу сегодня днем доехать до беларусов,у них есть сервис в моем городе и что они скажут еще!Спасибо большое,что уделил мне время!Сегодня днем буду заморачиваться,а щас спать пойду!Еще раз спасибо,вечером выложу фотку!

 

В Минске замена вкладов с работой и запчастями 200$!

 

Чтоб все обошлось "малой кровью"!
За машинкой нужен уход и знать ее капризы,тогда она прослужит долго!

 

Слав,у нас я узнавал будет стоит 5500р

 

Это с запчастями?

 

5500 - это вклады-масло-прокладка-работа???

 

Николай,да я просто взял мегашу недавно....ну ничего,все,незагадывая,будет хорошо!!!На ошибках учимся!Только хотелось бы учиться на чужих ошибках)))))))

--- Сообщение объединено, 26 ноя 2014 ---

5500р это вклады + прокладка+работа

--- Сообщение объединено, 26 ноя 2014 ---

Слав,на ссылку и зайди это наш белорусский сервис в Липецке
http://autosteam.ru/

 

+ масло и фильтр еще надо будет.

 

Это конечно!))))

 

по курсу это выходит почти десять тысяч рублей. запчастей тут максимум на 4000тыщи, пятёра ток за работу??чтото дохрена очень выходит то